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Alt 16.12.2013, 13:19 #1
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Standard Poltern an vorderachse

Heute ist mir beim fahren aufgefallen das es an der Achse VR poltern...

Komischerweise nur auf gerader strecke ....wenn ich über einen gulli fahre ist alles gut...

Vor etwa 2000km kam ein neues Fahrwerk samt domlager rein....

Habt ihr ein Rat für mich....


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Alt 16.12.2013, 13:27 #2
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Koppelstangen (pendelstützen) wie man es auch nennen mag, traggelenke oder querlenker sind die haeufigste diagnose bei poltern an der VA.
Ab und an geben die Stabigummis auch mal den Geist auf.

LG
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normanharz (16.12.2013)
Alt 16.12.2013, 13:27 #3
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Aber auf gerader Strecke?
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Alt 16.12.2013, 17:37 #4
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...bei mir hatte sich im Frühjahr ein neues Domlager (Wälzlager - nicht das Gummi) aufgelöst nach kürzester Zeit.
Stand zwar "Sachs" drauf aber wer weiss… hat auch beim gradeausfahren gepoltert.
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normanharz (16.12.2013)
Alt 16.12.2013, 19:46 #5
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Das wäre ja seltsam

Wie kann ich das testen ohne es ausbauen zu müssen?
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Alt 16.12.2013, 20:04 #6
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…bei mir ging's schon via Sichtkontrolle :-)
- oben beide Muttern ab - Wagenheber, hoch das Ding - Domlager runter, und da kamen schon die Kugeln und ein zerbröselter Korb zum Vorschein.
Wenn Du aber "Normalfahrwerk" hast mit Golf-Country-Federn weiß ich nicht, ob das auch ohne Federspanner klappt. :-)
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Alt 30.12.2013, 15:01 #7
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Zitat:
Zitat von moorrunner Beitrag anzeigen
Wenn Du aber "Normalfahrwerk" hast mit Golf-Country-Federn weiß ich nicht, ob das auch ohne Federspanner klappt. :-)
Das kannste knicken, da scheppert dir alles um die Ohren.

Zur Prüfung des Domlagers, muss nix abgeschraubt werden. Fahrzeug aufbocken, damit das jeweilige Rad frei hängt und dann das Rad hoch drücken. Ist merklich Spiel in der vertikalen Bewegung, ist das Lager durch. Gleichermaßen kannst du auch direkt prüfen, ob andere Lager defekt sind.
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Alt 02.03.2014, 17:23 #8
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Hallo

Habe nun meine ganze vorderkarre gewechselt.... Bis auf Dämpfer und domlager da erst ca 2000km alt

Ja und was soll ich sagen es poltert immer noch...zwar nicht mehr so extrem aber es ist immer noch da....

Und ab ca 100km/h vibriert das Lenkrad aber die Felgen sind auf 0 gewuchtet...

Hat von euch einer Rat?
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Alt 02.03.2014, 18:30 #9
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also ich hatte dieses poltern und wackeln des lenkrades bis vorgestern auch.

Hab Domlager, Traggelenke, Stabistangen,Spurstangenköpfe und Querlenker getauscht. Dabei sah ich das beide Querlenkerbuchsen hinten, defekt waren. Die domlager waren auch ausgelutscht, obwohgl die erst 4000km drin waren. Den Rets habe ich nur aus Vorsicht gewechselt obwohl da nix defekt war. Hab dies alles nun getauscht, weil ich shcon 2x nach Domlager Wechsel wieder nach 4 Tagen unegfähr dieses Poltern hatte.
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normanharz (02.03.2014)
Alt 02.03.2014, 18:35 #10
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Und jetzt ist alles ruhig




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Alt 02.03.2014, 18:42 #11
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jup alles ruhig, fährt wie neu. vorher hatte ich immer die domlager in verdacht, aber die waren es nicht. waren dann die querlenker. das das lenkrad vibrieren kann, liegt auch an den ausgeschlagenen querlenkern.

ich bin wieder glücklich nun^^
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Alt 07.03.2014, 17:14 #12
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Können auch verschlissene motorhalter Geräusche machen?
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Alt 08.03.2014, 08:05 #13
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Ja klar hatte ich auch mal. Wenn die motorlager durch sind, schlägt der Motor auch, was ein poltern machen kann. Sind welche defekt? Bei mir war es getriebeseitig defekt.
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normanharz (08.03.2014)
Alt 08.03.2014, 08:06 #14
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Getriebseitig ist bei mir durch....
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Alt 08.03.2014, 11:49 #15
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dann haste dein poltern^^
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Alt 28.03.2014, 10:39 #16
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problem gelöst?
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Alt 28.05.2014, 19:35 #17
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Wie kann ich die Motorlager am besten prüfen, das vordere hab ich auf verdacht getauscht?


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