Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 09.02.2007, 14:29 #1
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Standard Werkzeug für Fahrwerkeinbau

Hey,

es ist soweit fahren gegen 4 uhr in ne Mietwerkstatt mit Hebebühne um mein neues Fahrwerk einzuabeun.
Federspanenr bekommen wir dort.
Was für Werkzeug brauche ioch den noch? Wollens von daheim mitnehmen.

MFG


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Alt 09.02.2007, 14:56 #2
s.d.w
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Ein guter Ratschekasten (wie gesagt GUT) damit du auch die Schrauben lösen kannst an dem das Federbein und der DOM dran sind (falls das ding dom heist =p)


und ich bruhcst enoch ein Imbus, damit musste ich das Fahrwerk Fixieren wenn oben am DOM die Schruabe zugedreht wird, verkleidung hinten musst du abbauen, aber glaube da waren nur so plastikdinger drauf
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Alt 09.02.2007, 15:31 #3
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einen Nutmutternschlüssel für die VA Dome Div Maulschlüssel um evtl gegn zuhalten wenn man mit der Ratsche Arbeitet
Im Anhang einmal ein Bild von der Nutmutter die dir beim VA Dom begegnet und auf dem zweiten bild das Ding womit die Nutmutter gehalten wird
Angehängte Grafiken
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Alt 09.02.2007, 20:43 #4
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hey,
hat alles prima geklappt. 2einhalb stunden.

in ner mietwerkstatt. hebebühnenplatz 7€die Stunde. Schlagbohrer 3 Euro für die Zeit wo wir in brauchten.

MFG
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Alt 09.02.2007, 20:50 #5
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Und Bericht? Wie fährt sich das FW.
Spureinstellung nicht vergessen!
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Alt 09.02.2007, 23:26 #6
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Reden

Zitat:
Zitat von Razor GT
Schlagbohrer
Mahlzeit!

Hast Du Regale angedübelt?
Oder ein Fahrwerk eingebaut?


MFG



Sorry, aber das konnte ich mir wirklich nicht verkneifen! ;-)
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Alt 09.02.2007, 23:45 #7
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Zitat:
Zitat von BadGolf
Mahlzeit!

Hast Du Regale angedübelt?
Oder ein Fahrwerk eingebaut?


MFG



Sorry, aber das konnte ich mir wirklich nicht verkneifen! ;-)
geniale antwort
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Alt 10.02.2007, 00:30 #8
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Hast Du Regale angedübelt?

Schwätzer.. lass doch den Leuten ihre Freude..
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Alt 10.02.2007, 00:38 #9
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Zitat:
Zitat von VR6-Inside
Hast Du Regale angedübelt?

Schwätzer.. lass doch den Leuten ihre Freude..

Mahlzeit!

Wo genau liegt denn Dein Problem?

Ich lasse jederzeit allen Leuten ihre Freude! Das hättest Du auch am angedeuteten Smily in meinem Beitrag erkennen können!
Einzig und allein empfande ich die Verwechslung von "Schlagbohrer" und "Schlagschrauber" als recht amüsant! Ich denke auch nicht, dass ich damit jemanden angegriffen habe! Es war einfach nur ein Hinweis!

Als "Schwätzer" solltest Du mich übrigens nicht bezeichnen....es könnte passieren, dass ich sonst sauer werde! Und das wäre, kausal betrachtet, in diesem Fall mehr als überflüssig!


MFG
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Alt 10.02.2007, 12:13 #10
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So war heute morgen Spur und Sturz einstellen udn eitnragen. Alles ohne Probleme.
Eintragung hat nur 5 Minuten gedauert

Bilder gibts wenns net regnet. Fährt sich geil. Schön tief und hart =)




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Alt 10.02.2007, 16:26 #11
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so nun mein erstes Problem was kein wirkliches Problem ist =)

Das Fahrwerk ist schön hart und deswegen klappert die Hutablage bei Hubbeln manchmal =) Kann man dagegen was machen?

MFG
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Alt 10.02.2007, 16:51 #12
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Vielleicht mit ein bischen Klettverschluss, muss ja nur am ende eine kleine Ecke sein, damit die Ablage fixiert ist... Hatte ich so mal bei meinem Polo
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Alt 10.02.2007, 18:15 #13
X4TZ
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X4TZ
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ja aber dann musst an beiden seiten klettverschluss... weil es sonst auf dauer so ausfranzt und dann sieht das so abgenudelt aus...
weisst was ich mein .. ne?^^

greeZ X4TZ


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