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14.06.2014, 18:38
| #1 | |||
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| Geselle  |
Hallo! Kann mir jemand sagen ob bei den DTS Line Fahrweken ( kein Gewinde ) mit den tieferlegungen 40/30 und 60/30 die vorderen Dämpfer identisch sind. | |||
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14.06.2014, 19:27
| #2 | |||
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| Forenheiliger  | Zitat:
Ansonsten bei DTS anfragen oder im Netz Nummern Vergleichen... | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu -Dom- für den nützlichen Beitrag: | MKL (14.06.2014) |
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14.06.2014, 19:35
| #3 | |||
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| Geselle |
Mit der Tiefe ist klar  Aber bei Tieferlegungen von mehr als 40mm braucht man doch gekürzte Dämpfer. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu MKL für den nützlichen Beitrag: | -Dom- (14.06.2014) |
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14.06.2014, 20:53
| #4 | |||
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| Forenheiliger | Zitat:
schau doch mal bei Anbietern rein die, diese Fahrwerke anbieten wenn es gut läuft stehen die teilenummern in der Beschreibung. LG | |||
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14.06.2014, 22:20
| #5 | |||
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| Forenabhängiger  | Zitat:
Gekürzte Dämpfer braucht man wenn die sich Federlänge ändert. Einige 60mm Federn sind einfach nur weicher ausgelegt und sacken weiter runter als Serie oder 40mm. Haben aber mit Seriendämpfer noch Vorspannung, ausgefedert sind die gleichlang. Wenn Rebound (= Ausfederwegverkürzung) nötig ist muss im Gutachten dann auch was zum Dämpfer stehen. Zumindest das nur bestimmte Dämpfer zugelassen sind. | |||
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24.06.2014, 11:32
| #6 | |||
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| Forenheiliger  |
schon mal DTS angeschrieben? | |||
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24.06.2014, 13:51
| #7 | |||
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| Geselle |
Hat sich erledigt! Danke für die Hilfe  | |||
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24.06.2014, 14:38
| #8 | |||
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| Forenheiliger | Zitat:
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24.06.2014, 21:16
| #9 | |||
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| Geselle |
Kann ich nicht sagen. Wegen Zeitmangel hab ich auf Experimente verzichtet und es bei 40 / 30 belassen. | |||
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