Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 12.06.2014, 20:09 #1
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 20.08.2011
Beiträge: 9
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Stadti Stadti ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 20.08.2011
Beiträge: 9
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard Endschalldämper an 1,8L 66KW ADZ

Hallo zusammen,

habe bis jetzt noch nichts aussagekräftiges gefunden.

Habe mir bei ATU einen neuen Endtopf gekauft.
Jetzt ist da noch ein Rohrstück dabei. Wenn ich dieses Rohrstück einbaue, habe ich ja keinen Vorschalldämpfer mehr. Ist das schlimm? Was sagt da der Tüv?

Sitze gerade in der Garage und weiss nicht mehr weiter.

Gruß
Stadti


Stadti ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.06.2014, 20:13 #2
Benutzerbild von G3 Variant
.:Golf3.de IG Team NDS:.
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
G3 Variant G3 Variant ist offline
.:Golf3.de IG Team NDS:.
Benutzerbild von G3 Variant
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
Standard

Fehler Nummer 1 war das Du bei ATU gekauft hast !!!

Also bei 1.8L mit 90PS gibts "zumindest beim VarianT" nen Mittelschalldämpfer,
beim 1.8L mit 75PS ist glaube ich ohne Mittelschalldämpfer aber nem Verbindungsrohr.

Evtl. ist der für mehrere Fahrzeuge gedacht und das Verbindungsrohr eben damit wenn es benötigt wird.
Das würde ich mal denken.
G3 Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.06.2014, 20:18 #3
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 20.08.2011
Beiträge: 9
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Stadti Stadti ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 20.08.2011
Beiträge: 9
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Ja, ich weiss aber ich brauchte dringend schnell einen günstigen, da mir der Endtopf abgerissen ist. Normal kauf ich auch nicht bei ATU. Aber der war günstig.
Stadti ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.06.2014, 20:22 #4
Benutzerbild von Raven761
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 07.03.2010
Beiträge: 2.647
Abgegebene Danke: 331
Erhielt 569 Danke für 425 Beiträge
Raven761 Raven761 ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Raven761
 
Registriert seit: 07.03.2010
Beiträge: 2.647
Abgegebene Danke: 331
Erhielt 569 Danke für 425 Beiträge
Standard

Natürlich ist das schlimm. Damit erlischt deine ABE. Ersetze einfach nur den Endtopf.
Raven761 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.06.2014, 21:05 #5
Benutzerbild von -Dom-
Forenheiliger
 
Registriert seit: 22.09.2010
Beiträge: 5.500
Abgegebene Danke: 756
Erhielt 626 Danke für 561 Beiträge
-Dom- -Dom- ist offline
Forenheiliger
Benutzerbild von -Dom-
 
Registriert seit: 22.09.2010
Beiträge: 5.500
Abgegebene Danke: 756
Erhielt 626 Danke für 561 Beiträge
Standard

Wenn einer Vorhanden ist, ist es normalerweise nicht Erlaubt den MSD weg zulassen.
allerdings wird bestimmt keiner danach penibel schauen das der MSD nicht mehr Vorhanden ist...
-Dom- ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.06.2014, 21:14 #6
Benutzerbild von G3 Variant
.:Golf3.de IG Team NDS:.
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
G3 Variant G3 Variant ist offline
.:Golf3.de IG Team NDS:.
Benutzerbild von G3 Variant
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
Standard

2011 war mein Endpott durch, da war ich zum Schrott und hatte vorher angrufen, die hatten nach 'Daten gefragt und ich sagte dann :
Bj.94 1.8L 66/90 ABS

Ich sollte am Tag danach kommen, bis dahin sollte er abgebaut werden.

Ich also am Tag danach hin und ab Kat war 1 Teil also auch nur das Rohr + Endpott.

Ich meinen Mechaniker angerufen er sagte dann :
ne kannste nicht nehmen,dadurch erlischt die Betrieserlaubnis vom Fahrzeug.

Das sagte ich dem Hansel beim Schrott und dann ist der patzig geworden und ich müsse den jetzt nehmen.

Da hab ich Ihn freundlich darauf hingewiesen,
das ich mich darauf freue das er mich dazu zwingen möchte ^^

Der mittelpott wird denke ich nicht viel oder garnichts an Lautstärke nehmen, aber einen Grund wird es ja haben das er da ist bei manchen Motoren.

Nimm also am besten nur den Endtopf und das Rohr vetickerste für n paar Euronen auf eBay.
G3 Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.06.2014, 21:46 #7
Benutzerbild von marco 88
Forenbibel
 
Registriert seit: 08.11.2011
Beiträge: 3.996
Abgegebene Danke: 2.432
Erhielt 1.083 Danke für 970 Beiträge
marco 88 marco 88 ist offline
Forenbibel
Benutzerbild von marco 88
 
Registriert seit: 08.11.2011
Beiträge: 3.996
Abgegebene Danke: 2.432
Erhielt 1.083 Danke für 970 Beiträge
Standard

Kannste weglassen , musst dir aber im klaren sein das du dann ohne BE fährst. Der 1,8 ADZ (selben Motor habe ich auch) hat nur nen Mittel und Endpott. Den Mittelpott habe ich durch ne Atrappe ersetzt und einen Jom Extreme Sportsound ESD drunter gemacht. Ist jetzt also von Kat bis ESD ein durchgehendes Rohr (ist sau laut , um die 110 db plus minus ein paar db).

Geändert von marco 88 (13.06.2014 um 02:28 Uhr)
marco 88 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.06.2014, 05:11 #8
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 20.08.2011
Beiträge: 9
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Stadti Stadti ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 20.08.2011
Beiträge: 9
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Ok, alles klar. Dann weiss ich bescheid.

Vielen Dank.

Gruß
Stadti
Stadti ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.06.2014, 12:14 #9
Benutzerbild von Baxter89
Forenseele
 
Registriert seit: 29.01.2012
Beiträge: 3.449
Abgegebene Danke: 1.396
Erhielt 622 Danke für 458 Beiträge
Baxter89 Baxter89 ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Baxter89
 
Registriert seit: 29.01.2012
Beiträge: 3.449
Abgegebene Danke: 1.396
Erhielt 622 Danke für 458 Beiträge
Standard

Was macht man denn da so ein Drama drum, das SRohr brauchst du doch garnicht, das ist für 1.4er, 1.6er etc gedacht die Nur VSD und ESD haben als Adapter. Du brauchst nur hinten am Stumelchen vom ESD den alten abschrauben und den neuen drauf, hoffe du hast ne neue Schelle.

Wenn du den MSD weglässt ist es sehr vie lauter mit nem Ersatzrohr!


Baxter89 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Baxter89 für den nützlichen Beitrag:
MirKesBre (13.06.2014)
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
pleuellänge des 1,8l adz motors Harti2506 Tuning 2 12.11.2012 16:30
1,8L ADZ läuft unruhig im Stand Marvin.OnTheRun Werkstatt 8 11.11.2012 21:23
Golf 3 ADZ Motor 66kw ruckelt wenn warm deltho Werkstatt 0 04.04.2011 02:51
ADZ 1,8l 90 PS mit Motorsteuergerät von ABU 1,6l 75PS betreiben GolfRS Werkstatt 7 31.07.2009 06:59


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:27 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt