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-   -   [Motor] Ölverlust hinterm Zylinderblock (http://www.golf3.de/showthread.php?t=126931)

Ladybug 08.10.2016 10:20

Ölverlust hinterm Zylinderblock
 
Hallo Leute, hätte da gerne mal ein Problem ...

Momentan bin ich dabei die Karre TÜV fertig zu machen, allerdings kommme ich über einen Mangel nicht hinweg. Bei mir tropft hinter dem Zylinderblock ÖL runter, laut des Ingenieurs muss es sehr viel sein. Allerdings stellle ich beim checken keinen merklichen Ölverlust fest, vielleicht mal 0,2l auf 1000km.

Die Kopfdichtung wurde vor längerem neu gemacht, die kann ich somit schonmal ausschließe. Allerdings wurde vor 2 Monate meine Ventildeckeldichtung gewechselt und vor 2 Monaten auch ein Kühlwasserschlauch neben dem Zylinderblock.

Habt ihr eine Ahnung was das sein könnte? Der Motor ist ein AAM von 92. Denkt ihr es reicht für die HU wenn ich da alles mal ordentlich sauber mache, vielleicht ist es ja alter Schmodder der da runter tropft.

Danke im Vorraus

Haetschi 08.10.2016 11:26

Ölduckschalter (hier mal auf die Tülle drücken, stand bei mir schon das Öl drin), Ölwannendichtung isses ja nich oder?

Kurz vorher putzen sichert evtl den Tüv, aber finden und beheben ist das was man soll ;)

Lg,

Stephan

wolfi71 08.10.2016 15:14

Ventildeckeldichtung ist ein warmer Kandidat. Ansonsten sieh dir einfach mal an, wo das Rinnsal beginnt. Öl läuft normal von oben nach unten.

Ladybug 08.10.2016 15:23

Natürlich will ich das beheben, klar =) Hinterm Motor sitz auch noch so ein Schalter? wo ungefähr?

Haetschi 08.10.2016 23:00

Nee sorry der scheint beim AAM eher seitlich zu sein:

golf 3 1,8 AAM

Prüf das mal, aber wenn er seitlich ist und das Öl hinten, dann ist die Ursache vmtl. eine andere.

Lg

Stephan

Teletubby 09.10.2016 08:24

Hallo!

Zitat:

Zitat von Haetschi (Beitrag 1808099)
Nee sorry der scheint beim AAM eher seitlich zu sein:

golf 3 1,8 AAM

Das Bild in diesem Link zeigt keinen Motor AAM, sondern einen AFT oder AKS. Der AAM hat an der dort gezeigten Stelle keinen Öldruckschalter.

Ich würde auch das Öl zumindest im oberen Bereich so weit wie möglich wegmachen, dann eine Runde fahren, erneut nachsehen und auf diese Weise zu ermitteln versuchen, wo die Austrittsstelle ist. Die Ventildeckeldichtung ist immer ein heißer Kandidat.

Freundliche Grüße
Teletubby

Ladybug 09.10.2016 10:04

Ich denke ich werde dann mal eine neue Ventildeckeldichtung einbauen dass dauert ja nicht lange und kostet auch nicht die welt


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