Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 23.06.2015, 18:51 #1
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Standard Länge von Bremsleitungen / Bremsrohren

Hallo,

ich möchte bei einem G3, ABS Mark 20 ohne BKR, Trommelbremsen hinten die Bremsrohre nach hinten erneuern.
Um die Sache möglichst rasch im wahrsten Sinne "über die Bühne zu bekommen" wäre es toll, wenn ich vorher die Längen der Rohre wüsste, dann kann ich schon mal ans Bördeln gehen oder es passen die von ATU zufällig etc...
Kann mir jemand bitte die Längen für diese hinteren Rohre nennen (2x lang, 2x kurz).
Es scheint ja einschlägige Literatur bei den Forumnutzern zu geben, leider fand ich "meine" Version noch nirgends abgedruckt.
Ich bin übrigens total verblüfft, wie stark verrostete Leitungen noch dicht sind und dieser G3 hat vor 2 Jahren noch TÜV ohne Mängel bekommen!! Das geht nur mit geschlossenen Augen.

Vielen Dank im Voraus.
sifichris


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Alt 23.06.2015, 19:07 #2
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Das bördeln und biegen geht doch relativ fix wenn die mal draußen sind.

Ich bieg die Neue anhand der alten nach, die exakte länge zu messen wird auch relativ schwierig...
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Alt 23.06.2015, 20:45 #3
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Hallo!

Laut Teileliste haben die Bremsleitungen vom ABS Hydraulikblock nach hinten die Längen 2.680 mm und 3.800 mm.

Angaben wie immer ohne Gewähr!

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 26.06.2015, 18:30 #4
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Hat der nen Bremsverteiler an der HA Verbaut?
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Alt 26.06.2015, 21:38 #5
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Hier hast du die Maße der Leitungen

Volkswagen - GO - 1996 - Räder, Bremsen Teile Katalog (Pats Catalog)
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Alt 27.06.2015, 08:47 #6
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Hallo!

Zitat:
Zitat von fighter Beitrag anzeigen
Hat der nen Bremsverteiler an der HA Verbaut?
Einen was bitte? Ich weiß nicht, was ein Bremsverteiler ist.


Zitat:
Zitat von 426ci Beitrag anzeigen
Das wird dem Fragesteller wenig helfen, weil er ausdrücklich geschrieben hat, dass sein Fahrzeug ein ABS vom Typ Mark 20 hat. Die verlinkte Seite des Teilekataloges gilt für Fahrzeuge ohne ABS und mit lastabhängigem Bremskraftregler.

Zitat:
Zitat von sifichris Beitrag anzeigen
ich möchte bei einem G3, ABS Mark 20 ohne BKR, Trommelbremsen hinten die Bremsrohre nach hinten erneuern.
Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (27.06.2015 um 08:51 Uhr)
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Alt 27.06.2015, 09:40 #7
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Hallo!



Einen was bitte? Ich weiß nicht, was ein Bremsverteiler ist.




Das wird dem Fragesteller wenig helfen, weil er ausdrücklich geschrieben hat, dass sein Fahrzeug ein ABS vom Typ Mark 20 hat. Die verlinkte Seite des Teilekataloges gilt für Fahrzeuge ohne ABS und mit lastabhängigem Bremskraftregler.



Freundliche Grüße
Teletubby
Trotzdem werden die Bremsleitungen nicht bis an die Bremsen selber gehen, da ist noch ein Schlauch zwischen und bei Partscats sind beide Varianten aufgeführt (5+8 und 6+9).
Es ging ja auch nur um die Länge der Leitungen, nicht um den Durchmesser. Deshalb kann er die Teilenummern eben nicht verwenden.

Geändert von 426ci (27.06.2015 um 09:43 Uhr)
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Alt 27.06.2015, 21:23 #8
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Zitat:
Zitat von 426ci Beitrag anzeigen
...und bei Partscats sind beide Varianten aufgeführt (5+8 und 6+9).
Weder die Positionen 5+8 noch 6+9 sind für Bremsleitungen für Fahrzeuge mit ABS Mark 20.

Die Seite 611-030 des VW Teilekataloges ist ausdrücklich für Fahrzeuge ohne ABS. Deren Leitungslängen sind anders als die für Fahrzeuge mit ABS, die auf seite 614-40 aufgeführt sind. Siehe oben in Beitrang Nr. 3:

Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Laut Teileliste haben die Bremsleitungen vom ABS Hydraulikblock nach hinten die Längen 2.680 mm und 3.800 mm.
Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (27.06.2015 um 21:25 Uhr)
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Alt 27.06.2015, 22:26 #9
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Zitat:
Zitat von Colour-Conceptler Beitrag anzeigen
Das bördeln und biegen geht doch relativ fix wenn die mal draußen sind.

Ich bieg die Neue anhand der alten nach
So mach ich das auch immer.

Abmessen der alten Leitungen ist aber recht easy.

Die alten Leitungen ausbauen,
dann eine Schnur entlang der Leitung mit Ihren Biegungen legen,
und hinterher die Länge der Schnur abmhessen.
" die alten Leitungen bloß NICHT gerade biegen !!!!!!! "

Musste ich ja bei meinem 3er Variant auch bereits machen,
ab nach VW und dann als Meterware kaufen.

Entweder wenn man sich das zutraut selber Bördeln
oder eben für n bissl mehr Geld gleich fertig auf das Maß bestellen "also fertig gebördelt".

Biegen kann man die recht einfach,
mittlerweile sehr oft gemacht.
Einfach ne Verlängerung einer größen Knarre in den Schraubstock
und daran die neuen Leitungen auf Maß bringen.
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Alt 27.06.2015, 23:16 #10
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Ich würde da eine Biegefeder nehmen, auf einer offenen Rundung kann man schon mal das Pech haben und die Leitung knickt ab. Der Durchmesser der Feder sollte allerdings zum Durchmesser der Leitung passen. Ich kann dir aber nicht sagen, was dabei mit dem Kunststoff-Mantel passiert

Kupferrohr - Biegefedern 10 mm Rothenberger RO_25182





Geändert von 426ci (27.06.2015 um 23:18 Uhr)
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Alt 28.06.2015, 11:02 #11
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Hallo zusammen,
ich habe nun mit Meterware und Bördelgerät und Biegegerät alles fertiggestellt (übrigens in Stahl und nicht in KuNiFe). Besten Dank für die diversen Hilfen. Teletubby hat die richtigen Maße übermittelt (2680mm und 3800mm). Um mit den recht großen Gesamtlängen besser arbeiten zu können, habe ich eine zusätzliche Trennung mit Verbinder eingebaut. Den Teilektalog kannte ich noch nicht, das ist eine super Hilfe und verkürzt die Wartezeit beim Freundlichen.. man lernt halt immer dazu.
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Alt 28.06.2015, 11:46 #12
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Für den TE ist es jetzt zu spät, aber vielleicht für andere:
Es gibt bei Ebay einen Anbieter der komplett fertige Sets verkauft. Die Längen haben alle gestimmt, Bördelung sauber ausgeführt und man muss nur noch die Leitung passend biegen.

Anbieter Manloh.
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Alt 28.06.2015, 13:29 #13
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@ GTFahrer :
wenn Du etwas bei eBay empfehlen möchtest,
kannst du unten auf erweitert klicken.
Dann ist oben ein Reiter EBAY, dann kommen [],
dort einfach die Artikelnummer von eBay einfügen.
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Alt 28.06.2015, 20:29 #14
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Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Für den TE ist es jetzt zu spät, aber vielleicht für andere:
Es gibt bei Ebay einen Anbieter der komplett fertige Sets verkauft. Die Längen haben alle gestimmt, Bördelung sauber ausgeführt und man muss nur noch die Leitung passend biegen.

Anbieter Manloh.
Habe ich auch schon gesehen, er will mir aber für meinem Golf (mit Regler an Hinterachse und Trommeln hinten) ein Set mit 8 Leitungen verkaufen...bei mir sind es aber nur 6 Leitungen, das Set mit 6 Leitungen ist natürlich auch spürbar günstiger, als das mit den 8 Leitungen
Ich werde mir wohl auch Meterware und Bördelgerät kaufen
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Alt 29.06.2015, 07:21 #15
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Zitat von fighter
Hat der nen Bremsverteiler an der HA Verbaut?
Einen was bitte? Ich weiß nicht, was ein Bremsverteiler ist.
Schaust du...http://data.motor-talk.de/data/galle...2957462235.jpg
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Alt 29.06.2015, 07:38 #16
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Den hat der TE aber nicht, wie er in seinem ersten Beitrag geschrieben hatte :
Zitat:
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Hallo,

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Hat der nen Bremsverteiler an der HA Verbaut?
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Hallo!

Einen was bitte? Ich weiß nicht, was ein Bremsverteiler ist.
EDIT :
BKR BremsKraftRegler



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Folgender Benutzer sagt Danke zu G3 Variant für den nützlichen Beitrag:
Teletubby (29.06.2015)
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