Zitat von WolfAAZ

Servo sollte man nicht voll einschlagen und den Druck hoch halten. zitiere von Wiki: Den höchsten Druck erreicht man dann, wenn man die Lenkung voll in eine Richtung einschlägt. In diesem Moment wird der komplette Volumenstrom in den Arbeitsraum geleitet, ohne dass Öl direkt zurückfließen kann. Die Pumpe geht auf Block. Der entstehende Druck wird durch das Druckbegrenzungsventil auf einen maximalen Druck geregelt, den Systemdruck. Dadurch entsteht das Pfeifen, welches man hin und wieder beim Parken hört, da dann der Ölstrom vollständig in die Arbeitsräume der Lenkung geleitet wird. In diesem Fall wird die maximale Leistung der Servopumpe erbracht. Ende

Also am Ende der Möglichkeiten lieber locker lassen, als etwas zu versuchen, das nicht möglich ist und das Auto zu quälen (höherer Lenkeinschlag als möglich zb).