Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 10.08.2014, 08:27 #1
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 17.01.2014
Beiträge: 13
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
xTERN xTERN ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 17.01.2014
Beiträge: 13
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard Gehmnisvolle Sicherungsbox !?

Hallo Leute ,
ich bin hier neu und hab ein frage :
in meinen Golf 3 Baujahr ´95 1,6L mit 101 PS ( Mit Klima ) hab ich eine Sicherung die entweder durchbrennt oder schmelzen tut !
kann mir jemand sagen was das für Sicherungsbox ist und was die einzelnen Sicherungen sind ??

schon mal im voraus DANKE



Geändert von xTERN (10.08.2014 um 08:29 Uhr)
xTERN ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 08:45 #2
Benutzerbild von G3 Variant
.:Golf3.de IG Team NDS:.
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
G3 Variant G3 Variant ist offline
.:Golf3.de IG Team NDS:.
Benutzerbild von G3 Variant
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
Standard

Was steht denn drauf, das kann man so auf dem Foto schlecht erkennen.

50A ist aber schon ne kräftige Sicherung.

Welche Abgasnorm hat der Wagen ?
Evtl. n GAT oder HJS n KaltLaufRegler ?

Den von EGS kenne ich, da ist die Box wesentlich kleiner.

Bei einem KLR dürfte aber nicht so viel Elektronik in dem Kasten sein.

Auf jeden Fall in meinen Augen der schlechteste Platz am ganzen Fahrzeug für eine Box mit Elektronik direkt neben dem Kühlwasserbehälter / Kühlwasserüberlauf
G3 Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 08:54 #3
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 17.01.2014
Beiträge: 13
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
xTERN xTERN ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 17.01.2014
Beiträge: 13
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

[IMG][/IMG]

ich weiß das die nr. 5 für den Ventilator ist
bei 20A brennt die durch und bei 25A schmilzt der Kunststoff

ach ja und er müsste ein KaltLaufRegler haben aber sicher bin ich nicht

Geändert von xTERN (10.08.2014 um 08:56 Uhr)
xTERN ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 10:12 #4
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo!

Zitat:
Zitat von xTERN Beitrag anzeigen
Hallo Leute ,
ich bin hier neu und hab ein frage :
in meinen Golf 3 Baujahr ´95 1,6L mit 101 PS ( Mit Klima ) hab ich eine Sicherung die entweder durchbrennt oder schmelzen tut !
kann mir jemand sagen was das für Sicherungsbox ist und was die einzelnen Sicherungen sind ??
Diese Box ist ganz sicher nicht original, sondern irgend etwas Nachgerüststes.

Kann es vielleicht sein, dass die Klimaanlage nachgerüstet wurde? Ich kann mir sonst nicht vorstellen, für welche Art von Zubehör so viele Sicherungen und Relais gut sein sollen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Edit: Die Klimaanlage muss nachgerüstet sein, weil Golf 3 Fahrzeuge mit originaler Klimaanlage am linken vorderen Federbeindom ein Steuergerät für die Kühlerlüfter und die Magnetkupplung des Kältemittelkompressors haben. Das sehe ich auf Deinem Foto nicht.

Geändert von Teletubby (10.08.2014 um 10:16 Uhr)
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 10:15 #5
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 17.01.2014
Beiträge: 13
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
xTERN xTERN ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 17.01.2014
Beiträge: 13
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

werde mich mal schlau machen ob die Klima nachgerüstet ist
erst mal danke
xTERN ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 10:18 #6
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von xTERN Beitrag anzeigen
werde mich mal schlau machen ob die Klima nachgerüstet ist
Dafür würde ich fast Haus und Hof verwetten.

Mach mal ein Foto vom Riementrieb mit Klimakompressor und Spannrolle für den Keilrippenriemen. Daran kann man das ziemlich sicher erkennen.
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 10:53 #7
Benutzerbild von Shadow
Forenseele
 
Registriert seit: 09.10.2005
Beiträge: 3.811
Abgegebene Danke: 147
Erhielt 2.131 Danke für 808 Beiträge
Shadow Shadow ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Shadow
 
Registriert seit: 09.10.2005
Beiträge: 3.811
Abgegebene Danke: 147
Erhielt 2.131 Danke für 808 Beiträge
Standard

Teletubby geb ich da recht, das Lüftersteuergerät der Klima fehlt, stattdessen hast du diesen Koffer da an der gleichen Stelle...

Sicher, dass du nen 1.6er mit 101PS hast und keinen 1.6er mit 75PS? Bei denen ist ne Nachrüst-Klima fast schon üblich, da es sie ab Werk nicht gab. Beim 1.6er mit 101PS konnte man sie direkt bestellen.

--sj
Shadow ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 12:25 #8
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Für den Lüfter ist normal eine 30A-Sicherung vorgesehen. Man könnte aber die verwenden, die in der ZE sitzt.

Wenn da was schmilzt, dann dürften die Leitungen evtl zu dünn sein und vor allem die Kontakte schlechten Kontakt haben.

Mach mal ein Bild vom Motor, damit wir sehen, was das für ein Motor ist. Evtl auch gleich das Getriebe dabei, weil es dann eindeutig ist.

Geändert von wolfi71 (10.08.2014 um 12:27 Uhr)
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 12:38 #9
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 17.01.2014
Beiträge: 13
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
xTERN xTERN ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 17.01.2014
Beiträge: 13
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Shadow Beitrag anzeigen
Teletubby geb ich da recht, das Lüftersteuergerät der Klima fehlt, stattdessen hast du diesen Koffer da an der gleichen Stelle...

Sicher, dass du nen 1.6er mit 101PS hast und keinen 1.6er mit 75PS? Bei denen ist ne Nachrüst-Klima fast schon üblich, da es sie ab Werk nicht gab. Beim 1.6er mit 101PS konnte man sie direkt bestellen.

--sj
also das ist ein1,6l mit 74 kw ( AEK motor mit CJF getriebe)
xTERN ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 13:08 #10
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 17.01.2014
Beiträge: 13
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
xTERN xTERN ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 17.01.2014
Beiträge: 13
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

hier sind die bilder vom Motor








Geändert von xTERN (10.08.2014 um 13:10 Uhr)
xTERN ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 13:17 #11
Benutzerbild von Cruck
Geselle
 
Registriert seit: 16.09.2007
Beiträge: 407
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge
Cruck Cruck ist offline
Geselle
Benutzerbild von Cruck
 
Registriert seit: 16.09.2007
Beiträge: 407
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von xTERN Beitrag anzeigen
hier sind die bilder vom Motor



Ich würde sagen dass die klimaanlage nachgerüstet worden ist
Cruck ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 13:20 #12
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 17.01.2014
Beiträge: 13
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
xTERN xTERN ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 17.01.2014
Beiträge: 13
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

ok also wenn ich das richtig gelesen hab sollt ein 30A Sicherung rein an statt der 25A ?! muss am Donnerstag nach Berlin und will nicht das mir die karre abfackelt !!!
xTERN ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 13:48 #13
Benutzerbild von Mustang80
16V
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 735
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Mustang80 Mustang80 ist offline
16V
Benutzerbild von Mustang80
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 735
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Standard

Also das ist definitiv ein 1.6er mit 101Ps und einer Nachrüstklimaanlage.
Ich würde wetten, der Wagen ist ein Reimport?
Kannst du recht einfach daran sehen, dass die TSN im Fahrzeugschein genullt ist.
Oftmals haben die dann auch keine Leuchtweitenregulierung.

Bei deinem Problem hängt es primär davon ab, wie gut du so mit Elektrik kannst. Strom und Spannung messen, sollte da schon drin sein.
Großes Problem daran ist, dass für diese Anlage keine Unterlagen verbreitet sind.
Funktioniert der Ventilator/Lüfter denn ordnungsgemäß?

Geht die Klimaanlage?
Besteht das Problem mit der Sicherung immer oder nur wenn du die Klima auch an hast?
Wenn du sagst, dass die problembehaftete Sicherung für den Lüfter ist, leg dir mal eine zusatzleitung mit Absicherung und teste, ob der Lüftermotor noch ordnungsgemäß arbeitet. Wenn nicht, hast du dein Problem nämlich schon gefunden.
Wenn doch, heißt es weiter suchen.

Das ist so der kleine, aber feine Unterschied zwischen wirklicher Fehlersuche und dem heutzutage üblichen Teiletauschen.
Mustang80 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 21:18 #14
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Also das ist definitiv ein 1.6er mit 101Ps und einer Nachrüstklimaanlage.
Ja, das sehe ich auch so.

Die meisten Golf 3 Nachrüstklimaanlagen sind von der Firma Diavia. Ich würde versuchen, einen Schlatplan dafür zu bekommen, weil der Dir bei der Fehlersuche bestimmt helfen wird.

Freundliche Grüße
Teletubby
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 11.08.2014, 09:46 #15
Benutzerbild von Rolw
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 11.05.2010
Beiträge: 1.408
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 184 Danke für 170 Beiträge
Rolw Rolw ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von Rolw
 
Registriert seit: 11.05.2010
Beiträge: 1.408
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 184 Danke für 170 Beiträge
Standard

Hat mit der Sache nix zu tun, sorry für OT, aber welcher 1,6er ist das?
Ich dachte bisher die haben alle nen Schaltsaugrohr wie mein AFT?

Ist dann wahrscheinlich nen AEK, der lt. Doppelwobber 5Nm weniger hat als AFT und AKS, und das auch noch erst bei 4400 statt bei 3500.
Rolw ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 11.08.2014, 10:39 #16
User entfernt
 
Registriert seit: 15.03.2010
Beiträge: 1.060
Abgegebene Danke: 69
Erhielt 202 Danke für 142 Beiträge
osnabruecker osnabruecker ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 15.03.2010
Beiträge: 1.060
Abgegebene Danke: 69
Erhielt 202 Danke für 142 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Rolw Beitrag anzeigen
Hat mit der Sache nix zu tun, sorry für OT, aber welcher 1,6er ist das?
Ich dachte bisher die haben alle nen Schaltsaugrohr wie mein AFT?

Ist dann wahrscheinlich nen AEK, der lt. Doppelwobber 5Nm weniger hat als AFT und AKS, und das auch noch erst bei 4400 statt bei 3500.
Zitat:
Zitat von xTERN Beitrag anzeigen
also das ist ein1,6l mit 74 kw ( AEK motor mit CJF getriebe)
Lesen bildet
osnabruecker ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu osnabruecker für den nützlichen Beitrag:
xTERN (11.08.2014)
Alt 11.08.2014, 20:14 #17
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 17.01.2014
Beiträge: 13
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
xTERN xTERN ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 17.01.2014
Beiträge: 13
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

so das mit der Sicherung habt´s ihr gelöst !!
Die Klima ist nachgerüstet und die Sicherung war zu schwach !
es sollte wirklich eine 30A und nicht ein 25A rein .
Respekt an euch !!
vielen dank an alle !!!
xTERN ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 11.08.2014, 21:41 #18
Benutzerbild von McMar
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 08.08.2007
Beiträge: 1.747
Abgegebene Danke: 66
Erhielt 121 Danke für 110 Beiträge
McMar McMar ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von McMar
 
Registriert seit: 08.08.2007
Beiträge: 1.747
Abgegebene Danke: 66
Erhielt 121 Danke für 110 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von xTERN Beitrag anzeigen
bei 20A brennt die durch und bei 25A schmilzt der Kunststoff
meintest du den Kunststoff von der Sicherung? Wenn ja dann passt es ja jetzt


McMar ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 13:36 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt