Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 18.02.2014, 05:18 #1
Benutzerbild von Haribo73
Frischling
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Haribo73 Haribo73 ist offline
Frischling
Benutzerbild von Haribo73
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard Elektrik Problem dauer licht auf dem rechten Blinker.

Moin Liebe Gemeinde der Golf 3 Fahrers Ich bin neu hier!!

Ich habe da ein großes Problem ich habe nen Elektrik Problem was ich nicht lösen kann ,, seit kurzen habe ich auf der rechten Seite am Blinker Dauer Licht , dann kommt noch dazu das mein Warnblinker auch nicht mehr geht, meine Tachos Anzeigen, zeigen falsche Werte an besonders die mit Wasser und Tankanzeigen die liegen im Keller meine Km/h anzeige ist auch nicht auf 0 ,, die liegt auch so 5 mm im Keller und alles Drum und Dran ,, weiß ich nicht mehr weiter ich habe schon echt keine Lust mehr auf die karre, wenn ich denn Fehler nicht finde geht der in den Schrott, ihr seit meine letzte Hoffnung ich komme aus 26169 Bei Friesoythe , vielleicht hat ja einer Ahnung und könnte den Fehler reparieren, und ich brauche nicht mal den Schlüssel in der Zündung machen da der Fehler auch ohne Schlüssel habe, ich habe keine Ahnung von der Elektrik und alles was mit Rechts zu tuhen hat geht auch nicht lenkstockschalter zum beispiel..,, und seit kurzen summt meine Drosselklappe wie blöd wenn ich Zündung an habe ,, habe mir nee zweite Drosselklappe vom Schrott gekauft und eingebaut, nur leider ist da der Fehler auch das summen der Wagen läuft aber,, und geht nicht aus denn dann ist das summen weg. Und die Drosselklappe arbeitet Normal,, Ich habe nen Golf 3 1.6 75 PS Bon Jovi Bj 96

Es wäre echt schade denn in die Presse zu geben aber ich würde das machen und aus Frust verkaufe ich auch keine teile dann.

Ich Benötige echt Hilfe mal

MFG Stefan

PS Bitte nicht auf meine Rechtschreibung Achten da ich legastheniker bin, ich habs nicht so mit dem schreiben.. Bin ja auch schon ein alter Mann












Geändert von Haribo73 (18.02.2014 um 05:32 Uhr) Grund: was vergessen
Haribo73 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.02.2014, 22:21 #2
Benutzerbild von ReloxX
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 03.02.2011
Beiträge: 234
Abgegebene Danke: 57
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
ReloxX ReloxX ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von ReloxX
 
Registriert seit: 03.02.2011
Beiträge: 234
Abgegebene Danke: 57
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
Standard

Um die Fehlerquelle einzugrenzen würde ich alle Sicherungen rausziehen und dann immer eine einsetzen und schauen bei welcher der Blinker anfängt zu leuchten.

Kontrollier das auch mal:
http://www.golf3.de/elektronik/93225...dauerhaft.html
Zitat:
Zitat von Markey Beitrag anzeigen
....Hab ihn dann starthilfe mit nem anderen Auto gegeben und komischerweise leuchten die Blinker auf der kompletten rechten Seite. Bei eingeschalteten Licht Leuchten aber die Rückleuchten Komischerweise garnicht. Hab alle Massepunkte Überprüft aber alles i.O. Auch bei Zündung aus Leuchtet alles Weiter. Und was ich noch sagen wollte, habe im Sicherungskasten geguckt und die Sicherung für Blinker rechts is durch. Hab es mit ner neuen Probiert aber nichs hilft. Die Sicherung bleibt zwar ganz aber das Licht leuchtet und Leuchtet.
Zitat:
Zitat von Markey Beitrag anzeigen
Hat sich erledigt. ... hab das Kofferraumlicht mit am Rücklicht angeschlossen.
Zitat:
Zitat von Markey Beitrag anzeigen
Ist aber auch komisch gemacht das der Stecker 1 zu 1 da rein passt

Geändert von ReloxX (18.02.2014 um 22:34 Uhr)
ReloxX ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.02.2014, 22:26 #3
Benutzerbild von golf3gt94
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 03.10.2005
Beiträge: 1.556
Abgegebene Danke: 99
Erhielt 358 Danke für 308 Beiträge
golf3gt94 golf3gt94 ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von golf3gt94
 
Registriert seit: 03.10.2005
Beiträge: 1.556
Abgegebene Danke: 99
Erhielt 358 Danke für 308 Beiträge
Standard

Bitte mal die Hauptmassepunkte auf Korrosion kontrollieren.
Einmal unter der Batteriehalterung und einmal im Innenraum links im Fußraum an der A-Säule der große braune Massestern.
golf3gt94 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 04:16 #4
Benutzerbild von Haribo73
Frischling
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Haribo73 Haribo73 ist offline
Frischling
Benutzerbild von Haribo73
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von golf3gt94 Beitrag anzeigen
Bitte mal die Hauptmassepunkte auf Korrosion kontrollieren.
Einmal unter der Batteriehalterung und einmal im Innenraum links im Fußraum an der A-Säule der große braune Massestern.
Mal nee Dumme frage was ist die A-Säule ::,,

unter der Batteriehalterung ?? wie kommt denn da nen Kabel hin

Ich schau mir das mal an sobald ich Zeit bekomme dafür jeder Vorschlag ist besser als keiner, Aber ich muss auch gleich sagen das ich leihe bin in sowas,,

Will sich den keine Etwas Geld verdienen um mir das zu Reparieren?????

Mfg
Haribo73 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 04:23 #5
Benutzerbild von Haribo73
Frischling
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Haribo73 Haribo73 ist offline
Frischling
Benutzerbild von Haribo73
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von ReloxX Beitrag anzeigen
Um die Fehlerquelle einzugrenzen würde ich alle Sicherungen rausziehen und dann immer eine einsetzen und schauen bei welcher der Blinker anfängt zu leuchten.

Kontrollier das auch mal:
http://www.golf3.de/elektronik/93225...dauerhaft.html
Nur das ich nicht am Kofferraum bei war ,, oder nen Stecker da lose gemacht hätte..

also kann das schon mal ausgeschlossen werden , es muss vorne wo sein der fehler ? aber wo ????
Haribo73 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 07:09 #6
Benutzerbild von hary
Forenseele
 
Registriert seit: 20.06.2010
Beiträge: 3.588
Abgegebene Danke: 256
Erhielt 316 Danke für 277 Beiträge
hary hary ist offline
Forenseele
Benutzerbild von hary
 
Registriert seit: 20.06.2010
Beiträge: 3.588
Abgegebene Danke: 256
Erhielt 316 Danke für 277 Beiträge
Standard

a säule ist die säule wo die windschutzscheibe drinnen sitzt

also die verkleidungen innen runtermachen



was du da so schräg nach oben gehen siehst ist die a säule

und zu den kabeln

zu der batterie gehen sehr viele kabeln

aber mach mal das mit den sicherungen zuerst

hast du zufällig ein licht in den blinkern was immer leicht mitleuchtet (us standlicht)

mfg
hary ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 09:24 #7
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Um zum Massestern zu kommen, brauchst du keine Vverkleidung abzubauen. Der ist direkt unter dem Armaturenbrett, links an der A-Säule (die Säule an der die Fahrertür angeschlagen ist). Wenn der Locker ist, dann ist das deutlich spürbar.

Ich würde aber auf den Massepunkt unter der Batterie oder eine defekte Leitung von der Batterie (Minuspol) über den Massepunkt zum Getriebe tippen.

Wenn der Blinker rechts leuchtet (nur vorne oder seitlich?) dann würde ich mal prüfen ob nicht an der Heckleuchte rechts ein Fehler vorliegt. Einfach mal den Stecker dort abnehmen. Und dann mal den Leuchteneinsatz rausnehmen. Das kommt vor durch eingedrungenes Wasser, z.B. durch einen Riss.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 18:17 #8
Benutzerbild von Haribo73
Frischling
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Haribo73 Haribo73 ist offline
Frischling
Benutzerbild von Haribo73
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Moin danke für die weiteren Hilfen,

so heute habe ich mal nach den massenkabeln nach geschaut und die sind alle okay, dann habe ich die Sicherungen alle mal raus gemacht und siehe da es ist die Nummer 21 ,, wenn ich die raus mache das ist die 2 von rechts dann ist das Licht aus, nur leider weiß ich nicht wofür die ist,, dann habe ich das Problem, das ich nee Zeichnung oder Bild brauche wie und wo die Amper Sicherungen wieder rein gehören also 10 , die 15, u.s.w, habe es mir leider nicht merken können, habe keine Bedienungsanleitung weil da steht sowas ja drin

MFG Stefan
Haribo73 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 18:29 #9
Benutzerbild von Haribo73
Frischling
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Haribo73 Haribo73 ist offline
Frischling
Benutzerbild von Haribo73
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von hary Beitrag anzeigen
a säule ist die säule wo die windschutzscheibe drinnen sitzt

also die verkleidungen innen runtermachen



was du da so schräg nach oben gehen siehst ist die a säule

und zu den kabeln

zu der batterie gehen sehr viele kabeln

aber mach mal das mit den sicherungen zuerst

hast du zufällig ein licht in den blinkern was immer leicht mitleuchtet (us standlicht)

mfg
Also ich habe zwar die us Standlicht Stecker, aber da ist nix dran keine Birne oder so , laut Brief wurde das sogar ausgetragen.
Haribo73 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 18:29 #10
Benutzerbild von golf3gt94
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 03.10.2005
Beiträge: 1.556
Abgegebene Danke: 99
Erhielt 358 Danke für 308 Beiträge
golf3gt94 golf3gt94 ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von golf3gt94
 
Registriert seit: 03.10.2005
Beiträge: 1.556
Abgegebene Danke: 99
Erhielt 358 Danke für 308 Beiträge
Standard

Kennst du Google?
Golf3.org - Der Volkswagen Golf 3 Sicherungskasten




golf3gt94 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 18:31 #11
Benutzerbild von Haribo73
Frischling
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Haribo73 Haribo73 ist offline
Frischling
Benutzerbild von Haribo73
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von golf3gt94 Beitrag anzeigen
LOL ich bin ein alter mann was Glaubst du denn ,, wäre ich noch jung dann vieleicht.

Danke für deine hilfe .. und den link finde ich
Haribo73 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 19:25 #12
Benutzerbild von ReloxX
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 03.02.2011
Beiträge: 234
Abgegebene Danke: 57
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
ReloxX ReloxX ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von ReloxX
 
Registriert seit: 03.02.2011
Beiträge: 234
Abgegebene Danke: 57
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
Standard

Da, wie auf den Bildern zu sehen ist, viel bastelei am Auto getrieben wurde, wird das nun wirklich eine Fummelei den Fehler zu finden ^^

Sicherung 21: Innenleuchte, ZV, Uhr, E-Antenne

An deiner Stelle würd ich mir jetzt die Kabel im Kabelkanal links neben dem Fahrerfußraum genau angucken und am besten, alles was da eigt. nicht drangehört, nochmal abmachen.
Kannst du davon ein Bild posten der die Kabel dort alle zeigt?

Dort liegen die Kabel für die Innenraumbeleuchtung, Dauerplus und Blinkerkabel.
Kabelfarbe der rechten Blinker: schwarz/grün. Dieses dort besonders prüfen.

Ist in dem Golf noch i-was an dem Türkontaktschalter angeschlossen?
Das wäre das braun/weißse Kabel. Die Innenraumleuchte ist Masse gesteuert, dh Wenn du die Tür aufmachst wir die Lampe mit Masse verbunden, nicht mit Plus.
Eventuell wurde dort etwas falsch angeschlossen und es kommen 12V auf die Masse ???
Könntest du auch einfach auschließen, wenn du hinten am Blinker schaust, aus welcher Kabelfarbe die 12 V ankommen. Also den Stecker durchmessen.

Auch wenn du nicht am Kofferraum warst, schau es bitte trotzdem nach.
Oft sind es die einfachsten Fehler an die wir nicht denken oder es theoretisch ausschließen.
Zieh alle Stecker aus dem Linken Blinker und schau was dann passiert.
Der rechte Blinker hinten bekommt das Blinksingal durch den linken Blinker.

Funktionieren die Blinker einwandfrei ohne Sicherung 21 (Warnblinker, links, rechts)?

Mache Fotos bevor du i-was rausziehst was du später vertauschen könntest

Säulen sind die Streben links und rechts angefangen um die Türen/Fenster
Von vorne angefangen mit A
Säule zwischen Vordertür und Hintertür wäre demnach die B-Säule, hinter der Hintertüre die C Säule.

PS: Du wohnsct leider zu weit weg, sonst wäre ich gerne mal rumgekommen

Geändert von ReloxX (19.02.2014 um 19:34 Uhr)
ReloxX ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 21:00 #13
Benutzerbild von Haribo73
Frischling
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Haribo73 Haribo73 ist offline
Frischling
Benutzerbild von Haribo73
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Hallo

also ich habe die Sicherung mal raus gelassen grade und festgestellt das alles dann normal geht ,
Zitat:
Zitat von ReloxX Beitrag anzeigen
Blinker einwandfrei ohne Sicherung 21 (Warnblinker, links, rechts)
Der Warnblinker geht auch dann wieder normal. Mache ich die Sicherung wieder rein dann ist alles wie beim alten nix geht mehr.. Und was mich noch stört ist das meine Anzeigen von dem Tacho auch nicht richtig geht, so wie die Drosselklappe die immer am summen ist. Ich glaube ich habe nee Bine im Motor HEHE,, Was kann man da machen? machen wir erst mal das eine dann das andere,, LG

Geändert von Haribo73 (19.02.2014 um 21:02 Uhr)
Haribo73 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 22:19 #14
Dieselross
Gast
 
Beiträge: n/a
Dieselross
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hi,
das sieht nach einer Berührung oder einem Massefehler aus.
Das ist absolute Scheisse , wenn die Kiste noch verbastelt ist.
Ein Tipp hätte ich für dich, ist in 30 Sekunden geprüft:
Zieh mal den Vielfachstecker am Motorblock auseinander und schau mal nach ob noch alle Steckverbindungen einwandfreien
Kontakt haben.
MfG
Dieselross
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 22:35 #15
Benutzerbild von Haribo73
Frischling
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Haribo73 Haribo73 ist offline
Frischling
Benutzerbild von Haribo73
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Dieselross Beitrag anzeigen
Zieh mal den Vielfachstecker am Motorblock auseinander und schau mal nach ob noch alle Steckverbindungen einwandfreien
Kontakt haben.
wenn du mir jetzt noch sagt und zeigst was du meinst dann werde ich das versuchen. den du musst Bitte Bedenken das ich da null Plan habe .. Anfänger halt,, Hättest du nen Ford bei mir hier stehen nen Escort oder Fiesta dann mache ich das mit links ,, Aber VW Ist neuland für mich..

Meinst du den da in der mitte an der zündverteiler



LG

Geändert von Haribo73 (19.02.2014 um 22:38 Uhr)
Haribo73 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 22:42 #16
Benutzerbild von ReloxX
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 03.02.2011
Beiträge: 234
Abgegebene Danke: 57
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
ReloxX ReloxX ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von ReloxX
 
Registriert seit: 03.02.2011
Beiträge: 234
Abgegebene Danke: 57
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
Standard

Ich nehme an er meint den oberen Stecker.

Den unteren kannst du dir aber auch mal anschauen.

ReloxX ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 22:51 #17
Benutzerbild von Haribo73
Frischling
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Haribo73 Haribo73 ist offline
Frischling
Benutzerbild von Haribo73
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

das ist ja mein Motoraum den du da sehen tust, Auf dem Bild da oben mit dem Hässlichen Braunen Deckel.
Haribo73 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 22:52 #18
Benutzerbild von golf3gt94
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 03.10.2005
Beiträge: 1.556
Abgegebene Danke: 99
Erhielt 358 Danke für 308 Beiträge
golf3gt94 golf3gt94 ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von golf3gt94
 
Registriert seit: 03.10.2005
Beiträge: 1.556
Abgegebene Danke: 99
Erhielt 358 Danke für 308 Beiträge
Standard

Das ist auf jeden Fall ein Massefehler. Durch den Strom der verkehrt rum durch andere Verbraucher fließt aufgrund einer schlechten Masse des eigentlichen Verbrauchers schlagen z.B. auch die Anzeigen falsch herum aus.
Kannst du den ganzen Mist da in der Mittelkonsole mal rausreißen und versuchen den Serienzustand wiederherzustellen? Sonst wird das wohl ziemlich schwierig das zu finden.
Geht der Tacho mit gezogener Sicherung 21 wieder richtig?
golf3gt94 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 22:59 #19
Benutzerbild von ReloxX
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 03.02.2011
Beiträge: 234
Abgegebene Danke: 57
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
ReloxX ReloxX ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von ReloxX
 
Registriert seit: 03.02.2011
Beiträge: 234
Abgegebene Danke: 57
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
Standard

Ups, das Bild war gerade noch nicht da

Ja diesen Stecker auch, abnehmen und auf Korision oder Schäden prüfen.

Also alle 3.

Das mit dem Tacho hängt wahrscheinlich an deinem Blinker Problem zusammen. Schau mal ob dein Tacho ohne Sicherung 21 korrekt funktioniert.

Bei mir hat der Tacho auch mal bei einem Massefehler am hinterem Linken Blinker gesponnen. Neues Massekabel gelegt und es ging wieder.

Weitere Sache die du nachschauen kannst, Blinker hinten Links schau dir den breiteren Stecker an (rost/verkohlt?) und das Loch wo der reinkommt (dort verkohlt/gerostet?).


Edit: @golf3gt94 mah, hab wieder zu lange gebraucht


Edit2: Check auch mal ob am Massestern an der A-Säule alle Stecker gut festsitzen.
Sitzt ungefähr hier:

Geändert von ReloxX (19.02.2014 um 23:13 Uhr)
ReloxX ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 23:01 #20
Benutzerbild von Haribo73
Frischling
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Haribo73 Haribo73 ist offline
Frischling
Benutzerbild von Haribo73
 
Registriert seit: 06.02.2014
Beiträge: 64
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von golf3gt94 Beitrag anzeigen
Geht der Tacho mit gezogener Sicherung 21 wieder richtig?
nein leider nicht,, der Bleibt so wenn zündung aus ist ...






Haribo73 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Licht Problem z.B.:Angel Eyes leuchten auf beim bremsen?!? Blackwolfgolf Elektronik 6 18.05.2010 20:06
Elektrik Problem Scheinwerfer Vorne! VWLady487 Elektronik 22 07.01.2010 11:47
Problem mit dem Schiebedach guenni81 Werkstatt 20 14.10.2009 17:20
Problem mit Hupe und Blinker Steven9291 Werkstatt 5 10.02.2009 22:26
Riesen Problem mit Batterie / Elektrik havana.club Werkstatt 8 29.10.2008 21:55


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:59 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt