Wie is der 1,4l so

Bullsrider · 05.08.2014, 21:43

Hallo Leute

wie ist denn der Golf mit der 1,4l Maschine und 60 PS so. Ist der Hocker sehr langsam und ich schaffe es nicht einmal eine Trecker zu überholen, oder geht es??

mfg Dustin

wolfi71 · 05.08.2014, 22:00

es ist fahrbar. Und in der Stadt fällt er nicht negativ auf. Mit 4-Gang säuft er aber ein bisschen

Aber harmonischer sind die 75PS 1,6l

Wolf247 · 05.08.2014, 22:24

Dustin hast du einen Golf im Auge?

Oder guckst du nur rum?

cerebellum76 hat mal einen Rolling Stone 1,4er für um die 150 Euro bekommen. Das ist aber schon ein paar Jährchen her. Der war von der Karosse noch richtig fit.

Bullsrider · 05.08.2014, 22:39

Ja ich habe einen in Aussicht das ist ein 1,8l mit 90PS aber der Typ geht nie ans Telefon

Wegen dem 1,4l frage ich weil von dem viele billige im Netz sind. Aber die doch sehr geringe Leistung schreckt mich stark ab. Da ich auf dem Lande wohne und eigentlich keinen Stadtverkehr habe muss der Wagen schon ein bisschen nach vorne gehen sonst kann ich total schlecht überholen. Meine 75PS im Vento sind mir schon fast zu wenig, aber er ist ja auch etwas schwerer als der Golf.

chris rock · 05.08.2014, 23:08

Haha... vergiß den 1.4er ganz schnell!
Ich krieg jedes mal zuviel wenn ich bei 80 zum überholen ansetze.
Wenn der zu überholende noch Gas gibt ist ganz vorbei, kannst abbrechen.
Bei 100 wirds noch schlimmer, da kommt nichts mehr.
Das einzige was man machen kann, hoch auf 120 und versuchen vorausschauend zu fahren.
Hol dir lieber nen 1.6 AFT mit 100 ps, der geht besser als der 1.6 75 ps oder 1.8 mit 75 bzw 90 ps!

BuzzDee · 05.08.2014, 23:22

1,8er 90PS... bleib da dran. ist wie ich finde einer der geilsten motoren im Golf 3

Ritschy4711 · 05.08.2014, 23:29

Zitat:

Zitat von BuzzDee

1,8er 90PS... bleib da dran. ist wie ich finde einer der geilsten motoren im Golf 3

Und mit Abstand der haltbarste.

Grüße, Ritschy

Teletubby · 06.08.2014, 02:54

Hallo!

Ich fahre seit fast 19 Jahren mit einem Golf 3 mit 1,4 Litern Hubraum und 44 kW = 60 PS herum. Mittlerweile ca. 223.000 Kilometer. Dieses Auto war mir noch nie zu langsam, und ich habe es noch nie bereut, diese Motorisierung gewählt zu haben.

Freundliche Grüße
Teletubby

rulez · 06.08.2014, 03:06

Ich fahr ab und zu (sehr selten) mal nen 1,4er ABD von mein Bruder..und muss sagen das der Motor schon sehr sehr träge ist, würd ich persönlich NIE fahren (außer fürn winter)

Meiner meinung nach ist der 1,4er ne totale Krücke und garkeine option

Salex · 06.08.2014, 07:42

Zitat:

Zitat von Teletubby

Hallo!

Ich fahre seit fast 19 Jahren mit einem Golf 3 mit 1,4 Litern Hubraum und 44 kW = 60 PS herum. Mittlerweile ca. 223.000 Kilometer. Dieses Auto war mir noch nie zu langsam, und ich habe es noch nie bereut, diese Motorisierung gewählt zu haben.

Freundliche Grüße
Teletubby

Hatte ich 2 Jahre auch gefahren. Reicht vollkommen meiner Meinung nach. Ich war damit mehr als flott unterwegs. Wenn der erstmal in Fahrt ist, dann passt das.

HDD · 06.08.2014, 08:11

Zitat:

Zitat von chris rock

Haha... vergiß den 1.4er ganz schnell! Ich krieg jedes mal zuviel wenn ich bei 80 zum überholen ansetze. Wenn der zu überholende noch Gas gibt ist ganz vorbei, kannst abbrechen. Bei 100 wirds noch schlimmer, da kommt nichts mehr. Das einzige was man machen kann, hoch auf 120 und versuchen vorausschauend zu fahren. Hol dir lieber nen 1.6 AFT mit 100 ps, der geht besser als der 1.6 75 ps oder 1.8 mit 75 bzw 90 ps!

Zitat:

Zitat von Bullsrider

Meine 75PS im Vento sind mir schon fast zu wenig, aber er ist ja auch etwas schwerer als der Golf.

Du hast dir deine Frage schon selbst beantwortet.
Wie ist die Gegend denn bei dir? Auf dem flachen Land ist er ausreichend man kann auch überholen, aber mit viel mehr Anlauf.

Ich würde mir keinen 1,4 mehr holen. Alleine schon wegen der Probs die meiner mir bereitet hat.

wolfi71 · 06.08.2014, 08:24

Um mein obiges Posting zu konkretisieren: Mit dem 1,4l kommt man überall hin. Er ist ein richtiges Arbeitspferd, genau richtig um von A nach B zu kommen. Diese Dinger sind zuverlässig und wenn man günstig fahren will, ist das durchaus eine Alternative.

Ich würde mich nicht genieren so einen zu fahren. Aber ich brauche meinen Golf auch nicht zum Spaß haben, sondern um transportiert zu werden.

Es ist ein Antrieb, der von Vernunft beim Fahrer zeugt.

Im Zweifel nimm aber einen mit Servolenkung und 5-Gang-Getriebe.

Ben_RGBG · 06.08.2014, 08:36

ohgottogott n 1,4er.. ich fand das ding im golf 3 grauenvoll, obwohl ich den nur ab und an gefahren bin.

schon meine 60 PS im wintercorsa waren viiiel zu wenig und der bringt was weniger auf die waage als der golf 3.

ab 1,6er kann man n golf 3 kaufen meiner meinung nach. die AEE sind ja gar nich so verkehrt, schön spritzig, mit seinem kurzen getriebe fängt er aber auf der AB recht früh mit nem hohen geräuschlevel an zu nerven.

Bullsrider · 06.08.2014, 09:02

Vielen dank Leute,
ich denke mal ich werde mir dann keinen 1,4l holen. Da ich auch spaß beim fahren haben möchte und nicht nur von A nach B will.

Ich werde dann mal schauen was ich für 300€ mit einem Jahr Tüv so bekomme

Auf jeden fall nicht den 1,4l

Mfg Dustin

Ben_RGBG · 06.08.2014, 09:11

jetzt wirds interessant mit dem budget..

da musste schon auf nen echten glückstreffer hoffen, sonst glaub ich sieht das ganz schlecht aus.

Bullsrider · 06.08.2014, 09:24

Genau wegen deisem geringen Budged habe ich nach dem 1,4l gefragt

Aber ich hab da wie gesagt schon einen an der Hand aber der Typ geht nicht ans Telefon

G3 Variant · 06.08.2014, 09:38

Zitat:

Zitat von Bullsrider

Vielen dank Leute,
ich denke mal ich werde mir dann keinen 1,4l holen. Da ich auch spaß beim fahren haben möchte und nicht nur von A nach B will.

Ich werde dann mal schauen was ich für 300€ mit einem Jahr Tüv so bekomme

Auf jeden fall nicht den 1,4l

Hm, also man muss schon Prioritäten setzen.
Fahrspaß für 300€ mit einem Jahr HU halte ich für unrealistisch und daswird nix.

Ich hatte mir mal einen für n Winter geholt und war dann eine Woche mit roten Kennzeichen damit unterwegs, zum Glück hab ich was anderes gefunden, war mir echt zu lahmarschig.

Es geht auch nicht um viel Leistung zum prollen oder was auch immer,
aber n paar hundert Meter vollgas bevor man n LKW überholen möchte, ist nichts für mich.

Aber bei 300€ und 1 Jahr HU, würde ich nehmen was ich "vernünftiges" kriegen kann.
Da wird es nichts "vernünftiges" geben.
Das sind alles Krücken.

Man muss eben Abstriche machen, wenn man keine Patze hat.
Da wäre es mir völlig egal, denn 300€ ist wenig für ein Jahr HU,
demnach wird das alles nix sein.

Ich habe gerad n Corsa mit 0973 Hubraum auf dem Hof stehen.
Naja 1 Tag rote Kennzeichen hat mir völlig gereicht ^^
aber den will ich ja auch nicht fahren.

Für ne Mutti die Ihre Kids zur Schule, Kita bringen will oder für Arztbesuche und Einkäufe sind solch Autos in der Stadt wohl ok.

Aber sonst würde für mich nichts unter 1.6 in Frage kommen ....

BuzzDee · 06.08.2014, 09:39

Zitat:

Zitat von Ritschy4711

Und mit Abstand der haltbarste.

Grüße, Ritschy

zur zeit hab ich nen 1,8er mit 75PS, also eigentlich fast der selbe wie der ABS/ ADZ motor. bin damit echt zufrieden. hat zur zeit 223.000 runter und man kommt gut vorwärts.

aber mir nen 1,4er ans bein binden würde ich schon aus prinzip nicht. wenn ich bedenke dass ich schon mit meinem motor keine lust mehr habe, sobald 3 oder mehr personen im auto sitzen, wie soll das erst beim 1,4er sein.

Mustang80 · 06.08.2014, 09:51

Für 300€ bekommst auch schon was mit größere Maschine. Interessant ist doch beim 3er Golf hauptsächlich wie viel Blech noch zwischen dem Rost ist.

Die Aggregate laufen doch irgendwie alle recht gut beim 3er. Vom 1.4er bis zum VR. Da gibts keinen absoluten Griff ins Klo motormäßig.

Thema 1.4er:
Bin mal einen gefahren. War ein AEX. Kann von etwa 120 km +/- berichten.
Sofern man alleine fährt, geht der eigentlich schon in Ordnung. Dass man bei 60PS auf etwas über eine Tonne Gewicht keine besonderen Fahrleistungen erwarten darf, sollte wohl klar sein.
Auf der Autobahn ist der Ofen aber schnell aus und da heißts mit dem Motor sowieso rechte Spur und ggf. mal nen LKW überholen. Jeder aktuelle Polo zieht da besser.
Auf der Landstraße ists schon okay, solange man nicht mit mehreren Leuten fährt. Dann kommt der kleine nämlich schnell an die Grenzen des Machbaren.

Zusammen gefasst:
Spaß macht der AEX nie. Ich würde auch nie einen kaufen. Da finde ich den etwas stärkeren AEE die bessere Wahl. Nicht nur weil mehr Drehmoment und Leistung zur Verfügung steht, sondern weil die beiden auch annähernd den selben Verbrauch haben.

Über die Monomotronic Motoren hab ich ja schon mehrfach geschrieben. Das sind alles Krücken. So dermaßen träge... Das ist beim AAM so, beim ADZ so und das wird bei der ABD Luftpumpe sogar noch schlimmer sein.
Klar, keiner der Motoren im 3er besitzt die Drehfreudigkeit eines Japaners, aber die Mono ist wirklich so das Allerletzte.
Wie bereits vorher schon geschrieben. Schau, dass du nen AEE bekommst oder den AFT/AKS.

G3 Variant · 06.08.2014, 09:55

Zitat:

Zitat von BuzzDee

1,8er 90PS... bleib da dran. ist wie ich finde einer der geilsten motoren im Golf 3

Zitat:

Zitat von Ritschy4711

Und mit Abstand der haltbarste.

Grüße, Ritschy

Zitat:

Zitat von BuzzDee

zur zeit hab ich nen 1,8er mit 75PS, also eigentlich fast der selbe wie der ABS/ ADZ motor. bin damit echt zufrieden. hat zur zeit 223.000 runter und man kommt gut vorwärts.

Nach 5 Jahren ABS kann ich das auch so bestätigen,
zuverlässig ist der Motor, aber leider leistungsarm und verbrauchstark.

Es soltle i.d.R genau anders sein.
Der macht einiges mit und hat auch ne hohe Laufleistung aber Leistung / Verbrauch "passt in meinen augen" irgendwie nicht zusammen, da verbraucht der ABS zu viel.

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