VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 05.10.2013, 14:25 #1
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Cool pat...´s Caddy 14D - Facing reality

Hallo zusammen,

Auf vielfachen Wunsch erstell ich hier mal einen Showroom zu meinem aktuellen Projekt.

Im März hab ich meinen online erstandenen Caddy irgendwo im Nirgendwo hinter Freiburg abgeholt. Einfacher weg 240 km, mangels Hänger wurde der Caddy mit unserem Firmeneigenen 18 Tonner LKW abgeholt

Leider ist es wie so oft bei Online-Käufen: die Realität sieht leider ganz anders aus als das beschriebene Angebot. Jedoch war der Preis so verlockend & ich war bereits 3,5 Stunden hin gefahren; also hab ich den Caddy mitgenommen.

Rostmäßig sah er noch ziemlich gut aus, außerdem war hinten ein Alu-Ausbau vorhanden, so dass ich guter Dinge war was den Zustand der Ladefläche angeht.

Bezüglich der Pläne l:

- Entrosten

- Bleche begradigen bzw. ersetzen

- Tiefer

- Neulack

- Räder

Tendenziel wird es wohl Richtung Oldschool gehen...

Hier mal die Bilder von der Abholung:












Zuerst ging es dem Hardtop an den Kragen

Erstmal den Alu-Innenausbau und die Dämmung etc. rausreißen.



Dann das Hardtop ab - tadaaaa: eine jungfräuliche Ladefläche & Radkästen komplett ohne eine Beule :thumbsup:
Ich gehe davon aus, dass der Innenausbau wohl ziemlich direkt nach der Auslieferung eingebaut wurde...



Leider ist irgendwo dennoch das Wasser reingelaufen, daher sah der fahrerseitige Übergang von Radkasten zu Ladefläche so aus:



Also alles erst mal einigermaßen blank geschliffen, die restlichen Nieten ausgebohrt und alles mal mit Rostschutzgrundierung behandelt:



Zum Schluss noch die Heckklappe probegesteckt (wurde jedoch durch eine bessere ersetzt):






Ich hatte (wie auch immer der Vorbesitzer das geschafft hat) hinter beiden Türen enorme Dellen in den Seitenwänden (FS ging einigermaßen, BFS war extrem). Deshalb habe ich mir selbst ein Ausbeulwerkzeug gebaut

Nicht schön, aber funktioniert:



Als erstes ein paar Unterlegscheiben an die entsprechenden Stellen geschweißt:



Nach einigen Schlägen sah es dann so aus (bedenkt bitte, dass ich sowas noch nie gemacht habe!)




Auf der BFS das gleiche (hier bin ich aber noch nicht fertig, die Delle war einfach zu groß, aber seht selbst)

Vorher:





Nachher:





Wie gesagt, BFS geh ich nochmal dran, dann wird der Rest sauber gezinnt.


Als nächsgtes ging es dann auf zum Autoverwerter

100,- ausgegeben und dafür bekommen:

- Türe Fahrerseite
- Türe Beifahrerseite
- Motorhaube
- Käseecke Fahrerseite
- Kühler samt Schläuchen und Lichterkabelbaum
- Ablage unter Lenkrad
- zwei Türgriffe und Zündschloss samt Schlüssel

Haube und Tür gleich noch eingebaut, da es hier schon wieder schneite und mir das ohne Beifahrertür etwas zu heikel war




Dann gleich weitergemacht:

-Fahrertür vom Schrotti mal entrostet (die Originale wurde an der Spiegelaufnahme mit irgendeinem Blechfetzen "geflickt" - irreparabel )



- die Corrado Sitze wurden mal reingebaut - es sitzt sich gleich viiiiel besser! Also können die dann, zusammen mit den Türpappen, zum Sattler



- dem Rost am linken Radkasten bin ich auch mal zu leibe gerückt. Erst mal "leicht" hochgebockt



Dann ging´s los: Unterbodenschutz runterschleifen & schauen, was Phase ist:



Dann mal großzügig ausgeschnitten:





Im Anschluss das Ganze noch mit Epoxid-Rostumwandler und nach dem Ablüften mit Rostschutzgrundierung versiegelt. Sobald es wärmer ist werd ich da neue Bleche einschweißen...

Dann kam dann der Hammer

Hab bei e*ay nach Felgen geschaut und bin über nen Satz Borbet BB gestoßen (7,6/16 ET30). Hab den Verkäufer angeschrieben & wir haben uns geeinigt







Gleich mal drangehalten:



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Alt 05.10.2013, 14:30 #2
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Dann ging es mit der Karosserie los:

Ich hab zuerst den Kotflügel von der Beifahrerseite demontiert, da ich den ausbeulen wollte. was mich darunter erwartet hat war echt hart!!!





Also die ganze Schei*e rausgetrennt und neue Bleche eingeschweißt (bitte nicht meckern; muss im Radhaus nicht gut aussehen )





In dem Zug hab ich auch gleich das Rostloch am linken hinteren Radkasten geschweißt und noch den Innenschweller, Fahrerseite sowie ein Loch im Boden. Mit dem Schweißen bin ich also soweit durch...





Meine Käferdämpfer & Umbaukit für hinten sowie das TA Gewinde für vorne kamen auch.

Die Blöcke sind "etwas" höher ausgefallen *rofl*



Das Gewindefahrwerk vorne eingebaut und hinten den Umbaukit mit roten Käfer-Konis. Außerdem hab ich die Felgen mal montiert.


Mir gefällts, aber vorne muss er noch ein bisschen runter...



Bisschen Farbe drauf:




Außerdem kam noch ein kleines Paket von Werk 34:

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Alt 05.10.2013, 14:31 #3
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Und das ist der aktuelle Stand:

Felgen sind zum polieren bei Striplot; kommen hoffentlich nächste Woche wieder. Solange hab ich mir zumindest mal neue Ventilkappen besorgt Die sind bereits in Wagenfarbe lackiert...



Die Teile für den Framecut liegen auch schon bereit:



Derzeit geht es der Karosserie an den Kragen:



Ne Heckklappe habe ich ebenfalls besorgt. von außen ganz gut; innen hab ich mir was einfallen lassen (siehe unten):



Innen zuerst ein passendes Profil eingeschweißt, damit danach eine gerade Auflagefläche entsteht. Danach eine Aluplatte zurechtgeschnitten und mit Karosseriekleber verklebt:





Gerade



Dann gleich lackiert...



...und eingebaut



Mir taugt´s so - allemal besser als vorher.

Geändert von pat... (05.10.2013 um 14:40 Uhr)
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Alt 05.10.2013, 15:27 #4
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Das Bild wo er fertig lackiert und mit der zusammen gebauten Front steht ,gefällt mir richtig gut ! Felgen passen super zum Caddy
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Alt 05.10.2013, 15:44 #5
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Ist noch nicht fertig lackiert, aber zu 80%

Die Betten werden poliert, die Sterne beige gepulvert. Dazu gibt es dann noch beige Sticker für die Türen
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Screenshot_2013-10-05-15-47-21-1.jpg (47,8 KB, 27x aufgerufen)
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Alt 05.10.2013, 16:45 #6
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echt wenig rost.

aber bei dem Zustand von den ersten Bildern wäre ich glaube ich direkt davon gerannt (bzw. hätte gar den gar nicht erst gekauft)

Du machst was schönes drauß!
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pat... (05.10.2013)
Alt 05.10.2013, 16:57 #7
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Gefällt mir richtig gut, Farbe und Felgen passen Super zum Wagen. Bin gespannt wie er aussieht wenn er fertig ist.
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pat... (05.10.2013)
Alt 05.10.2013, 16:58 #8
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Alter BILDERFLUT... Haste ja ordentlich was dran gemacht Gehts mit dem dann kommende Saison an Wörthersee ?
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Alt 05.10.2013, 17:14 #9
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Du kaufst auch immer so Kisten^^

Aber weißt ja caddy find ich absolut geil.

Die Felgen kommen echt gut!

Und die Ladefläche ist echt mal ein Traum!
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Alt 05.10.2013, 17:39 #10
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Die Innenseite der Klappe finde ich komisch, aber die Felgen kommen richtig gut.
Bin gepannt auf den fertigen Zustand.




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Alt 05.10.2013, 19:09 #11
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echt geiles projekt
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pat... (05.10.2013)
Alt 05.10.2013, 21:06 #12
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gefällt mir, bin dann auf weiter Bilder gespannt
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pat... (06.10.2013)
Alt 06.10.2013, 04:22 #13
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Geht ja gut vorwärts. Gefällt mir dein Projekt, bis auf den Cut aber das ist jedem selbst überlassen.
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Alt 06.10.2013, 11:35 #14
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Zitat:
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bis auf den Cut aber das ist jedem selbst überlassen.
Bei nem Caddy ist das was ganz anderes wie beim Golf 3.

Einen Caddy bekommst ohne Cut überhaupt nicht tief. Ich spreche hier auch von einer normalen tiefe, also nicht so ne extreme Kacke wie bei Rob und Co.
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Alt 06.10.2013, 11:52 #15
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Geile arbeit und echt schönes Projekt werde es auf jedenfall weiter verfolgen ;-)
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Alt 06.10.2013, 11:56 #16
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Ich hoffe, dass Du dieses Projekt endlich auch einmal zu Ende bringst und nicht vorher wieder einbrichst
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Alt 06.10.2013, 12:06 #17
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Ich hoffe, dass Du dieses Projekt endlich auch einmal zu Ende bringst und nicht vorher wieder einbrichst
Autsch, der war weit unter der Gürtellinie.

Max geh lieber in Deckung, wenn pat das ließt ist hier Dresden 45
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Alt 06.10.2013, 12:08 #18
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Sehr cooles Projekt. Bin ich ja gespannt
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pat... (06.10.2013)
Alt 06.10.2013, 12:56 #19
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Autsch, der war weit unter der Gürtellinie.

Max geh lieber in Deckung, wenn pat das ließt ist hier Dresden 45
Das war als ansporn gedacht !
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Alt 06.10.2013, 13:29 #20
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Jörg nachdem ich endlich wieder ne Halle und somit die Möglichkeit zum schrauben habe - klar doch. Ich bin bei dem Projekt (im Vergleich zum Zweier und dem Corrado) endlich mal nicht auf andere Leute angewiesen, daher sehe ich such kein Problem bei der Fertigstellung!

Ist nicht mehr so viel zu tun, bin schon mit fast allem fertig.

Noch zu tun:

- Karosserie fertig spachteln & lackieren

- Lichterkabelbaum vorne erneuern

- Felgen vom polieren holen und zum pulvern bringen, Reifen aufziehen, Räder montieren

- Scheiben v + h rein

- Sitze wieder rein

Fertig.

Ich denke, dass sollte bis Mai machbar sein







Geändert von pat... (06.10.2013 um 14:33 Uhr)
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