Schlierendes Motorgeräusch

fighter · 01.07.2014, 04:28

Hallo zusammen, bin neu hier & hab bei meinem Golf 3 1,8 75PS folgendes Problem. Seit kurzem macht er so schlierende Geräusche aus der Keilriehmen Gegend, konnte aber nicht genau lokalisieren wo das herkommt. Zahnriemen wurde vor 15`km gemacht. Jetzt hab ich gestern bemerkt das der Servoölstand bei min ist. Könnte es daran liegen?

Ritschy4711 · 01.07.2014, 07:05

Hallo,

fülle mal Dein Servo-Öl auf und kontrollier den Keilriemen, der die Servo antreibt.
Wenn der locker wird macht er solche Geräusche, insbesondere wenn Du ganz einschlägst.

Grüße, Ritschy

Mustang80 · 01.07.2014, 09:06

Schau lieber mal die gesamte Servoanlage nach Lecks ab. Servoöl verdunstet nicht einfach. Da ist irgendwas undicht.
Und sofern es die Pumpe ist, könnte die auch dieses Quietschen des Keilriemens verursachen.
Hast du einen Spanner für den Keilrippenriemen oder wird der über die Lima bei dir gespannt?

Mars · 01.07.2014, 09:15

wenn er servo hat, gibt es zwei riemen
einer läuft über die servopumpe, zu spannen mit einem spanner (17er schraube uns irgendwas zahnradähnliches) von unten,
und den rippenriemen für die LIma, selbstspannend mit feder über Lima halterung

fighter · 02.07.2014, 16:51

So... hab heute mal erst den einen Keilriehmen, dann den anderen rundergebaut. Zwischendrin selbstverständlich mal gestartet aber das Geräusch kommt definitiev von der LIMA. Beim Örtlichen Händler nachgefragt, mit Einbau über 600€

Soviel ist das ganze Auto nicht mehr Wert
Gibts hier im Forum auch einen Marktplatz wo man eine suche einer LIMA 14V 90A für den 1,8er 75 PF Bj. 5/96 einstellen kann? Bin noch nicht weit gekommen hier im Forum aber sowas hab ich z.B. noch nicht gesehen bzw. gefunden

Mars · 02.07.2014, 18:20

also wenn du in der bucht schaust
gibt es die schon für ein paar euro, mit sofortkauf 30 euro
da sollte doch was dabei sein

wer sucht der findet auch

Ritschy4711 · 02.07.2014, 19:12

Meine Lima macht auch Geräusche, doch das stört mich nicht, solange sie ihren Dienst tut.

Nun zu Deiner, was soll da Bitteschön 600€ kosten? Haben die nen Hammer?

Ne Lima kannst auch beim Schrotty holen und da machst einfach neue Kohlen & Regler rein und das wars.

Kannst auch selber machen. Wenn Du eine Anleitung brauchst, schreib mich per PN an.

Grüße, Ritschy

Teletubby · 02.07.2014, 20:58

Hallo!

Zitat:

Zitat von fighter

Gibts hier im Forum auch einen Marktplatz wo man eine suche einer LIMA 14V 90A für den 1,8er 75 PF Bj. 5/96 einstellen kann?

Bei Deiner Suche nach einer Lichtmaschine ist noch wichtig, ob das Auto eine Klimaanlage hat oder nicht, weil die Generatoren entsprechend unterschiedlich sind.

Freundliche Grüße
Teletubby

Mustang80 · 02.07.2014, 23:21

Zitat:

Zitat von Teletubby

Bei Deiner Suche nach einer Lichtmaschine ist noch wichtig, ob das Auto eine Klimaanlage hat oder nicht, weil die Generatoren entsprechend unterschiedlich sind.

Darüber möchte er doch keine Auskunft geben. Die Frage habe ich doch auch schon angedeutet als ich nach der Art der Spannung des Keilrippenriemens gefragt habe.

fighter · 03.07.2014, 04:32

So`n schmarrn Mustang80
Sicherlich bekommst du Auskunft. Ist ne 90A LIMA von Valeo mit breiten riehmen also mit Klimaanl.

@ Ritschy4711
Lima kommt bei meiner gestrigen Anfrage auf 494€
Einbau auf 57€ (Gut ....bring ich gerade noch selber fertig)
Märchensteuer 104€

Hab eben in der Bucht geschaut, da gibts Valeo & Bosch LIMA`s. Sind da die Anschlüsse immer gleich egal welcher Hersteller?
Valeo ist soweit ich weis Bosch Frankreich oder?

Teletubby · 03.07.2014, 07:55

Hallo!

Zitat:

Zitat von fighter

So`n schmarrn Mustang80
Sicherlich bekommst du Auskunft. Ist ne 90A LIMA von Valeo mit breiten riehmen also mit Klimaanl.

Auch bei Autos ohne Klimaanlage werden die Drehstromgeneratoren über einen "breiten Riemen" (= Keilrippenriemen) angetrieben.

Der entscheidende Unterschied ist der: Bei Autos ohne Klimaanlage ist die Lima schwenkbar befestigt, weil darüber der Riemen gespannt wird. Bei Autos mit Klimaanlage ist die Lima nicht schwenkbar befestigt; das Spannen des Riemens erfolg hier über eine zusätzliche Spannrolle.

Zitat:

Zitat von fighter

Hab eben in der Bucht geschaut, da gibts Valeo & Bosch LIMA`s. Sind da die Anschlüsse immer gleich egal welcher Hersteller?

Ab Werk wurden bei Golf 3 Fahrzeugen Limas von Bosch und von Valeo verbaut. Die Anschlüsse sind gleich.

Zitat:

Zitat von fighter

Valeo ist soweit ich weis Bosch Frankreich oder?

Valeo ist ein börsennotiertes französisches Autozulieferer-Unternehmen. Mit Bosch hat es nach meinem Kenntnisstand nichts zu tun.

Freundliche Grüße
Teletubby

aam 90 · 03.07.2014, 08:05

Das mit dem Spannen vom Riemen stimmt nicht ganz. Mein Alter AAM von 92 (MJ 92) hatte diesen Spannarm und der "neue" von 92 (MJ93) wird über die Lima gespannt. Also so kann man das nicht sagen.

Die Lima ist in 15min getauscht. Batterie abklemmen. Plusleitung ab, vorsichtig nicht das der Bolzen abreist. Dann die zwei Schrauben vom halter raus. Lima runter hebeln. Neue Lima drauf und Schrauben rein. Plusleitung anschliesen aber nicht zu fest sonst ist der Anschluss ab. Batterie anklemmen glücklich sein.

fighter · 13.07.2014, 08:06

Hab mir ne neue aus der Bucht bestellt. 60€ & eingebaut war sie in 10 min. Jetzt ist er wieder schön leise.

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