Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 14.01.2007, 01:22 #1
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Standard winterauto keine leistung mehr

hi, ich fahre im winter nen golf 2 1,6l 72 ps vergaser
seit eben zieht er nicht mehr. er hat einfach probleme hochzudrehen.
kann das sein das der kat verstopft ist?
lg


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Alt 14.01.2007, 03:11 #2
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Würd ma Verteilerkappe/Zündverteiler checken.
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Alt 14.01.2007, 07:30 #3
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Mahlzeit!

Natürlich kann der KAT verstopft sein!
Für eine genauere Diagnose benötigen wir mehr INFOS!!!

MFG
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Alt 14.01.2007, 10:22 #4
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musst ma den vergaser reinigen der verdreckt leicht einfach zerlegen und sauber machen
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Alt 14.01.2007, 11:02 #5
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tja, infos sind schwer. er läuft weiterhin auf 4 zylindern weshalb ich zündanlage doch ausschießen kann. er läuft einfach als ob ich nen bremsanker ausgeworfen hätte. selbst wenn ich die kupplung drehte und das gas voll durchdrehte dreht er nur langsam hoch.
was fehlt noch an infos?
lvielenn dank schonmal.
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Alt 14.01.2007, 11:21 #6
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PN-Motor, richtig?
Als erstes würde ich sämtliche Unterdruckschläuche erneuern, zu 50% geht er dann wieder! Ansonsten besorg dir nen neuen Vergaser, und nehm als nächstes Winterauto nen 2er mit RP-Motor, der läuft wenigstens!

Noch ne Frage: Ist das Problem unterm Fahren aufgetreten, oder als du losfahren wolltest?

Wegen dem Kat: Kann klar verstopft sein! Hättest du vorher jedoch hören sollen, dass er sich auflöst!

MfG
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Alt 14.01.2007, 11:27 #7
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ist während der fahrt aufgetreten. hat danach für 6 stunden gestanden und war direkt wieder da.
kann den motorkennbuchstaben nicht finden.
aber hier die identinummer: WVWZZZ19ZJW208302
hoffe die hilft dir.

bin eben nochmal gefahren und der hat so nen komisches geräusch. hört sich an als würde er vorm kat luft rauspressen aus der abgasanlage. kann natürlich auch nur nen kleines loch sein was hiermit nichts zu tun hat.
danke schonmal!

Geändert von VR6SyncroVariant (14.01.2007 um 12:45 Uhr)
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Alt 14.01.2007, 12:45 #8
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Ich würde den Kat in deinem Fall auf alle Fälle mal kontrollieren!

MfG
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Alt 14.01.2007, 12:49 #9
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ok, vielen dank schonmal.
lg
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Alt 15.01.2007, 00:25 #10
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Zitat:
Zitat von Ansgar396
tja, infos sind schwer. er läuft weiterhin auf 4 zylindern weshalb ich zündanlage doch ausschießen kann. er läuft einfach als ob ich nen bremsanker ausgeworfen hätte. selbst wenn ich die kupplung drehte und das gas voll durchdrehte dreht er nur langsam hoch.
was fehlt noch an infos?
lvielenn dank schonmal.
Das hört sich fast nach verstellten Steuerzeiten an!
Zahnriemen kontrollieren!
Mein 2er fuhr sich damals ähnlich, als ich den Zahnriemen falsch aufgelegt hatte!


MFG




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Alt 15.01.2007, 07:21 #11
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hi, gestern abend bin ich gefahren und es war so als ob nie was gewesen wäre ?
bekannter meinte das käme wenn die drosselklappe verdreckt ist. stimmt das?
lg
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Alt 17.01.2007, 13:21 #12
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hi, wollte mich nochmal bei allen die geholfen haben bedanken. die keramik im kat hat sich aufgelöst und ein stück ist in das weiterführende rohr gewandert und hat es verstopft. daher der leistungsabfall.
lg
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Alt 17.01.2007, 13:24 #13
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Zitat:
Zitat von Ansgar396
ist während der fahrt aufgetreten. hat danach für 6 stunden gestanden und war direkt wieder da.
kann den motorkennbuchstaben nicht finden.
aber hier die identinummer: WVWZZZ19ZJW208302
hoffe die hilft dir.

bin eben nochmal gefahren und der hat so nen komisches geräusch. hört sich an als würde er vorm kat luft rauspressen aus der abgasanlage. kann natürlich auch nur nen kleines loch sein was hiermit nichts zu tun hat.
danke schonmal!
auf doppel-wobber.de findest du deinen mkb.


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