Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 08.10.2016, 10:20 #1
Benutzerbild von Ladybug
Golfumbauinteressierter
 
Registriert seit: 23.07.2012
Beiträge: 159
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 19 Danke für 11 Beiträge
Ladybug Ladybug ist offline
Golfumbauinteressierter
Benutzerbild von Ladybug
 
Registriert seit: 23.07.2012
Beiträge: 159
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 19 Danke für 11 Beiträge
Frage Ölverlust hinterm Zylinderblock

Hallo Leute, hätte da gerne mal ein Problem ...

Momentan bin ich dabei die Karre TÜV fertig zu machen, allerdings kommme ich über einen Mangel nicht hinweg. Bei mir tropft hinter dem Zylinderblock ÖL runter, laut des Ingenieurs muss es sehr viel sein. Allerdings stellle ich beim checken keinen merklichen Ölverlust fest, vielleicht mal 0,2l auf 1000km.

Die Kopfdichtung wurde vor längerem neu gemacht, die kann ich somit schonmal ausschließe. Allerdings wurde vor 2 Monate meine Ventildeckeldichtung gewechselt und vor 2 Monaten auch ein Kühlwasserschlauch neben dem Zylinderblock.

Habt ihr eine Ahnung was das sein könnte? Der Motor ist ein AAM von 92. Denkt ihr es reicht für die HU wenn ich da alles mal ordentlich sauber mache, vielleicht ist es ja alter Schmodder der da runter tropft.

Danke im Vorraus


Ladybug ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.10.2016, 11:26 #2
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 22.06.2014
Beiträge: 396
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge
Haetschi Haetschi ist offline
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 22.06.2014
Beiträge: 396
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge
Standard

Ölduckschalter (hier mal auf die Tülle drücken, stand bei mir schon das Öl drin), Ölwannendichtung isses ja nich oder?

Kurz vorher putzen sichert evtl den Tüv, aber finden und beheben ist das was man soll

Lg,

Stephan

Geändert von Haetschi (08.10.2016 um 11:28 Uhr)
Haetschi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Haetschi für den nützlichen Beitrag:
Ladybug (08.10.2016)
Alt 08.10.2016, 15:14 #3
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Ventildeckeldichtung ist ein warmer Kandidat. Ansonsten sieh dir einfach mal an, wo das Rinnsal beginnt. Öl läuft normal von oben nach unten.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag:
Ladybug (08.10.2016)
Alt 08.10.2016, 15:23 #4
Benutzerbild von Ladybug
Golfumbauinteressierter
Themenstarter
 
Registriert seit: 23.07.2012
Beiträge: 159
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 19 Danke für 11 Beiträge
Ladybug Ladybug ist offline
Golfumbauinteressierter
Benutzerbild von Ladybug
 
Registriert seit: 23.07.2012
Beiträge: 159
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 19 Danke für 11 Beiträge
Standard

Natürlich will ich das beheben, klar =) Hinterm Motor sitz auch noch so ein Schalter? wo ungefähr?
Ladybug ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.10.2016, 23:00 #5
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 22.06.2014
Beiträge: 396
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge
Haetschi Haetschi ist offline
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 22.06.2014
Beiträge: 396
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge
Standard

Nee sorry der scheint beim AAM eher seitlich zu sein:

golf 3 1,8 AAM

Prüf das mal, aber wenn er seitlich ist und das Öl hinten, dann ist die Ursache vmtl. eine andere.

Lg

Stephan
Haetschi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.10.2016, 08:24 #6
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo!

Zitat:
Zitat von Haetschi Beitrag anzeigen
Nee sorry der scheint beim AAM eher seitlich zu sein:

golf 3 1,8 AAM
Das Bild in diesem Link zeigt keinen Motor AAM, sondern einen AFT oder AKS. Der AAM hat an der dort gezeigten Stelle keinen Öldruckschalter.

Ich würde auch das Öl zumindest im oberen Bereich so weit wie möglich wegmachen, dann eine Runde fahren, erneut nachsehen und auf diese Weise zu ermitteln versuchen, wo die Austrittsstelle ist. Die Ventildeckeldichtung ist immer ein heißer Kandidat.

Freundliche Grüße
Teletubby
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag:
Haetschi (09.10.2016)
Alt 09.10.2016, 10:04 #7
Benutzerbild von Ladybug
Golfumbauinteressierter
Themenstarter
 
Registriert seit: 23.07.2012
Beiträge: 159
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 19 Danke für 11 Beiträge
Ladybug Ladybug ist offline
Golfumbauinteressierter
Benutzerbild von Ladybug
 
Registriert seit: 23.07.2012
Beiträge: 159
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 19 Danke für 11 Beiträge
Standard

Ich denke ich werde dann mal eine neue Ventildeckeldichtung einbauen dass dauert ja nicht lange und kostet auch nicht die welt


Ladybug ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Ölverlust? vwcult33 Werkstatt 0 27.05.2013 19:59
1,8 90PS, klappert im Bereich hinterm Zündkabel ??? golf3'er Werkstatt 1 21.01.2012 23:13
Hinterm fahrersitz nass!! Det0x Golf Allgemein 10 09.03.2009 14:28
Ölverlust Kurbelwellenentlüftung??? Micha8487 Werkstatt 10 10.01.2009 20:26


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:54 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt