Bremsscheiben und Beläge Empfehlung

danielr5952 · 19.01.2015, 15:57

Ich möchte gerne von 239x12er Bremse vorn auf 239x20 belüftet umrüsten könnt ihr mir einen Hersteller empfehlen hatte bis jetzt immer ATE Powerdisc!

Danke

DERChristian · 19.01.2015, 16:34

Normale ATE Scheiben und Beläge.

Wenn es etwas mehr kosten und bissiger sein darf, Ferodo DS Performance Beläge dazu.

ATE Scheiben sind neben Sandtler die einzigen Scheiben die wärmebehandelt ("Hochgekohlt") sind, das ist der entscheidende Unterschied ob eine Scheibe hält oder sich verzieht und schlägt.

Alle anderen Bremsscheiben wie Jurid etc. und wie sie alle heissen (Nur Markenware!) waren als 239x12 im Golf bald am Ende, verzogen sich, fingen an zu schlagen. Meistens hielten sie keinen 20.000 Km (2 Jahre..) und waren wieder fällig.

Die einzigen die lange durchhielten sind ATE Bremsscheiben. Seitdem verbaue ich ausschlieslich ATE in meinen beiden Autos.

Schlizte, Löcher etc. in Bremsscheiben sind Image-Optik Humbug und bei einer Autobremse schlicht nicht nötig. Nur bei Motorradbremsen machen sie Sinn um bei Regen beim Bremsen den Wasserfilm schnell loszuwerden.

ATE Serien Beläge sind einfach gut.

Und die Ferrodo DS Performance sind bissiger, haben ABE, sind scheibenfruendlich... Besser geht es nicht.

Mit EBC Greenstuff habe ich sehr schlechte Erfahrungen gemacht, schlechtester Bremsbelag den ich jemals in einem Fahrzeufg fuhr. Er flog nach 10.000 km raus. Was nicht staubt, bremst nicht, schmiert aber. Die Bremsscheibe war überhitzt / punktuell blau angelaufen, hohe Pedalkraft nötig. Aber die flegen waren sauber.. Stellt sich nur die Frage was bei einer Brems wichtiger ist, Leistung oder saubere Felgen?

Anbei ein Bild: (Kein GOLF!) ATE Scheiben mit Ferodo DS Performance Belägen nach 25 Tsd sportlichen Km, auf hügelig-bergigen Landstraßen, mit vielen heftigen Bremsmanövern: Die Bremse beisst wie am ersten Tag ohne Verzug und pulsieren im Pedal.

Man beachte die Spiegelung des Bremsattels in der Scheibe und die Oberfläche der Scheibe.

Meine Erfahrung, wie immer werden andere es ganz anders sehen.

danielr5952 · 19.01.2015, 16:42

Muss ich da was beachten bei den Belägen da steht bei manchen 15,3mm und bei manchen 16mm soll ja anschließend auch passen!

DERChristian · 19.01.2015, 16:51

Gute Frage! Ich würde mich nach der ATE Zeichnung und Bestell Nr. hier orientieren

http://www.golf3.de/werkstatt/105293...ml#post1655907

Und im Zweifallsfal antürlich die "15 Komma irgendwas" nehmen, die passen dann sicher.

Wobei es schon sein könnte das manche Hersteller einfach die 15,3 aufrunden auf 16mm, als Angabe für den Katalog.

danielr5952 · 19.01.2015, 16:54

Cool danke!

G3 Variant · 19.01.2015, 17:04

Textar ist immer mein Favorit bei Bremsen "zumindest bei Gölfchen",
werden wohl auch nicht viel mehr kosten.

Hatte die ich meine 2013 gewechselt und bin super zufrieden damit.

TheMikka123 · 19.01.2015, 17:21

ich habe auch immer ate powerdisc scheiben und beläge gehabt und war zufrieden. Für den Preis super in Ordnung.

wolfi71 · 19.01.2015, 18:28

Ich fahre gerne Textar Beläge oder eben ATE. Bei den Scheiben auch ATE.

danielr5952 · 19.01.2015, 20:03

Sollbruchstellen jetzt die ATE Powerdisc oder die normalen ATE nehmen?

wolfi71 · 19.01.2015, 20:07

Normale, die bringen genauso viel Leistung und kosten weitaus weniger.

danielr5952 · 19.01.2015, 20:30

Danke euch!!!!!

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