Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 16.03.2015, 17:27 #1
Benutzerbild von takumi
User entfernt
 
Registriert seit: 18.05.2009
Beiträge: 9.097
Abgegebene Danke: 1.264
Erhielt 877 Danke für 743 Beiträge
takumi takumi ist offline
User entfernt
Benutzerbild von takumi
 
Registriert seit: 18.05.2009
Beiträge: 9.097
Abgegebene Danke: 1.264
Erhielt 877 Danke für 743 Beiträge
Standard Klimaanlage R12

Ich war heute in der Werke mit dem alten Corrado.

Wollte Klimaanlagen Check machen lassen bzw. auffüllen lassen, da nicht mehr richtig kühlt.

Jetzt meinte er, er kann das nicht weil alte System.


Was für Möglichkeiten habe ich jetzt?
Ausland? gibts da noch das alte?
Hab gelesen R12 ist hier verboten worden.


Mechaniker meinte spasseshalber, bau sie aus, nimmt eh nur PS.


takumi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2015, 17:58 #2
Benutzerbild von mimi
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 07.06.2012
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 1.041
Erhielt 531 Danke für 350 Beiträge
mimi mimi ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von mimi
 
Registriert seit: 07.06.2012
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 1.041
Erhielt 531 Danke für 350 Beiträge
Standard

Recht haben se r12 ist verboten, es gibt aber ersatzkältemittel (retrofit) dazu muss lediglich dass öl und das e-ventil getauscht, naja und das übliche druckprobe evakuieren neu befüllen...bla

Aber warum willst du dass kältemittel tauschen? Ist die anlage undicht?

Noch ein tipp am rande, such dir eine firma für lkw kühlung in deiner nähe...die sind nicht nur günstiger als kfz werken, die haben dass werkzeug und die erfahrung und defintiv die bessere ausbildung, als die kfzler
mimi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2015, 18:26 #3
Benutzerbild von golf3gt94
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 03.10.2005
Beiträge: 1.556
Abgegebene Danke: 99
Erhielt 358 Danke für 308 Beiträge
golf3gt94 golf3gt94 ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von golf3gt94
 
Registriert seit: 03.10.2005
Beiträge: 1.556
Abgegebene Danke: 99
Erhielt 358 Danke für 308 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von mimi
Noch ein tipp am rande, such dir eine firma für lkw kühlung in deiner nähe...die sind nicht nur günstiger als kfz werken, die haben dass werkzeug und die erfahrung und defintiv die bessere ausbildung, als die kfzler
Woher nimmst du denn diese geniale Weisheit??
Bist du LKW Schrauber?

Zum Thema:
R12 ist verboten und nicht mehr erhältlich. Stimmt. Für Deutschland.
Im Ausland gibt es das noch, speziell in Südeuropa und im Osten. Evtl. wohnst du ja an der Grenze oder kannst es mal mit einem Urlaub verbinden.
Allerdings ist die Anlage bestimmt nicht mehr zu 100% dicht und es würde sich lohnen die Dichtungen neu zu machen. Dann kann man auch direkt umrüsten.
golf3gt94 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu golf3gt94 für den nützlichen Beitrag:
danone (16.03.2015)
Alt 16.03.2015, 18:38 #4
Benutzerbild von franz-werner
Forenbibel
 
Registriert seit: 22.11.2010
Beiträge: 4.595
Abgegebene Danke: 648
Erhielt 1.198 Danke für 927 Beiträge
franz-werner franz-werner ist offline
Forenbibel
Benutzerbild von franz-werner
 
Registriert seit: 22.11.2010
Beiträge: 4.595
Abgegebene Danke: 648
Erhielt 1.198 Danke für 927 Beiträge
Standard

Hier mal ein paar Infos zu den Hella RetroFit Umrüstkit:
http://www.jarke.de/porsche/download...g_r12_134a.pdf

Das ganze ist natürlich schon ewig alt, ich persönlich habe keine Ahnung, wo man das ganze Beziehen kann
franz-werner ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2015, 18:40 #5
Benutzerbild von mimi
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 07.06.2012
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 1.041
Erhielt 531 Danke für 350 Beiträge
mimi mimi ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von mimi
 
Registriert seit: 07.06.2012
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 1.041
Erhielt 531 Danke für 350 Beiträge
Standard

Woher ich diese geniale weissheit nehme, wart ma lass mich kurz überlegen, weil ich kfz mechaniker gelernt habe und 2004 ne umschulung zum kälteanlagenbauer gemacht habe...daher vllt...und weil in Firmen wie kress, heifo oder thermo king kälteanlagenbauer an den kühlgeräten arbeiten und keine mechaniker mit einem 3,5 kg schein (den sie in einem drei Tages kurs gelernt haben)....


Übrigens war der tipp mit dem Ausland nicht der klügste...zumal r134a ähnliche thermische eigenschaften aufweist wie r12 ...nur sollte das öl und das e-ventil getauscht werden...

Geändert von mimi (16.03.2015 um 18:41 Uhr)
mimi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2015, 18:44 #6
Benutzerbild von golf3gt94
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 03.10.2005
Beiträge: 1.556
Abgegebene Danke: 99
Erhielt 358 Danke für 308 Beiträge
golf3gt94 golf3gt94 ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von golf3gt94
 
Registriert seit: 03.10.2005
Beiträge: 1.556
Abgegebene Danke: 99
Erhielt 358 Danke für 308 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von mimi Beitrag anzeigen
Woher ich diese geniale weissheit nehme, wart ma lass mich kurz überlegen, weil ich kfz mechaniker gelernt habe und 2004 ne umschulung zum kälteanlagenbauer gemacht habe...daher vllt...und weil in Firmen wie kress, heifo oder thermo king kälteanlagenbauer an den kühlgeräten arbeiten und keine mechaniker mit einem 3,5 kg schein (den sie in einem drei Tages kurs gelernt haben)....


Übrigens war der tipp mit dem Ausland nicht der klügste...zumal r134a ähnliche thermische eigenschaften aufweist wie r12 ...nur sollte das öl und das e-ventil getauscht werden...
Die Aussage, das sich KFZler mit Klimaanlagen nicht auskennen ist kompletter Blödsinn und überhaupt nicht zu verallgemeinern, Punkt!

Warum war denn der Tipp mit dem Ausland nicht der Klügste? Klär mich bitte auf, du scheinst ja alles zu wissen....
golf3gt94 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu golf3gt94 für den nützlichen Beitrag:
Patrick82 (17.03.2015)
Alt 16.03.2015, 18:51 #7
Benutzerbild von mimi
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 07.06.2012
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 1.041
Erhielt 531 Danke für 350 Beiträge
mimi mimi ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von mimi
 
Registriert seit: 07.06.2012
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 1.041
Erhielt 531 Danke für 350 Beiträge
Standard

Ein in Europa verbotenes Kältemittel zu importieren und dieses aufzufüllen ist eine ebenso sinnvolle Idee wie Framecuts oder Federn pressen.

Ein Maurer kann auch malern, dennoch hat der Maler nicht nur Techniken und kniffe parat, die ein Maurer mangels Erfahrung nicht hat

Geändert von mimi (16.03.2015 um 18:53 Uhr)
mimi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu mimi für den nützlichen Beitrag:
yawns (17.03.2015)
Alt 16.03.2015, 19:01 #8
Benutzerbild von Schreibtisch
Sommertreffenplaner
 
Registriert seit: 22.05.2014
Beiträge: 922
Abgegebene Danke: 96
Erhielt 307 Danke für 214 Beiträge
Schreibtisch Schreibtisch ist offline
Sommertreffenplaner
Benutzerbild von Schreibtisch
 
Registriert seit: 22.05.2014
Beiträge: 922
Abgegebene Danke: 96
Erhielt 307 Danke für 214 Beiträge
Standard

Man soll nicht immer von sich auf andere schliessen.
Schreibtisch ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Schreibtisch für den nützlichen Beitrag:
Crs (16.03.2015), franz-werner (16.03.2015), Patrick82 (17.03.2015)
Alt 16.03.2015, 19:06 #9
Benutzerbild von GTFahrer
Schwarzfahrer
 
Registriert seit: 05.10.2014
Beiträge: 5.596
Abgegebene Danke: 777
Erhielt 1.732 Danke für 1.293 Beiträge
GTFahrer GTFahrer ist offline
Schwarzfahrer
Benutzerbild von GTFahrer
 
Registriert seit: 05.10.2014
Beiträge: 5.596
Abgegebene Danke: 777
Erhielt 1.732 Danke für 1.293 Beiträge
Standard

Zwei Möglichkeiten, weil ich mit meinem 92er Rado dasselbe Problem habe:

1) Mit R413 befüllen. Verflüchtigt sich aber schnell.
2) Anschlüsse umrüsten, O-Ringe (Alle!) tauschen, Öl im Komnpressor tauschen und Trockner austauschen, mit R134 befüllen.
GTFahrer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu GTFahrer für den nützlichen Beitrag:
takumi (16.03.2015)
Alt 16.03.2015, 19:11 #10
Benutzerbild von mimi
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 07.06.2012
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 1.041
Erhielt 531 Danke für 350 Beiträge
mimi mimi ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von mimi
 
Registriert seit: 07.06.2012
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 1.041
Erhielt 531 Danke für 350 Beiträge
Standard

R413 war nur ein übergangskältemittel, das mit dem trockner hatte ich vergessen zu erwähnen danke GTFahrer und mit den o-ringen ist nicht zwingend notwendig macht aber alle mal sinn, wenn der kreis schon offen ist





Geändert von mimi (16.03.2015 um 19:43 Uhr)
mimi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2015, 19:50 #11
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Das R12 ist weltweit verboten. Das wirst du kaum noch irgendwo kriegen, selbst im Osten nicht. Es wird nämlich schlicht nicht mehr hergestellt. Die letzte Ausnahmeerlaubnis lief 2010 aus. Seitdem wird es auch in China und anderen Schwellenländern nicht mehr hergestellt. Das durften die eh nicht exportieren. Die Exporte liefen illegal mit falscher Deklaration ab und entsprechend waren die Preise.

Das Verbot war bereits 1987 (Montrealer Abkommen) beschlossen worden und trat in Deutschland endgültig am 1.8.1991 in Kraft. Wenn dein Corrado also jünger ist, dann hat der das eh nicht. In den USA war es schon etwas früher verboten. Nur als Hinweis, falls es ein US-Corri ist.

Geändert von wolfi71 (16.03.2015 um 20:01 Uhr)
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag:
mimi (16.03.2015), takumi (16.03.2015)
Alt 17.03.2015, 06:33 #12
Benutzerbild von takumi
User entfernt
Themenstarter
 
Registriert seit: 18.05.2009
Beiträge: 9.097
Abgegebene Danke: 1.264
Erhielt 877 Danke für 743 Beiträge
takumi takumi ist offline
User entfernt
Benutzerbild von takumi
 
Registriert seit: 18.05.2009
Beiträge: 9.097
Abgegebene Danke: 1.264
Erhielt 877 Danke für 743 Beiträge
Standard

Also ist die Frage...

Umrüsten -> Kosten?

Oder Ausbauen komplett -> viel Arbeit.
takumi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.03.2015, 08:28 #13
Benutzerbild von mimi
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 07.06.2012
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 1.041
Erhielt 531 Danke für 350 Beiträge
mimi mimi ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von mimi
 
Registriert seit: 07.06.2012
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 1.041
Erhielt 531 Danke für 350 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von golf3gt94 Beitrag anzeigen

Zum Thema:
R12 ist verboten und nicht mehr erhältlich. Stimmt. Für Deutschland.
Im Ausland gibt es das noch, speziell in Südeuropa und im Osten. Evtl. wohnst du ja an der Grenze oder kannst es mal mit einem Urlaub verbinden.
Allerdings ist die Anlage bestimmt nicht mehr zu 100% dicht und es würde sich lohnen die Dichtungen neu zu machen. Dann kann man auch direkt umrüsten.

Ich möchte mich öffentlich für meine arroganz entschuldigen, ich kann nicht alles wissen, muss ich auch nicht und habe ich auch nicht behauptet...

Aber aussagen wie diese stützen meine these, dass vielen kfzlern das wissen fehlt... Deswegen auch mein tip, mit der lkw werkstatt (speziell kühlanlagen)

Nicht jede werkstatt, darf eine umrüstung durchführen und r12 muss gesondert entsorgt und darf nicht mit r134a vermischt werden ( entscheidend bei der absaugung, da altes r134 z.t wieder aufbereitet werden kann)
Sollte sich jemand auf den slips getreten fühlen, so tut es mir leid
mimi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.03.2015, 08:46 #14
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Also einfachster Fall, das Ding ist komplett leer. Bei einem derart alten Auto wäre das nachvollziehbar. Dann muss auch nichts entsorgt werden. Evtl mit Stickstoff spülen.

Ich würde aber mal zu einer Fachwerkstatt für Autoklimaanlagen gehen. Die haben die meiste Erfahrung darin.

Eine Umrüstung beschränkt sich auf den Ölwechsel, weil das alte Öl im Kompressor mit dem Mittel verunreinigt ist. Das kann man selber machen. Dann ist die Anlage auch gleich leer. Das Öl ist nicht mal so teuer, wenn man es nicht bei VW kauft. Das alte Öl ist ein Problem. Evtl macht es sinn das zu verbrennen. Aber das geht nicht zu hause. Der reguläre Entsorgungsweg ist vermutlich gar nicht mehr gangbar, weil längst geschlossen. Einfachster Weg wäre in den Hausmüll damit und in die Müllverbrennung, vermutlich einzig gangbarer Weg, aber illegal. Weil die Ölwechselwiese lassen wir mal außen vor, das ist nämlich kriminell.

Da man bei der Wartung eh gleich den Trockner erneuert, kommt noch das Expansionsventil hinzu. Da zum Ölwechsel die Leitungen am Kompressor eh abgenommen werden, ist der Ersatz der O-Ringe keine Welt.

Sie aber mal in den Unterlagen nach. Wenn die Klimaanlage jetzt noch arbeitet, ist die mit Sicherheit schon mal umgestellt worden. Es kann nicht sein, dass eine Autoklimaanlage über 24 Jahre mit der ersten Füllung lebt. Erfahrungsgemäß sind die Klimaanlagen nach 6-8 Jahren so am Ende, dass da praktisch nichts mehr geht.

Ich entsinne mich noch, als damals Anfang der 80er Jahre die Klimaanlagen umgestellt wurden.

Frag mal bei Liebwein in WT nach ansonsten finde ich in den gelben Seiten noch BS-Klima in Freiburg. Das sind eher Klimaanlagen-Spezialfirmen.

Bei uns am Ort ist einer, der macht seit 40 Jahren in Autoklimaanlagen. Zeitweise hat der bei Daimler die am Band eingebaut, weil die so selten waren, dass Daimler das damals vergeben hatte.

Geändert von wolfi71 (17.03.2015 um 08:47 Uhr)
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.03.2015, 09:08 #15
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo!

Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Ich würde aber mal zu einer Fachwerkstatt für Autoklimaanlagen gehen. Die haben die meiste Erfahrung darin.
Ich habe gemerkt, dass sich auch Bosch-Dienste gewöhnlich recht gut mit Fahrzeugklimaanlagen auskennen. Die gibt es fast überall.

Freundliche Grüße
Teletubby
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.03.2015, 10:32 #16
Benutzerbild von Poweruser
Moderator
 
Registriert seit: 18.07.2013
Beiträge: 1.274
Abgegebene Danke: 140
Erhielt 137 Danke für 113 Beiträge
Poweruser Poweruser ist offline
Moderator
Benutzerbild von Poweruser
 
Registriert seit: 18.07.2013
Beiträge: 1.274
Abgegebene Danke: 140
Erhielt 137 Danke für 113 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Also einfachster Fall, das Ding ist komplett leer. Bei einem derart alten Auto wäre das nachvollziehbar. Dann muss auch nichts entsorgt werden. Evtl mit Stickstoff spülen.

Ich würde aber mal zu einer Fachwerkstatt für Autoklimaanlagen gehen. Die haben die meiste Erfahrung darin.

Eine Umrüstung beschränkt sich auf den Ölwechsel, weil das alte Öl im Kompressor mit dem Mittel verunreinigt ist. Das kann man selber machen. Dann ist die Anlage auch gleich leer. Das Öl ist nicht mal so teuer, wenn man es nicht bei VW kauft. Das alte Öl ist ein Problem. Evtl macht es sinn das zu verbrennen. Aber das geht nicht zu hause. Der reguläre Entsorgungsweg ist vermutlich gar nicht mehr gangbar, weil längst geschlossen. Einfachster Weg wäre in den Hausmüll damit und in die Müllverbrennung, vermutlich einzig gangbarer Weg, aber illegal. Weil die Ölwechselwiese lassen wir mal außen vor, das ist nämlich kriminell.

...
Ob verunreinigt oder nicht, Altölannahmestellen müssten das eigentlich annehmen. Von einfach verbrennen würde ich absehen. eine erhöhte Umweltbelastung und eine lokale temporäre Atemluftintoxikation sind nur 2 der möglichen folgen. Normalerweise nehmen Tankstellen die Öle verkaufen auch kostenfrei Altöle an. Nachfragen schadet da bestimmt nicht
Poweruser ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.03.2015, 10:53 #17
Benutzerbild von mimi
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 07.06.2012
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 1.041
Erhielt 531 Danke für 350 Beiträge
mimi mimi ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von mimi
 
Registriert seit: 07.06.2012
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 1.041
Erhielt 531 Danke für 350 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Poweruser Beitrag anzeigen
Ob verunreinigt oder nicht, Altölannahmestellen müssten das eigentlich annehmen. Von einfach verbrennen würde ich absehen. eine erhöhte Umweltbelastung und eine lokale temporäre Atemluftintoxikation sind nur 2 der möglichen folgen.
Öle die mit kältemittel versetzt sind, sind sondermüll...

Eine entsorgung von r12 ist kennzeichnungspflichtig!

Ebenso die öle, aufgrund des verbotes dürfen dies nur betriebe mit zertifikat durchführen!!!

Auch wenn ich jetzt wieder anecken werde, der einfachste weg, sind die lkw werkstätten die sich auf kühl fahrzeuge spezialisiert haben...
mimi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.03.2015, 11:29 #18
Benutzerbild von golf3gt94
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 03.10.2005
Beiträge: 1.556
Abgegebene Danke: 99
Erhielt 358 Danke für 308 Beiträge
golf3gt94 golf3gt94 ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von golf3gt94
 
Registriert seit: 03.10.2005
Beiträge: 1.556
Abgegebene Danke: 99
Erhielt 358 Danke für 308 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von mimi Beitrag anzeigen
Aber aussagen wie diese stützen meine these, dass vielen kfzlern das wissen fehlt...
Du kannst es nicht lassen, oder?
Was ist denn an meiner Aussage, das es da draußen durch aus noch R12 gibt und man für eine einfache Befüllung einer ansonsten intakten Anlage sich jemanden suchen kann der es noch hat, so falsch?
Oder bist du so ein gesetzestreuer Paragraphenreiter der der Meinung ist, die Restbestände müssen unbedingt sofort vernichtet werden?
Ich kann nur sagen wir machen sehr viele Oldtimer, davon ist nur ein Bruchteil umgerüstet. Und es gibt Fahrzeuge wo es sich nicht lohnt oder sehr aufwändig wäre weil es keine Teile gibt, etc. Für diese Sonderfälle haben wir noch kleine R12 Restbestände und wenn die Anlage sonst in einwandfreiem Zustand und dicht ist, füllen wir das auch ein.
So gut wie alle Oldtimer die aus Amerika rüber kommen sind z.B. noch mit R12 befüllt...
golf3gt94 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.03.2015, 12:43 #19
Benutzerbild von Poweruser
Moderator
 
Registriert seit: 18.07.2013
Beiträge: 1.274
Abgegebene Danke: 140
Erhielt 137 Danke für 113 Beiträge
Poweruser Poweruser ist offline
Moderator
Benutzerbild von Poweruser
 
Registriert seit: 18.07.2013
Beiträge: 1.274
Abgegebene Danke: 140
Erhielt 137 Danke für 113 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von mimi Beitrag anzeigen
Öle die mit kältemittel versetzt sind, sind sondermüll...

Eine entsorgung von r12 ist kennzeichnungspflichtig!

Ebenso die öle, aufgrund des verbotes dürfen dies nur betriebe mit zertifikat durchführen!!!

Auch wenn ich jetzt wieder anecken werde, der einfachste weg, sind die lkw werkstätten die sich auf kühl fahrzeuge spezialisiert haben...
na ja... halb richtig. Bei Sondermüll handelt es sich per Definitionem um sogenannten überwachungspflichtigen Abfall der aufgrund seiner Beschaffenheit meist umweltschädigend oder sogar gesundheitsschädigend ist. Da fällt Öl mit Kältemittel natürlich mit darunter. Fast alle anderen Motorenöle aber genau so.
Poweruser ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.03.2015, 19:49 #20
Benutzerbild von GTFahrer
Schwarzfahrer
 
Registriert seit: 05.10.2014
Beiträge: 5.596
Abgegebene Danke: 777
Erhielt 1.732 Danke für 1.293 Beiträge
GTFahrer GTFahrer ist offline
Schwarzfahrer
Benutzerbild von GTFahrer
 
Registriert seit: 05.10.2014
Beiträge: 5.596
Abgegebene Danke: 777
Erhielt 1.732 Danke für 1.293 Beiträge
Standard

Alle VW-Fahrzeuge des Jahrgangs 1992 sind noch mit R12 befüllt - leider.






GTFahrer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Klimaanlage kühlt nicht Teletubby Werkstatt 10 24.10.2013 16:21
Vento Klimaanlage geht nur selten martin01 Elektronik 3 05.12.2012 19:03
Sinn der Verdrahtung der Klimaanlage beim ADZ? Qnkel Elektronik 1 13.02.2011 13:06
Klimaanlage aus + abs Licht an max332 Elektronik 2 21.07.2010 14:44
Klimaanlage aus + abs Licht ein max332 Werkstatt 0 20.07.2010 15:01


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:46 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt