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| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
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| Golfumbauinteressierter |
Hej leute hab in der sufu nichts wirklich passendes gefunden.. also ich will bei meinem 3er GTi 8v den Fehlerspeicher auslesen.. in anderen threads kommen begriffe vor wie odb odb2 schnittstellen und pc-software.. hab aber schon andere autos von anderen marken gesenen, bei denen bastle ich mir ne kleine led birne auf ein kabel, stecke das an die schnittstelle und je nachdem wie oft das teil blinkt kann ich mit ner fehlerliste den fehler erkennen... jetzt hier die frage ? geht das bei VW nur mit der pc-software und dem passenden kabel ? was kostet mich das wenn ichs in ner werkstatt mache ? was kostet das teil im durchschnitt wenn ich software und kabel bestelle ? speichert der fehlerSPEICHER alte fehler und zeigt mir diese dann an auch wenn sie schon behoben sind oder wird er bei jedem mal auslesen aktualisiert ? danke im voraus für antworten grüße marcel | |||
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| | #2 | ||
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| Beginner |
Hey.... also mit der Idee mit dem Kabel und der LED habe ich leider noch nichts gehört, kenne dies nur mit einem Auslesegerät und dem dazu gehörendem Kabel. Habe mir das mal bei VW nachgefragt einen genauen Preis konnten die mir auch nicht geben aber das Auslesen wird bestimmt bei 30 - 50 Euro liegen. Bei ebay bekommst du schon welche ab 40 Euro und die guten liegen da ca bei 120 Euro. Die neueren haben alle den obd2 Stecker und den haben auch alle Golf 3 ab Bhj. 96. Also meine Empfehlung wäre, Kumpels suchen die auch ein Auto haben und mit denen für ein Auslesegerät zusammenschmeißen. Wie das nun aber mit dem Fehlerspeicher genau funktioniert kann ich die leider nicht sagen. mfg gOlF | ||
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| | #3 | ||
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| Golftreffenplaner |
Also ich hab mir so nen Kabel bei egay für 8€ gekauft. | ||
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| | #4 | |||
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| Forenbibel |
Das auslesen des Fehlerspeichers kostet bei VW in der Regel gar nichts - sowas bezeichnete mein VW-Händler immer als Service am Kunden. Das Kabel mit entsprechender Software für VW Modelle bekommst du schon für 20 € bei ebay. Habe ich auch und funktioniert super. Man kann damit aber nicht nur den Speicher auslesen, sondern auch einige andere Sachen anstellen. Die Fehler sind nur so lange im Speicher, bis se gelöscht werden. Es wird also keine Verlaufsliste erstellt. | |||
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| | #5 | ||
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| Beginner |
Ja kann es nur so wiedergeben wie ich es bei unserer VW Werkstatt gesagt bekommen habe und ja mann kann sich entweder eine normales Kabel kaufen, dass mit dem PC und dem Auto verbunden wird und die dazugehörige software kostet wie oben beschrieben auch nicht die welt, ich meinte zuvor aber die Auslesegeräte das heißt wo du kein pc für benötigst die sind dann auch dementsprechend teurer. mfg | ||
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| | #6 | |||
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| Golfumbauinteressierter |
hej leute.. ersmal danke für die schnellen antworten.. werde mal zu ner vw werkstatt fahren und die bitten das "unentgeltlich" zu machen.. wenn se sich quer stellen werd ich mir auch sowas von e-bay besorgen.. hab aber bj 92 also schätzomativ normalen odb stecker.. ps: abfuckprämie ? nein danke | |||
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| | #7 | |||
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| Forenbibel |
Ein 92er wird aber nicht den OBD-Stecker haben. Der hat noch den alten Stecker, bzw. es sind 2 Stecker. Du musst bei ebay also ein Diagnoskabel mit Adapter suchen. Gibt es aber auch für zusammen 20 €. Und du brauchst einen Laptop, es sei denn du hast einen PC im Auto... | |||
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| | #8 | |||
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| Golfumbauinteressierter |
pc im auto NOCH nicht .ja laptop hab ich das is kein problem.. aber danke für den tip mit den 2 steckern beim 92er... werde mich mal umsehen . | |||
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| | #9 | |||
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| Hilfesuchender |
Dann will ich mich hier mal dran hängen. Bei meinem 93 1,8L ABS möchte ich gerne den Fehlerspeicher auslesen. An anderen Fahrzeugen nutze ich hier einen ODB2-Bluetooth-Adapter den ich mit meinem Androidgerät verbinde. Beim 93er Golf gibt es anscheinend noch keinen ODB2-Anschluss. Kann ich das Adapterkabel auf dem Bild nutzen? Und wenn ja, wo finde ich die Buchsen? Neben dem Aschenbecher kann ich nix finden :-( Geändert von boeand (12.11.2013 um 13:41 Uhr) | |||
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| | #10 | |||
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| ↑↑ Hella DE Doc |
such mal oben beim Heckscheibenheizungsschalter, ob du es auslesen kannst liegt an deiner Software. Welche hast du denn? | |||
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| | #11 | |||
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| Hilfesuchender |
Muss ich da irgendwas auseinander nehmen um an die Buchsen zu kommen? Ich hab das Android-Gerät zuhause, schau nachher mal nach was ich da drauf habe. | |||
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| | #12 | |||
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| ↑↑ Hella DE Doc |
Nur die Mitteleren Blindkappen vorsichtig raushebeln | |||
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| | #13 | |||
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| Helfersyndrom |
Die beiden Kappen überm Aschenbecher sind das, links vom Schalter für die Heckscheibenheizung. | |||
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| | #14 | ||
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| Gast |
Hi, kostenloses Auslessen in der VW Werkstatt gibt es bei uns hier nicht. Das Ergebnis muss ja erläutert werden und der Fehler auch noch gefunden und auch noch beseitigt werden. Ergebnis offen. Kostet ja auch alles Zeit. Zum Festpreis von 19,95 € kannste bei ATU den Fehlerspeicher auslesen lassen. Ich war ja ein bischen unfair zu den Jungs. Mein Problem hatten wir hier im Forum gut durchdiskutiert ausgespuckt und noch mal durchgekaut. So hatte ich einen Wissensvorsprung und zur Fehlermeldung konnte ich nur noch sagen: Mal mit löschen versuchen. Und das wars.....Bis heute kein Airbagprob. mehr aufgetreten. MfG Dieselross | ||
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| | #15 | |||
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| Hilfesuchender |
Gefunden! Dass die unter den Kappen versteckt sind hatte ich nicht erwartet. Ich benutze das "Torque Pro" gibt's im "Play Store" von Android. Ob man damit mehr kann als Fehler auslesen und löschen weiss ich nicht, hab damit noch nicht sehr viel gemacht, werde mich da aber mal mit befassen. Richtige Soft/Hardwarelösungen um in dem eeprom zu schreiben gibt es wohl nicht, oder? | |||
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| | #16 | |||
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| Helfersyndrom |
Was willst du da schreiben? Du meinst Parameter verändern, Kennfelder anders legen etc? Vergiss es. Das ist alles fest abgelegt in den PROMs. Von EEPROM war damals noch keine Rede, zu teuer, zu flexibel. Ich gehe aber davon aus, dass die heutigen Ersatzgeräte so ausgestattet sind udn lediglich mit der gewünschten Software bespielt werden. Du hast es mit einem Autio zu tun und nicht mit einem PC oder einer Anlagensteuerung. | |||
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| | #17 | |||
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| Hilfesuchender |
Schade, ich kenne das von den Motorrädern, da kann ich meine Einspritz- und Zündmaps incl. Korrekturen selber schreiben. Hier hätte ich etwas am Kaltlauf und der Beschleunigungsanreicherung rumprobiert. das scheint mir verbesserungswürdig. Golf 1 Cabrio 75PS Automatik, Golf 2 75PS Automatik und nun Golf 3 90PS Automatik, bei allen gibt's dieses "Loch" in das der Motor fällt, wenn man mässig beschleunigt. | |||
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| | #18 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Hallo Bernd, welchen Bluetooth Adapter hast du denn für das Torque Pro verwendet? Auslesen und löschen ging Problemlos? Ausblinken kenne ich aber auch, ging sogar schon beim Pierburg 2EE bei VW. Gruß | |||
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| | #19 | |||
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| Helfersyndrom |
Wenn du mit dem Loch bei der Beschleunigung Probleme hast, dann überprüfe mal das Drosselklappenpoti. Evtl hat das Kontaktprobleme. | |||
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| | #20 | |||
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| Hilfebietender |
Aschenbecher rausnehmen, Deckel rechts davon nach links herausschieben. Dahinter sollte eine OBD Buchse zu finden sein. Entweder mit Laptop auslesen oder kleinem Handgerät aus dem Real oder ähnlichem. Das mit dem LED ausblinken ist bei alten Opel Fahrzeugen. | |||
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