HiFi Forum Mehr Sound für den Golf

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 01.05.2014, 14:14 #1
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
Ausrufezeichen schon wieder?

Hallo
Hab folgendes Problem bisher hat mein Radio ohne Problem gespielt sobald ich den Schlüssel ins Zündschloss gesteckt habe hat sich mein Radio angeschalten und lief ohne Probleme doch jz geht nichts mehr.
So nun hab ich probiert in einfach an Dauer + zu hängen und immer in ein-,und auszuschalten beim fahren das hat aber genervt und hat auch immer an der Batterie gesaugt -.-

jz hab ich mir mal die Kabeln angeschaut und bin auf folgendes Problem gekommen:

Vom Zündschloss geht ein rot braunes kabel weg und ich denke das es beim Radio rauskommt und das mein signal/ Zünd+ ist jedoch habe ich dort 0 Strom drauf egal ob der Schlüssel steckt oder nicht oder Zündung eingeschalten ist...

kann es an dem Kabel liegen oder hat jemand eine andere idee?

1. Foto Radio Stecker ober den dicken braunen KAbel das Rot braune meine ich
2. Foto Zündschloss Stecker da sieht man eh nicht mehr als das rot braune Kabel
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 20140424_120553[1].jpg (84,5 KB, 46x aufgerufen)
Dateityp: jpg 20140501_135740[1].jpg (78,1 KB, 37x aufgerufen)



Geändert von skywaker (05.07.2014 um 12:18 Uhr)
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.05.2014, 20:40 #2
Benutzerbild von golpher90
GonZy Support
 
Registriert seit: 05.02.2010
Beiträge: 2.415
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 531 Danke für 396 Beiträge
golpher90 golpher90 ist offline
GonZy Support
Benutzerbild von golpher90
 
Registriert seit: 05.02.2010
Beiträge: 2.415
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 531 Danke für 396 Beiträge
Standard

Wahrscheinlich ist dein Zündanlassschalter kaputt. Geht dein Lichtwarnsummer noch?
golpher90 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.05.2014, 21:07 #3
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

welcher Verbraucher hing denn auf dem Kontakt? Der Kontakt kann nur mit 200mA belastet werden, das sind rund 2,5W. Da darf nur die Steuerleitung fürs Radio drauf hängen.

Siehe oben bei vergessliches Radio.

Der Austausch des ZAS ist kein technisches Problem. Nur etwas Arbeit und das Abziehen der Hülse ist nicht ohne.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.05.2014, 00:42 #4
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von golpher90 Beitrag anzeigen
Geht dein Lichtwarnsummer noch?
ja geht noch jedoch wenn ich ich die Zündung einschalte geht die Tanknadel hoch und die temp (je nach temp) und wenn ich starte fallt es kurz zurück auf 0 und dann wenn er läuft gehen beide wieder rauf

die Pin Belegung bei mir ist :

Dick braun masse
blau grau Antenne
rot weiß Dauer +
weiß blau ist diese Geschwindigkeitsabhängige-Lautstärke was aber nicht angeschlossen ist
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.05.2014, 13:06 #5
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
ABSu.ABU Golf3 Besitzer ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
Standard

Da ist sicher der Zündanlassschalter defekt hab ich bei meinen auf neu gegeben und jetzt funzt wider alles. Das erste was kaputt wird ist immer die Plusschaltung für das Radio.
ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.05.2014, 20:12 #6
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

okay werd ich mal probieren hat wer Ahnung wie viel der kostet?
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.05.2014, 21:06 #7
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
ABSu.ABU Golf3 Besitzer ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
Standard

Bei Ebay um die 10 15€
Bei VW glaub ich hab ich 35€ gezahlt
ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu ABSu.ABU Golf3 Besitzer für den nützlichen Beitrag:
Alt 02.05.2014, 21:48 #8
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
ABSu.ABU Golf3 Besitzer ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
Standard

Bei Werks34 15€


WERK34 | Volkswarenhaus Heussner Stauber | WERK 34 - Zndung
ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu ABSu.ABU Golf3 Besitzer für den nützlichen Beitrag:
Alt 03.05.2014, 00:58 #9
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

ich werds mal probieren und dann werd ichs eh sehn
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.05.2014, 11:57 #10
Benutzerbild von golpher90
GonZy Support
 
Registriert seit: 05.02.2010
Beiträge: 2.415
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 531 Danke für 396 Beiträge
golpher90 golpher90 ist offline
GonZy Support
Benutzerbild von golpher90
 
Registriert seit: 05.02.2010
Beiträge: 2.415
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 531 Danke für 396 Beiträge
Standard

Dein Lichtwarnsummer geht vielleicht noch, aber nicht mehr so wie er soll. Weil man das oft nicht bemerkt, hier noch mal die genaue Beschreibung:

Licht angelassen,
Fahrertür geöffnet,
dann Schlüssel abziehen.

Erst jetzt darf der Warnsummer ertönen. Wenn er schon nach dem zweiten Schritt dröhnt, ist der ZAS defekt. Wenn er erst mit dem Schlüssel abziehen dröhnt, brauchst du keinen neuen ZAS kaufen!




golpher90 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.05.2014, 13:01 #11
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

ok hab mir das angeschaut so wie du sagst summt schon ab schritt 2
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.05.2014, 13:13 #12
Benutzerbild von golpher90
GonZy Support
 
Registriert seit: 05.02.2010
Beiträge: 2.415
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 531 Danke für 396 Beiträge
golpher90 golpher90 ist offline
GonZy Support
Benutzerbild von golpher90
 
Registriert seit: 05.02.2010
Beiträge: 2.415
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 531 Danke für 396 Beiträge
Standard

Dann steht es fest, der ZAS ist kaputt.

Hier eine bebilderte Anleitung zum Tausch:
http://www.golf3.de/anleitungen-tuto...chruesten.html
golpher90 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.05.2014, 13:24 #13
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Dankeschön mal schauen ob ich es selbst mache oder nicht auf jeden Fall noch eine Frage wie schaut es da mit der Wegfahrsperre aus?
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.05.2014, 14:53 #14
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

du musst halt auf die Spule aufpassen, dass die nicht beschädigt wird. Der Schalter wird eigentlich von hinten getauscht.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.05.2014, 18:45 #15
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zwischenstand:

-.- ich bin extrem sauer und muss mich jz echt zusamen reißen das ich hier nicht Sachen schreibe die ich mal bereuen werde

also nicht nur das ich am 8.5. mein ZAS bestellt und in erst gestern bekommen habe nein auch noch "den Falschen" den es wurde nicht erwähnt das am Schlüssel kein Platz ist für den Transponder gibt und umbauen das der Schlüssel-Bart mit der originalen "hülle" zusamen geht, geht auch nicht ich werde mir den ZAS von VW holen da hat man die Sicherheit das es passt usw
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.05.2014, 21:46 #16
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Die älteren Golf haben ein anderes Zündschloss wie die neueren. Bei den neueren Spricht der Kontakt schon an, wenn man nur auf das Zündschloss drückt. Bei den älteren muss der Schlüssel stecken und ein bisschen angedreht werden.

Wenn du bei VW das holst, dann können die dir die Schließung gleich einstellen. Dann passt der alte Schlüssel.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag:
Alt 27.05.2014, 22:22 #17
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

dankeeeeee ich werde euch am laufenden halten aber jz kommt mal der "Urlaub" am See
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.06.2014, 11:35 #18
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

ZAS ist getauscht jz passt wieder alles
hab mir den Schalter bei VW geholt kostet 34,33€ (österreichischer Preis)
die warn auch so nett und haben mir ihren Abzieher geborgt ist alles in 20 min erledigt gewesen

Der Abzieher von VW


aufgesetzt


30sek später



Fotos kann man auch ins TUT geben hätte ich kein Problem damit

Geändert von skywaker (28.06.2014 um 11:36 Uhr)
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.07.2014, 12:18 #19
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
skywaker
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

schon wieder der ZAS oder doch was anderes?

gestern Abend fuhr ich alles ganz normal und dann plötzlich auto aus und nichts mehr -.-
Airbag leuchtete ganze zeit und anspringen wollte er auch nicht mehr hat

Hat jemand eine Vermutung an was das liegt?

mfg
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.07.2014, 15:12 #20
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
ABSu.ABU Golf3 Besitzer ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
Standard

Ich kann dir sagen das da was anderes ist.
Grund Suche wenn er nicht anspringt:
Hast du einen Zündfunken und Kommt Sprit?
Wenn das gegeben ist muss er laufen egal wie.


Fehlerspeicher Auslesen lassen kann dir sicher auch helfen.






ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Remote kabel soner17 HiFi Forum 15 22.07.2011 18:48
Lose Kabel hinter der Relaisplatte Masine Elektronik 3 24.06.2011 04:49
[Motor] Kabel anschließen aber wo? Stormraider Werkstatt 2 03.05.2011 13:02
brauche hilfe kabel ist verschmort und auto geht nicht mehr an !! -GT-Bigges- Elektronik 4 01.05.2011 20:13
Wo ist das Kabel ? krussi Elektronik 3 20.01.2007 15:48


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 21:41 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt