ich habe folgende Herausforderung. Mein Golf hat diverse Roststellen am Unterboden. Da wären zum einen die Stopfen im vorderen Fußraum und natürlich die Schweller.
Ich habe die Schweller von einem Karosseriebauer einschweißen lassen. Die Reparaturbleche hatte ich von ATP Autoteile.
Nachdem diese Arbeit aber nur teilweise erledigt wurde- habe ich das Auto in einer anderen Werkstatt stehen gehabt- die mir empfohlen wurde.
Dort wurde dann der Schweller "nachgearbeitet" und die Stopfen zugeschweißt und "versiegelt".
Das ist jetzt etwa 3-4Wochen her.
Heute hatte ich das Auto kurz auf dem Wagenheber, weil ich die Felgen demontieren wollte. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Schweller an der Kante- und auch die frisch versiegelten Stopfen wieder anfangen zu rosten. Klar könnte ich da jetzt wieder hinfahren und Theater machen. Aber unterm Strich geht es mir ja darum dass es richtig gemacht ist.
18.01.2016, 01:37
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