| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo hat vielleicht jemand eine Schritt für Schritt Anleitung zum Kühleraustausch für den Golf3 Kombi BJ 97 101 PS???Hab den noch nie gewechselt und möchte nicht einfach irgendwelche überflüssigen Sachen abschrauben. Dank im voraus Mfg Frank | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Schwarzfahrer |
Kühlergrill, Stoßfänger und Stoßfängerträger müssen raus. Haste ne Klima drin? Dann wird es etwas fummelig. Das alles ist sehr gut in der bekannten Literatur beschrieben. Altes Kühlmittel vollständig entfernen und gegen neue Mischung ersetzen! Hier mal ein paar Bilder: http://vwts.ru/forum/184882.html Wie man die Stoßstange, Grill, Träger usw. ausbaut (Und vor allem wo die Schrauben sitzen), das siehst du hier: http://vwts.ru/forum/87216.html Das jibbets auch auf Deutsch: http://www.golf3.de/anleitungen-tuto...-ausbauen.html Das hier geht nur bei dem ganz kleinen Kühler, den wird der 101PS nicht haben: http://vwts.ru/g3_radiator.html Geändert von GTFahrer (07.02.2016 um 00:14 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu GTFahrer für den nützlichen Beitrag: | fliesenfrank (06.02.2016) |
| | #3 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Erstmal danke an GTFahrer.Habe kein Klima aber das sieht trotzdem nach viel Arbeit aus.!!!!! | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Forenbibel |
Das ist ein bisschen Arbeit, aber definitiv noch überschaubar | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu franz-werner für den nützlichen Beitrag: | fliesenfrank (07.02.2016) |
| | #5 | |||
| ||||
| Helfersyndrom |
Scheinwerfer und Stoßträger ist m.E. übertrieben. Man kriegt den Kühler auch ohne das raus. Ist aber ein bisschen fummeliger. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag: | fliesenfrank (07.02.2016) |
| | #6 | |||
| ||||
| Forenbibel |
Nun, ich arbeite gerne komfortabel. Die vier Schrauben mehr stören mich da auch nicht | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu franz-werner für den nützlichen Beitrag: | fliesenfrank (07.02.2016) |
| | #7 | |||
| ||||
| Golf-Tieferleger | Zitat:
^^man könnte ja auch quasi die komplette Frontmaske abbauen 10 Schrauben (ohne die schrauben der Radkasten-Verkleidung) stecker ab, schläuche ab und der komplette Schlossträger ist ab auf 2 Böcke gelegt Kühler in ruhe getauscht, wieder dran schrauben und alles anschließen, entlüften und fertig Geändert von tunerstylz (06.02.2016 um 23:33 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu tunerstylz für den nützlichen Beitrag: | fliesenfrank (07.02.2016) |
| | #8 | |||
| ||||
| Schwarzfahrer |
Scheinwerfer und Schloßträger müssen wirklich nicht raus, bei der einen Anleitung wird da nur der Wechsel des Schloßträgers gezeigt. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #9 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
also nochmal danke für alle Tipps.Ich werde nach Karneval einfach mal drangehen und sehen wieviel ich abbauen muß bis ich den Kühler in der Hand halte.Wird dank eurer Hilfe schon irgendwie klappen | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #10 | |||
| ||||
| Golf-Tieferleger |
hatte es gestern noch nicht zur Hand. hab das buch von Dieter Korp hier, ist zwar vom gti 16v/vr6 und vento gt/vr6 aber Prinzip ist ja fast das selbe, habs dir mal abgeknipst | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #11 | |||
| ||||
| Schwarzfahrer |
Das was er beschreibt, mit nur Scheinwerfer raus und dann Kühler da rauskippen, habe ich probiert... klappt nicht. Du kannst den nicht weit genug nach vorn kippen. Geht vermutlich beim kleinen Schlossträger, wo die Anschlüsse auf der Fahrerseite liegen (1,4l/1,6l 75PS) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #12 | |||
| ||||
| Helfersyndrom |
Bei mir war es ein kleiner Kühler, das stimmt. Übrigens günstige Kühler gibt es bei Salzmann in Gottmadingen. Verkauft auch über ebay. Der hat nur Erstausrüsterware (AKG). Und wechsle den Thermoschalter auch gleich mit. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #13 | |||
| ||||
| Schwarzfahrer |
Wurde der Thermoschalter bei dir ohne Dichtung dicht? Original ist keine vorgesehen, aber der neue von Febi tropfte dann. Mit Dichtung (Im Golf2 Katalog zu finden) war und ist Ruhe. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Golf 3 Variant, BJ 99 | Externe Angebote | |||
| Welcher Nr. hat das Blinkerrelais? | Golf Allgemein | |||
| Bremsbeläge / Scheiben VA Golf 3 Variant "fragen" | Werkstatt | |||