Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 15.11.2014, 09:23 #1
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joe1985 joe1985 ist offline
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Standard Anlass probleme

Hallo zusammen,

Ich hab ein Problem bei dem Auto meiner Mutter.
Wenn ich den Motor starten will, dann dreht der
Anlasser gefühlt eine halbe Umdrehung und bleibt dann
stehen.So als ob der sich verschluckt...

Mach ich das ganze nochmal dreht er normal
und geht an.!

Das ganze tritt nicht bei fast jedem Start auf, ziemlich
häufig.

Golf 4 Cabrio , 1,6l. Bj 1999 Motor code AFT
Habe schon anlasser neu Batterie neu Zahnriehmen und Zündung gecheckt. Beim anlasser tausch hab ich auch die zähne an der schwungscheibe nachgefeilt da dort ein paar kleine macken waren. Er verbraucht kein wasser nur ein wenig öl aber noch im grünen bereich.


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Alt 15.11.2014, 10:11 #2
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wenn der anlasser und die batterie schon getauscht sind
hängts evt am zünd/anlassschalter
denn ich hätt am ehesten auf den magnetschalter im anlasser getippt, aber so ...????
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Alt 15.11.2014, 11:27 #3
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Zitat:
Zitat von Mars Beitrag anzeigen
hängts evt am zünd/anlassschalter
Oder vielleicht auch an den dicken Kabeln (Masse/Plus), die von der Batterie zur Karosserie-Anlasser...... führen. Die Kabelanschlüsse mal säubern......
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Alt 15.11.2014, 12:04 #4
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Einfache zu prüfende Fehlerquellen, bei solchen Fehlern:
- Kabel und deren Verbindungen (Brüche, Steckverbinder etc...)
- lose Schrauben zB. loses Schraube an einer Masseverbindung
- Relais (ggf hängts)
- Zünd- Anlassschalter

Ich hatte so etwas auch schon mal mit einem nachtropfenden Einspritzventil.
Da ist soviel nachgetropft, dass im ersten Moment die Kompression zu hoch war.
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Alt 15.11.2014, 12:39 #5
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Anlasser von e-bay zu 50euro? lieber einen orig. gebr. vom schrotti
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Alt 16.11.2014, 11:14 #6
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Hallo danke für die antwort Relais habe ich auch schon überprüft anlasser kein billig ding war ein neu überholter vom fachhändler. werde nochmal die kabelverbindungen checken und dann das Zündschloss. das mit den Einspritzdüsen wie kann ich das den überprüfen? mfg joe
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Alt 16.11.2014, 12:14 #7
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Zitat:
Zitat von joe1985 Beitrag anzeigen
Hallo danke für die antwort Relais habe ich auch schon überprüft anlasser kein billig ding war ein neu überholter vom fachhändler. werde nochmal die kabelverbindungen checken und dann das Zündschloss. das mit den Einspritzdüsen wie kann ich das den überprüfen? mfg joe
Vergiss das mit den Einspritzduesen wieder.
Kuemmer dich lieber um alle Kabelverbindungen. Schraub sie ab und mach alles sauger. Den Zuendanlassschalter kannste pruefen in dem du die Zuendung einschaltest und mit dem Schluessel im Schloss hin und her wackelst. Sollten dabei die Kontrolllampen im KI erlischen und wieder angehen, ist das Zuendschloss defekt.
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Alt 17.11.2014, 18:07 #8
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Hallo so kabel gut und Zündschloss auch. Problem immer noch hab auch keinen Spannungsabfall beim starten. ich verzweifel. mfg
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Alt 17.11.2014, 20:21 #9
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Zitat:
Zitat von joe1985 Beitrag anzeigen
Hallo so kabel gut und Zündschloss auch. Problem immer noch hab auch keinen Spannungsabfall beim starten. ich verzweifel. mfg
Und was ist mit den Kabelverbindungen, hast du die auch geprueft?
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Alt 18.11.2014, 21:20 #10
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jup alles gereinigt und sauber. mfg




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Alt 18.11.2014, 23:52 #11
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Zitat:
Zitat von joe1985 Beitrag anzeigen
jup alles gereinigt und sauber. mfg
Und funktioniert immer noch nicht?
Wie "neu" ist der Starter denn. Neu vom Verwerter oder nagelneu vom Werk?
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Alt 19.11.2014, 19:52 #12
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ne geht immer noch nicht nagel neu habe auch gegen anderen getauscht der macht das gleiche. mfg


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