Poltern an vorderachse
 

Heute ist mir beim fahren aufgefallen das es an der Achse VR poltern...

Komischerweise nur auf gerader strecke ....wenn ich über einen gulli fahre ist alles gut...

Vor etwa 2000km kam ein neues Fahrwerk samt domlager rein....

Habt ihr ein Rat für mich....

Koppelstangen (pendelstützen) wie man es auch nennen mag, traggelenke oder querlenker sind die haeufigste diagnose bei poltern an der VA.
Ab und an geben die Stabigummis auch mal den Geist auf.

LG

Aber auf gerader Strecke?

...bei mir hatte sich im Frühjahr ein neues Domlager (Wälzlager - nicht das Gummi) aufgelöst nach kürzester Zeit.
Stand zwar "Sachs" drauf aber wer weiss… hat auch beim gradeausfahren gepoltert.

Das wäre ja seltsam

Wie kann ich das testen ohne es ausbauen zu müssen?

…bei mir ging's schon via Sichtkontrolle :-)
- oben beide Muttern ab - Wagenheber, hoch das Ding - Domlager runter, und da kamen schon die Kugeln und ein zerbröselter Korb zum Vorschein.
Wenn Du aber "Normalfahrwerk" hast mit Golf-Country-Federn weiß ich nicht, ob das auch ohne Federspanner klappt. :-)

Das kannste knicken, da scheppert dir alles um die Ohren.

Zur Prüfung des Domlagers, muss nix abgeschraubt werden. Fahrzeug aufbocken, damit das jeweilige Rad frei hängt und dann das Rad hoch drücken. Ist merklich Spiel in der vertikalen Bewegung, ist das Lager durch. Gleichermaßen kannst du auch direkt prüfen, ob andere Lager defekt sind.

Hallo

Habe nun meine ganze vorderkarre gewechselt.... Bis auf Dämpfer und domlager da erst ca 2000km alt

Ja und was soll ich sagen es poltert immer noch...zwar nicht mehr so extrem aber es ist immer noch da....

Und ab ca 100km/h vibriert das Lenkrad aber die Felgen sind auf 0 gewuchtet...

Hat von euch einer Rat?

also ich hatte dieses poltern und wackeln des lenkrades bis vorgestern auch.

Hab Domlager, Traggelenke, Stabistangen,Spurstangenköpfe und Querlenker getauscht. Dabei sah ich das beide Querlenkerbuchsen hinten, defekt waren. Die domlager waren auch ausgelutscht, obwohgl die erst 4000km drin waren. Den Rets habe ich nur aus Vorsicht gewechselt obwohl da nix defekt war. Hab dies alles nun getauscht, weil ich shcon 2x nach Domlager Wechsel wieder nach 4 Tagen unegfähr dieses Poltern hatte.

Und jetzt ist alles ruhig

jup alles ruhig, fährt wie neu. vorher hatte ich immer die domlager in verdacht, aber die waren es nicht. waren dann die querlenker. das das lenkrad vibrieren kann, liegt auch an den ausgeschlagenen querlenkern.

ich bin wieder glücklich nun^^

Können auch verschlissene motorhalter Geräusche machen?

Ja klar hatte ich auch mal. Wenn die motorlager durch sind, schlägt der Motor auch, was ein poltern machen kann. Sind welche defekt? Bei mir war es getriebeseitig defekt.

Getriebseitig ist bei mir durch....

dann haste dein poltern^^

problem gelöst?

Wie kann ich die Motorlager am besten prüfen, das vordere hab ich auf verdacht getauscht?