Breitere Kotflügel (Mücke)

Marek90 · 09.10.2013, 10:08

Hallo,

Viel gesucht jedoch nichts über meine frage gefunden

Wer hier im forum hat breitere kotflügel von mücke oben?
Und nun zu meiner frage, passt die verbreiterung noch?

Gruss marek

Convertible · 09.10.2013, 10:30

ALso laut Aussage vom Lars Mücke passen die Verbreiterungen dann nicht mehr da müsste man extra kotis für anfertigen.

jay-b · 09.10.2013, 18:48

wie wärs mit ziehen? Also mit dem Bördelgerät

Marek90 · 10.10.2013, 01:23

Zitat:

Zitat von jay-b

wie wärs mit ziehen? Also mit dem Bördelgerät

2,5-3cm ziehen? Geht soviel überhaupt?

poisenchef86 · 10.10.2013, 01:38

Zitat:

Zitat von Marek90

2,5-3cm ziehen? Geht soviel überhaupt?

Mit originaler Kante aufkeinenfall...und ohne is ja schonmal ein nogo

Marek90 · 10.10.2013, 11:18

Zitat:

Zitat von poisenchef86

Mit originaler Kante aufkeinenfall...und ohne is ja schonmal ein nogo

Danke dustin, das denk ich mir schon das es zu viel ist :/

Dr.Gramot · 10.10.2013, 13:43

Es gibt die in GFK in verbeitert.

Wofür musst du denn so viel ziehen?

Danjo · 10.10.2013, 14:20

weil auf die mücke teile die verbreiterung vom gt nicht drauf geht. das ist ja hier das prob.

ohne vitamin B kannst zum mücke preis auch passende in blech beim karobauer bekommen und zwar wie du sie willst.

das thema hatte ich doch erst. sein wir ehrlich an mückes stelle würde ich auch keine zwei(von mir aus auch 5 oder 10) sätze gfk kotis anfertigen, das lohnt einfach nicht.

Marek90 · 11.10.2013, 11:32

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot

Es gibt die in GFK in verbeitert.

Wofür musst du denn so viel ziehen?

Weil ich platz zum einlenken brauche und mit ner 8J et25 vorne und guter tiefe brauch ichs eben

Zitat:

Zitat von Danjo

weil auf die mücke teile die verbreiterung vom gt nicht drauf geht. das ist ja hier das prob.

ohne vitamin B kannst zum mücke preis auch passende in blech beim karobauer bekommen und zwar wie du sie willst.

das thema hatte ich doch erst. sein wir ehrlich an mückes stelle würde ich auch keine zwei(von mir aus auch 5 oder 10) sätze gfk kotis anfertigen, das lohnt einfach nicht.

Was kostet es denn bei euch für 2 flügel mit lack?
Bei uns gibts eben nicht so richtig fähige karobauer :/

Baxter89 · 11.10.2013, 11:36

Wenn de zum bauer fährst und da keinen bekannten hast wird dat schon teuer, wenn Sie die Arbeit überhautpt! annehmen.

Vor allem mit Rechnung und lackieren kannste mal schnell 1000,- € los sein. Karosseriebauerstunde ist echt unbezahlbar.

Convertible · 11.10.2013, 12:26

Ich hab damals 600€ bezahlt. Vorne 4cm verbreitern in Orignaloptik und hinten auch 3cm allerdings ohne Lack

Baxter89 · 11.10.2013, 12:34

Zitat:

Zitat von Convertible

Ich hab damals 600€ bezahlt. Vorne 4cm verbreitern in Orignaloptik und hinten auch 3cm allerdings ohne Lack

Sag ich ja....als ich damals meine Mittelsmänner noch nich hatte und zum normalen Lacker bin wollten dir für 2 Kotis 695,- € inkl. Mwst. haben aber nur lacken.

Verbreitern in original Optik ist etwas günstiger als komplett neue Radläufe einschweißen, is nicht ganz so aufwendig.

Marek90 · 13.10.2013, 21:40

Na ich hör mich hier mal um und schau mal was die hier verlangen..
Danke mal leute

Dr.Gramot · 14.10.2013, 02:18

Zitat:

Zitat von Marek90

Weil ich platz zum einlenken brauche und mit ner 8J et25 vorne und guter tiefe brauch ichs eben

Interessant... Mein TDI hat vorn 9J (16ner) mit ET15. Ich hab gezogene Radläufe, auch nicht "nur son bisschen" und ich habe die Originalen GT-Radläufe drauf. Sicher, die sind geklebt, aber das sieht man so erstmal nicht. Ich bin schon allen ernstes gefragt worden, ob ich vorn die Plusachse mit maximalsturz fahre, weil's nicht auffällt. Der, ders gesagt hat, hat selbst mehr als einen Wagen der 1H Serie gehabt und die auch mit solchen Kombinationen gefahren.

Bilder kannste gern hier gucken und wenn du behauptest, das wäre keine ordentliche Tiefe, musst du dir keine sorgen um Freigängigkeit machen.
Schleift nichts. Alles gut

Marek90 · 14.10.2013, 18:24

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot

Interessant... Mein TDI hat vorn 9J (16ner) mit ET15. Ich hab gezogene Radläufe, auch nicht "nur son bisschen" und ich habe die Originalen GT-Radläufe drauf. Sicher, die sind geklebt, aber das sieht man so erstmal nicht. Ich bin schon allen ernstes gefragt worden, ob ich vorn die Plusachse mit maximalsturz fahre, weil's nicht auffällt. Der, ders gesagt hat, hat selbst mehr als einen Wagen der 1H Serie gehabt und die auch mit solchen Kombinationen gefahren.

Bilder kannste gern hier gucken und wenn du behauptest, das wäre keine ordentliche Tiefe, musst du dir keine sorgen um Freigängigkeit machen.
Schleift nichts. Alles gut

Ich möchte ja 17er wenn nicht sogar 18" felgen fahren weil ich ne 4 kolben bremse oben hab und noch dazu hab ich die plusachse wegen 5x100 umbau
Und max sturz möcht ich nicht fahren 1,5-2 grad reichen vollkommen

Der Prinz · 15.10.2013, 01:08

Nimm dir n bördelgerät zur Hand und zieh deine radläufe einfach!
Klar erreichst da nicht ganz so viel aber wofür?
Ich fahr in Zukunft auch ne 7,5er Felge in 17" und das auch recht tief und seh da nicht wirklich Probleme.

Würde bei mir nie in Frage kommen so labbrige GfK Dinger gegen blech zu ersetzten...

Wobei die Dinger ja schon auch nen stolzen Preis haben...