Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 31.03.2015, 17:23 #1
User entfernt
 
Registriert seit: 10.11.2011
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 175
Erhielt 152 Danke für 144 Beiträge
danielr5952 danielr5952 ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 10.11.2011
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 175
Erhielt 152 Danke für 144 Beiträge
Standard Zündkerzen zu fest!

Hallo

Wollte heute meine Zündkerzen von einer Werkstatt wechseln lassen die haben es probiert und sagten die wären irgendwann mal zu fest angezogen worden und jetzt gehen sie nicht raus bis 80 Nm haben die probiert mehr trauen die sich nicht was kann ich tun?


danielr5952 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 31.03.2015, 17:54 #2
Benutzerbild von Crs
Crs Crs ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 9.581
Abgegebene Danke: 410
Erhielt 1.010 Danke für 584 Beiträge
Crs Crs ist offline
Administrator
Benutzerbild von Crs
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 9.581
Abgegebene Danke: 410
Erhielt 1.010 Danke für 584 Beiträge
Standard

Mal vernuenftig drehen dann gehen die auch raus. Gibts halt manchmal das die sehr fest sitzen. Aber woher wollen die wissen wann die 80nm erreicht haben?

Geändert von Crs (31.03.2015 um 18:25 Uhr)
Crs ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Crs für den nützlichen Beitrag:
danielr5952 (31.03.2015)
Alt 31.03.2015, 18:00 #3
Benutzerbild von danone
Schrauber
 
Registriert seit: 25.12.2013
Beiträge: 475
Abgegebene Danke: 87
Erhielt 134 Danke für 94 Beiträge
danone danone ist offline
Schrauber
Benutzerbild von danone
 
Registriert seit: 25.12.2013
Beiträge: 475
Abgegebene Danke: 87
Erhielt 134 Danke für 94 Beiträge
Standard

Linkslauf vom dremo vielleicht? Oder falschrum gedreht ��
danone ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 31.03.2015, 18:02 #4
User entfernt
Themenstarter
 
Registriert seit: 10.11.2011
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 175
Erhielt 152 Danke für 144 Beiträge
danielr5952 danielr5952 ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 10.11.2011
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 175
Erhielt 152 Danke für 144 Beiträge
Standard

Das haben die mir so erklärt! Zündkerzen hsbe ich leider selber noch nur gewechselt das letzte mal war vw und die sollen das angeblich zu fest angezogen haben!
danielr5952 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 31.03.2015, 18:04 #5
Benutzerbild von danone
Schrauber
 
Registriert seit: 25.12.2013
Beiträge: 475
Abgegebene Danke: 87
Erhielt 134 Danke für 94 Beiträge
danone danone ist offline
Schrauber
Benutzerbild von danone
 
Registriert seit: 25.12.2013
Beiträge: 475
Abgegebene Danke: 87
Erhielt 134 Danke für 94 Beiträge
Standard

Hmm, mit nem ordentlichen ruck sollten die eigentlich schon aufgehen. Aber wenn ein mechaniker sich nicht mehr drehen traut dann sitzen die garantiert extrem fest. Und bevor er sie abreißt und den schwarzen peter hat hört er lieber auf.
danone ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu danone für den nützlichen Beitrag:
danielr5952 (31.03.2015)
Alt 31.03.2015, 18:17 #6
Benutzerbild von 90.MusicForLife
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 13.07.2014
Beiträge: 1.396
Abgegebene Danke: 609
Erhielt 635 Danke für 365 Beiträge
90.MusicForLife 90.MusicForLife ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von 90.MusicForLife
 
Registriert seit: 13.07.2014
Beiträge: 1.396
Abgegebene Danke: 609
Erhielt 635 Danke für 365 Beiträge
Standard

War der Motor auch kalt als die das Versucht haben?
Wenn der Warm ist kannst du meinetwegen Superman rufen und der wird daran verzweifeln
90.MusicForLife ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu 90.MusicForLife für den nützlichen Beitrag:
danielr5952 (31.03.2015)
Alt 31.03.2015, 18:25 #7
Benutzerbild von Ben_RGBG
Forenheiliger
 
Registriert seit: 10.03.2010
Beiträge: 6.061
Abgegebene Danke: 1.262
Erhielt 2.186 Danke für 1.601 Beiträge
Ben_RGBG Ben_RGBG ist offline
Forenheiliger
Benutzerbild von Ben_RGBG
 
Registriert seit: 10.03.2010
Beiträge: 6.061
Abgegebene Danke: 1.262
Erhielt 2.186 Danke für 1.601 Beiträge
Standard

ich hatte das auch mal das die recht fest saßen.
wenn der motor kalt ist sollte es aber mit nem kräftigen ruck schon gehen.

muss aber natürlich jeder selber entscheiden, wie viel kraft man riskieren will oder ob man angst hat das was beschädigt wird.

edit: überzeuge dich doch einfach mal selbst davon ob die wirklich so fest setzen.. an zündkerzen wechseln is ja wirklich nix dran bei dem auto.
Ben_RGBG ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Ben_RGBG für den nützlichen Beitrag:
danielr5952 (31.03.2015)
Alt 31.03.2015, 18:42 #8
User entfernt
Themenstarter
 
Registriert seit: 10.11.2011
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 175
Erhielt 152 Danke für 144 Beiträge
danielr5952 danielr5952 ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 10.11.2011
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 175
Erhielt 152 Danke für 144 Beiträge
Standard

Weil im Internet steht immer warm fahren bzw heiß und dann rausdrehen! Was ist denn besser kalt oder warm! Und hilft wd40 Öl?
danielr5952 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 31.03.2015, 18:55 #9
Benutzerbild von Crs
Crs Crs ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 9.581
Abgegebene Danke: 410
Erhielt 1.010 Danke für 584 Beiträge
Crs Crs ist offline
Administrator
Benutzerbild von Crs
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 9.581
Abgegebene Danke: 410
Erhielt 1.010 Danke für 584 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von danone Beitrag anzeigen
Hmm, mit nem ordentlichen ruck sollten die eigentlich schon aufgehen.
Feste Schrauben loest man niemals mit einem Ruck. Das vervielfacht die Warscheinlichkeit, dass sie abreisst!
In dem Fall wuerde das Gewinde vom Zylinderkopf raus reissen.
Crs ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Crs für den nützlichen Beitrag:
danielr5952 (31.03.2015), DERChristian (31.03.2015)
Alt 31.03.2015, 18:56 #10
User entfernt
 
Registriert seit: 25.02.2010
Beiträge: 859
Abgegebene Danke: 301
Erhielt 186 Danke für 142 Beiträge
DERChristian DERChristian ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 25.02.2010
Beiträge: 859
Abgegebene Danke: 301
Erhielt 186 Danke für 142 Beiträge
Standard

Motor heissfahren, dann nochmal versuchen.

Grundsätzlich lassen sich alle Verschraubungen besser öffnen wenn man sie erhitzt.

WD 40 hilft gar nix, das Zeug ist Müll. Caramba benutzen, dass ist in dem Fall hier aber auch witzlos, es verdampft einfach bei der Hitze an den Zündkerzen.


NEUE Kerzen immer in einen KALTEN Motor schrauben.

Wenn ich neue Kerzen in einen heissen Motor schraube sitzen sie dann Bombenfest, weil sich der Zylinderkopf beim Abkühlen zusammenzieht.

Es kann sein dass dieser Fehler hier gemacht wurde beim letzten Wechsel.





Geändert von DERChristian (31.03.2015 um 19:00 Uhr)
DERChristian ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu DERChristian für den nützlichen Beitrag:
danielr5952 (31.03.2015), Teletubby (01.04.2015)
Alt 31.03.2015, 19:11 #11
Benutzerbild von brad67
Frischling
 
Registriert seit: 08.09.2014
Beiträge: 69
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge
brad67 brad67 ist offline
Frischling
Benutzerbild von brad67
 
Registriert seit: 08.09.2014
Beiträge: 69
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge
Standard

Richtiger Rostlöser dran und dann einwirken lassen dann sollten sich die Kerzen schon lösen.
brad67 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu brad67 für den nützlichen Beitrag:
danielr5952 (31.03.2015)
Alt 31.03.2015, 20:34 #12
Benutzerbild von yawns
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 2.806
Abgegebene Danke: 1.005
Erhielt 607 Danke für 431 Beiträge
yawns yawns ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von yawns
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 2.806
Abgegebene Danke: 1.005
Erhielt 607 Danke für 431 Beiträge
Standard

Wo soll der Rostlöser denn hin? Vor dem Gewinde der Kerze sitzt doch eine Dichtung!
yawns ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu yawns für den nützlichen Beitrag:
franz-werner (31.03.2015), Teletubby (01.04.2015)
Alt 31.03.2015, 20:41 #13
Benutzerbild von Ben_RGBG
Forenheiliger
 
Registriert seit: 10.03.2010
Beiträge: 6.061
Abgegebene Danke: 1.262
Erhielt 2.186 Danke für 1.601 Beiträge
Ben_RGBG Ben_RGBG ist offline
Forenheiliger
Benutzerbild von Ben_RGBG
 
Registriert seit: 10.03.2010
Beiträge: 6.061
Abgegebene Danke: 1.262
Erhielt 2.186 Danke für 1.601 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von DERChristian Beitrag anzeigen
Motor heissfahren, dann nochmal versuchen.

Grundsätzlich lassen sich alle Verschraubungen besser öffnen wenn man sie erhitzt.

WD 40 hilft gar nix, das Zeug ist Müll. Caramba benutzen, dass ist in dem Fall hier aber auch witzlos, es verdampft einfach bei der Hitze an den Zündkerzen.


NEUE Kerzen immer in einen KALTEN Motor schrauben.

Wenn ich neue Kerzen in einen heissen Motor schraube sitzen sie dann Bombenfest, weil sich der Zylinderkopf beim Abkühlen zusammenzieht.

Es kann sein dass dieser Fehler hier gemacht wurde beim letzten Wechsel.
stimmt, da hab ich oben quatsch geschrieben - ich löse zündkerzen bei warmen motor, lasse abkühlen und schraube dann die neuen ein.
Ben_RGBG ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Ben_RGBG für den nützlichen Beitrag:
danielr5952 (31.03.2015)
Alt 31.03.2015, 21:21 #14
Cruiser
 
Registriert seit: 17.10.2011
Beiträge: 604
Abgegebene Danke: 116
Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge
Golfschrauber,1,2,3 Golfschrauber,1,2,3 ist offline
Cruiser
 
Registriert seit: 17.10.2011
Beiträge: 604
Abgegebene Danke: 116
Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von DERChristian Beitrag anzeigen
NEUE Kerzen immer in einen KALTEN Motor schrauben.
Noch eine Möglichkeit,kalte Kerzen in einem warmen Motor zu schrauben:Motor heiß,Kerzen nicht ganz reinschrauben,temperieren lassen sprich ca. 10 min auf Kopftemperatur bringen und danach weiter reinschrauben,fertig.

Geändert von Golfschrauber,1,2,3 (31.03.2015 um 21:23 Uhr)
Golfschrauber,1,2,3 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.04.2015, 08:41 #15
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo!

Ich glaube auch, das sich sehr festsitzende Zündkerzen bei betriebswarmem Motor eher lösen lassen, weil sich das Leichtmetallmaterial des Zylinderkopfes bei Wärme stärker ausdehnt als der Stahl der Zündkerzen.

Und wie schon von anderen gesagt: Nie kalte Zündkerzen in einen warmen Motr schrauben und festziehen. Besser den Motor vorher vollständig abkühlen lassen. Das hat darüber hinaus den Vorteil, dass man sich bei der Arbeit nicht die Hände verbrennt.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (01.04.2015 um 08:55 Uhr)
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.04.2015, 09:33 #16
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Ich habe auch schon neue Kerzen in einen mittelwarmen Motor geschraubt. Das aber in zwei Stufen. Zuerst die Kerzen von Hand eingeschraubt bis die nicht mehr wackelten. Dann 5 Minuten gewartet und die Kerzen waren so warm wie der Motor. Dann angezogen und gut ist. Denn wenn man die kalte Kerze in den gut warmen Motor dreht, dann dehnt die sich bei der Erwärmung aus und sitzt nachher bombenfest.

Es gibt auch das Problem, dass die Kerzen da praktisch hinein korrodieren. Das tritt vor allem nach Zeit auf. Faustregel, nach zwei Jahren sollten Kerzen raus. Die Verbrennungsgase sind aggressiv und dann das Wasser, das bei der Verbrennung entsteht, alles nicht so harmlos.

Ich würde evtl wenn es bei warmem Motor nicht geht, mal einen Oldtimerschrauber fragen. Die haben das Problem öfter und kennen Wege. Evtl den Motor warm fahren und dann den Schraubkörper der Kerze mit Kältespray oder Eis kühlen.

Geändert von wolfi71 (01.04.2015 um 09:37 Uhr)
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.04.2015, 09:53 #17
Benutzerbild von Schmutzhut
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 16.07.2013
Beiträge: 246
Abgegebene Danke: 28
Erhielt 20 Danke für 17 Beiträge
Schmutzhut Schmutzhut ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von Schmutzhut
 
Registriert seit: 16.07.2013
Beiträge: 246
Abgegebene Danke: 28
Erhielt 20 Danke für 17 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von danielr5952 Beitrag anzeigen
Das haben die mir so erklärt! Zündkerzen hsbe ich leider selber noch nur gewechselt das letzte mal war vw und die sollen das angeblich zu fest angezogen haben!
Vielleicht wäre es ja nicht verkehrt, in diesem Fall, genau dort wieder hinzufahren...

Ansonsten, wenn du die Kerze abreißt steht das Gewinde im besten Fall nicht mehr so unter Spannung, dann kannst du versuchen mit einem langen Schraubendreher den Rest rauszudrehen, zumindest wenn das Gewinde nicht vergammelt ist, wann war der letzte Wechsel?

Nur nicht drann rumbohren oder so...

Gruß

PS: Richtig Spaß hat man erst mit Glühkerzen, erst recht wenn sie abreißen, bei nem alten Diesel!

Geändert von Schmutzhut (01.04.2015 um 09:56 Uhr)
Schmutzhut ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.04.2015, 10:33 #18
User entfernt
Themenstarter
 
Registriert seit: 10.11.2011
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 175
Erhielt 152 Danke für 144 Beiträge
danielr5952 danielr5952 ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 10.11.2011
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 175
Erhielt 152 Danke für 144 Beiträge
Standard

Kerzen sind 4 Jahre alt und 32000 km
danielr5952 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.04.2015, 14:26 #19
Benutzerbild von Baxter89
Forenseele
 
Registriert seit: 29.01.2012
Beiträge: 3.449
Abgegebene Danke: 1.396
Erhielt 622 Danke für 458 Beiträge
Baxter89 Baxter89 ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Baxter89
 
Registriert seit: 29.01.2012
Beiträge: 3.449
Abgegebene Danke: 1.396
Erhielt 622 Danke für 458 Beiträge
Standard

Also bis ne Kerze abreist muss da schon ordentlich zug drauf sein. Vor allem würde ich da garnich so ein Trarar wegen Kerzenwechsel beim 1.8er starten. Kommste doch perfekt ran.

Hatte das letztens auch und hab einfach mit großer Ratsche, Verlängerung und etwas Kraftaufwand gezogen bis Sie kam, es knackte kurz und die warn lose. Da reist nix ab, macht doch nich aus na Mücke nen Elefanten.
Baxter89 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.04.2015, 15:16 #20
Benutzerbild von Rolw
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 11.05.2010
Beiträge: 1.408
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 184 Danke für 170 Beiträge
Rolw Rolw ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von Rolw
 
Registriert seit: 11.05.2010
Beiträge: 1.408
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 184 Danke für 170 Beiträge
Standard

Also 4 Jahre ist ja noch nicht ewig, hoffe für dich das die mit sanfter Gewalt rausgehen.
Ich war schon dabei wie ne Kerze im Kopf zerbröselt ist, war allerdings nen Mercedes V8 mit großem Wartungsstau.

Ich schraub die Dinger ja lieber jedes Jahr mal raus und säuber alles, jetzt weiß ich wieder warum ;-)

Zitat:
Das hat darüber hinaus den Vorteil, dass man sich bei der Arbeit nicht die Hände verbrennt.
Warum sollte man? Kerzen lösen und dann nen Gummischlauch draufschieben, gibts speziell von Beru und Co, nen Stück Standard Gartenschlauch geht auch.
Link als Beispiel:
BERU Zündkerzen-Montagehilfe ZMH001 12/14/18mm | Sausewind Shop

Bzw. die meisten Kerzenschlüssel haben doch eh so´n Gummieinsatz, hab ich allerdings entsorgt, ist bei im Kopf versnkten Kerzen unpraktisch.






Rolw ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
zündkerzen


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Fahrwerk zu Borbet BS 4x100 7,5Jx16 Zoll ET35 razer185 Pimp my Golf 8 09.07.2014 20:55
Abstand Bremsattel zu Felgenspeichen (BBS RS771, Jubi-Felgen). Hilfe! Gulli91 Werkstatt 7 04.06.2014 09:06


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:54 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt