3-Türer Marty´s GTI TDI "20 Jahre" Österreich-Version

VwFreak69 · 28.03.2016, 17:23

Marty´s GTI TDI "20 Jahre"

Kaufzustand:
Kauf am:
17.02.2016
Handelsbezeichnung:
Golf 3 GTI TDI "20 Jahre" Österreich
Nummer 291 von 400
Motor:
1,9 TDI 110 PS (AFN)
Farbe:
Black magic perleffect (LC9Z)
Produktionsdatum:
02.09.1996
Ausstattung (laut GTI TDI "20 Jahre" Österreich Prospekt):
Metall-Plakette vorm Schaltknauf klebend mit Seriennummer
Lederausstattung schwarz
Türverkleidung in Leder
Lenkrad, Handbremsgriff und Schalthebelstulpe in Leder mit roten Nähten
3. Bremsleuchte
rote Bremssättel vorne und hinten
ABS
beheizbare Scheibenwaschdüsen vorne
Doppelairbag
Diebstahlwarnanlage
elektrisch einstellbare und beheizbare Aussenspiegel
elektrische Fensterheber
elektronische Klimaanlage
eingeclipste rote GTI-Schriftzüge im Seitenbereich
Glasschiebedach elektrisch
geteilte Rücksitzbank und Lehne
Heckspoiler
höhenverstellbare und beheizbare Sportsitze vorne
höhenverstellbare Lenksäule
Instrumenteneinsatz silber
Kopfstützen hinten
Multifunktionsanzeige
Nebelscheinwerfer integriert dunkel eingefärbt
partiell lackierte Stossfänger
Plus-Fahrwerk 10mm
Radiovorbereitung mit 8 Lautsprechern und Dachantenne
rote Streifen vorne und hinten
Schalthebelknauf in Alu
Wärmeschutzverglasung grün
Zentralverriegelung
Blinkleuchten abgedunkelt, fehlten beim Kauf, liegen bereit Montiert
BBS Leichtmetallräder 7Jx16 ET43 (5.Loch), fehlten beim Kauf, liegen bereit Montiert
grosser Frontspoiler, fehlte beim Kauf, liegt bereit
Fussmatten vorne und hinten, fehlten beim Kauf, auf der Suche

Geplante Änderungen:
Wegen der Seltenheit des Fahrzeuges, nur Veränderungen die man einfach Rückbauen kann!
Motor:
Bleibt original, werde einen Zweitmotor aufbauen mit viel PS und Drehmoment
Karosserie:
Schwarze Scheinwerfer, die montierten sind matt
Aerowischer: Wischerarme vom Passat, Wischerblätter vom Passat u. Golf IV Erledigt
Türgriffe ohne Schloss vom Polo 6N
Funkfernbedienung vom Golf 3FL Cabrio
VW-Zeichen vorne Erledigt und hinten schwarz
Tönung der Seiten- und Heckscheiben
Roten Seitenstreifen entfernen
Fahrwerk:
Tieferlegung noch keine Ahnung was es wird
Bremsen:
Stahlflex-Bremsleitungen
Räder:
Audi TT Felgen 7,5x17, 215/35/17
Innenraum:
GRA
Airbaglederlenkrad vom Golf 3FL Cabrio (Dreispeichen)
MFA-Tacho vom Golf 3FL Cabrio (blau beleuchtet)
Golf IV Tachonadeln
Zündschloss vom Golf 3FL Cabrio (Innenbahnschlüssel)
Warnblinkschalter inkl. Verkabelung aus Golf 3FL Cabrio
Alle Schalter vom Golf 3FL Cabrio (rot beleuchtet)
Audi TT Pedale und Fussstütze
Golf IV Innenleuchte schwarz
Sonnenblende über Innenspiegel vom Lupo schwarz
Sonnenblenden schwarz und beleuchtet vom Golf 3FL Cabrio
Schalter für el. Spiegel in Mittelkonsole eingebaut
Schiebedachschalter in Mittelkonsole eingebaut
Handschuhfach unter Beifahrerairbag
Abdeckung für el. Spiegelverstellung, links von Rechtslenkerausführung
Dachhimmel gefärbt
2 Fondleuchten schwarz
Haltegriffe klappbar vom Lupo GTI schwarz
Türpins und Gestänge entfernt
Chromtürgriffe innen vom Golf 3FL Cabrio
Heckklappenbetätigung elektrisch

VwFreak69 · 28.03.2016, 17:24

Platzhalter für weitere Beschreibungen und Fotos.

90.MusicForLife · 28.03.2016, 17:32

Chiptuning würde ich lassen wenn sonst nichts am Motor gemacht ist
Bei der beschreibung freut man sich schon auf Bilder

VwFreak69 · 01.04.2016, 23:19

Zustand beim Kauf

GT Special 1993 · 02.04.2016, 00:09

Gefällt mir richtig gut.

Ben_RGBG · 02.04.2016, 13:11

Find ich super. Steht gut da, selbst die stahlfelgen gefallen mir irgendwie.

Der motor ist ne echt wucht, der macht spaß und ist sehr sparsam. weiterso, schön erhalten das ding.

Köhler TDI · 22.04.2016, 00:50

wieder nen schöner TDI hier. top

TDI_89 · 22.04.2016, 16:15

Sehr schöner Jubi und als Diesel erste Sahne.
Kleiner Tipp: wenn du schon alles tauschst, Zündschloss etc., dann rüste dir doch direkt noch ne GRA nach, wenn du schon mal dabei bist. Ist beim Diesel kein Aufwand

EDIT: Chippen würde ich auch lassen. Der gute hat ja schon ein paar Kilometer auf dem Buckel, und denke 110PS sind doch nicht schlecht

VwFreak69 · 22.04.2016, 22:08

Zitat:

Zitat von TDI_89

Sehr schöner Jubi und als Diesel erste Sahne.
Kleiner Tipp: wenn du schon alles tauschst, Zündschloss etc., dann rüste dir doch direkt noch ne GRA nach, wenn du schon mal dabei bist. Ist beim Diesel kein Aufwand

EDIT: Chippen würde ich auch lassen. Der gute hat ja schon ein paar Kilometer auf dem Buckel, und denke 110PS sind doch nicht schlecht

Die GRA wird natürlich auch nachgerüstet.
Hab ich bei der Beschreibung vergessen.

Hab noch einen kompletten TDI-Motor herumliegen, vielleicht bau ich damit was mit viel PS und Drehmoment.
Der Originalmotor bleibt so wie er ist.

Das Armaturenbrett lass ich auch drin wegen der original Optik, mach nur die Schalter rot.

XkAr · 23.04.2016, 15:50

Was ist ein/e GRA?^^

MirKesBre · 23.04.2016, 15:50

Geschwinigkeitsregelanlage. Auch Tempomat genannt.

TDI_89 · 23.04.2016, 15:51

Zitat:

Zitat von XkAr

Was ist ein/e GRA?^^

Geschwindigkeitsregelanlage oder kurz: Tempomat

Edit: da war einer schneller

VwFreak69 · 05.05.2016, 22:13

So gestern Abends noch schnell das Fahrwerk umgebaut und höhergelegt, das die Polizei am Wörthersee sich nicht aufregen und amtshandeln muss.
Die Wischer wurden auf Aerotwin umgebaut.
Blinker vorne und seitlich auf schwarze getauscht.
Sommerräder montiert.
Einen alten Blaupunktradio rein, damit wir nicht selber singen müssen, das wäre grauenhaft.
Heute Anreise zum See.
Morgen werden Fotos vom Auto gemacht, und reingestellt.
Einen schönen Abend!

Dr.Gramot · 05.05.2016, 22:55

Generell neue Bilder oder selbige von den Arbeiten wäre ja auch mal was gewesen

Wieso hast Du das Fahrwerk umbauen und höherlegen müssen?
Generell mal eine Frage - vom Kennzeichen her bist Du ja aus Österreich - wie hoch musst Du nun sein, damit Du legal hoch bist?
Wie sieht das bei den deutschen in Österreich aus? -> Rein vom Interesse, ich habe ja zwei Hochhäuser, der eine ein 60/40 Weitec, der andere TA Gewinde mit fast Maximalhöhe; die 11cm, von denen immer wieder die Rede ist, haben beide nicht.

VwFreak69 · 05.05.2016, 23:05

Als Össi brauch ich 11 cm an der tiefsten Stelle, beim Fahrschemmel. Das eingebaute Gewindefahrwerk weigerte sich zu kooperieren, alle Verstellmuttern festgerostet. Also Fahrwerk raus, ein altes Gewindefahrwerk aus den Keller geholt, auf die geforderte Höhe eingestellt und eingebaut.

Dr.Gramot · 05.05.2016, 23:10

Da bleibt nicht viel an Tieferlegung über... das ist dann ja fast schon wieder Serienhöhe...

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