Batterieleuchte Spinnt ?

Gti2e · 25.08.2015, 21:36

Abend

Also seit gestern tritt folgendes problem auf.
Unzwar wenn ich die zündung anmache, leuchtet öl aber Batterieleuchte nicht, und wenn ich den Motor starte leuchtet dann die Batterieleuchte aber ganz schwach und um so höher die drehzahl ist um so heller wird es, wenn ich im leerlauf halbgas bis ca.4000rpm gebe geht es aus... Was könnte die ursache sein? Gestern und heute hat es stark geregnet vielleicht irgend ein
elektrisches problem ??

Mfg

Teletubby · 25.08.2015, 22:02

Hallo!

Zitat:

Zitat von Gti2e

Also seit gestern tritt folgendes problem auf.
Unzwar wenn ich die zündung anmache, leuchtet öl aber Batterieleuchte nicht, und wenn ich den Motor starte leuchtet dann die Batterieleuchte aber ganz schwach und um so höher die drehzahl ist um so heller wird es, wenn ich im leerlauf halbgas bis ca.4000rpm gebe geht es aus... Was könnte die ursache sein? Gestern und heute hat es stark geregnet vielleicht irgend ein elektrisches problem ??

Weil die Ladekontrollleuchte mit einem Ende an Klemme 15 hängt und mit dem anderen an Klemme 61 des Generators, vermute ich ein Problem genau mit diesem. Um das abzusichern, würde ich mal die Bordnetzspannung bei erhöhter Leerlaufdrehzahl messen; sie sollte dann um die 14 Volt betragen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Gti2e · 25.08.2015, 22:05

Danke dir im vorraus werde ich gleich morgen vormittag ausprobieren

Mfg

Mustang80 · 25.08.2015, 22:12

Ich tendiere zu defekter Lima.
Das Glimmen bei niedriger Drehzahl deutet darauf hin. Ab 4000 Upm ist die Selbsterregung der Lima für gewöhnlich so groß, dass sie dann Strom produziert. Bis dahin benötigt sie eigentlich eine Fremderregung.

Aber ja, miss mal die Spannung und schau wie sie sich über das Drehzahlband verhält.

Gti2e · 26.08.2015, 18:18

also seit heute morgen leuhtet sie ununterbrochen :/ kam noch gar nicht dazu alles zu messen

Mustang80 · 26.08.2015, 18:53

Das Messen dauert 2 Minuten. Wie kann man da nicht zu kommen?

Aber mit brennender Batterieleuchte würde ich an deiner Stelle nicht mehr rumfahren, denn deine Batterie wird nun ziemlich sicher nicht mehr geladen.

Gti2e · 26.08.2015, 19:14

XD ja muss mir von mein kumpel messgerät leihen.. Er kommt nachher vorbei.. Was ich komisch finde ist manchmal leuchtet die batterieleuchte wenn ich die zùndung anschalte.. Aber leider sehr selten habe alle kabeln von lima entfernt und ùberprùft und wieder dran gemacht.. Problem besteht immer noch... Was mir noch aufgefallen ist an der haube ist ein flaches breite kabel getrennt für was soll der gut sein ?

Macl · 26.08.2015, 19:50

mach doch erstmal eine sache und zwar mess die spannung bei laufenden motor!!!!!!! die baterie leuchte sollte immer bei zündung an leuchten! und das band ist eine masse kabel! .. jetzt will man dir helfen und du denkst es erledigt sich von selbst , besser noch es kommt jemand lang und macht das auch noch für dich ?!

wolfi71 · 26.08.2015, 19:59

Eigentlich deutet das auf verschlissene Kohlen an der Lima hin.

Es wird abe rnicht besser vom nichtstun. Dein Golf läuft bei voller Batterie maximal 2-3 Stunden ohne Ladung, mit Licht und Mukke noch weniger.

Wenn du uns einen Messwert sagen kannst, dann reden wir wieder mit dir.

Gti2e · 29.08.2015, 15:41

so war in der werkstatt regler ist defekt :/ habe eine von valeo kann ich da auch eine von bosch verbauen?

Mfg

Macl · 29.08.2015, 15:44

ja das kannst du

Gti2e · 29.08.2015, 15:50

danke euch

wolfi71 · 29.08.2015, 16:04

Der Regler ist aber einfacher zu wechseln, wie die ganze Lima.

Gti2e · 29.08.2015, 23:54

ja das habe ich gesehen, bzw beim wechsel festgestellt aber habe privat eine gebrauchte lima geholt

war eine gute erfahrung selbst hand anzulegen

finde es klasse wie schnell man hier hilfe und tipps bekommt ihr seit klasse

mfg

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