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pat...´s Caddy 14D - Facing reality Hallo zusammen, Auf vielfachen Wunsch erstell ich hier mal einen Showroom zu meinem aktuellen Projekt. Im März hab ich meinen online erstandenen Caddy irgendwo im Nirgendwo hinter Freiburg abgeholt. Einfacher weg 240 km, mangels Hänger wurde der Caddy mit unserem Firmeneigenen 18 Tonner LKW abgeholt :D Leider ist es wie so oft bei Online-Käufen: die Realität sieht leider ganz anders aus als das beschriebene Angebot. Jedoch war der Preis so verlockend & ich war bereits 3,5 Stunden hin gefahren; also hab ich den Caddy mitgenommen. Rostmäßig sah er noch ziemlich gut aus, außerdem war hinten ein Alu-Ausbau vorhanden, so dass ich guter Dinge war was den Zustand der Ladefläche angeht. Bezüglich der Pläne l: - Entrosten - Bleche begradigen bzw. ersetzen - Tiefer - Neulack - Räder Tendenziel wird es wohl Richtung Oldschool gehen... Hier mal die Bilder von der Abholung: http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/108.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/109.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/110.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/111.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/112.jpg Zuerst ging es dem Hardtop an den Kragen :) Erstmal den Alu-Innenausbau und die Dämmung etc. rausreißen. http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/113.jpg Dann das Hardtop ab - tadaaaa: eine jungfräuliche Ladefläche & Radkästen komplett ohne eine Beule :thumbsup: Ich gehe davon aus, dass der Innenausbau wohl ziemlich direkt nach der Auslieferung eingebaut wurde... http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/114.jpg Leider ist irgendwo dennoch das Wasser reingelaufen, daher sah der fahrerseitige Übergang von Radkasten zu Ladefläche so aus: http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/115.jpg Also alles erst mal einigermaßen blank geschliffen, die restlichen Nieten ausgebohrt und alles mal mit Rostschutzgrundierung behandelt: http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/116.jpg Zum Schluss noch die Heckklappe probegesteckt (wurde jedoch durch eine bessere ersetzt): http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/117.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/118.jpg Ich hatte (wie auch immer der Vorbesitzer das geschafft hat) hinter beiden Türen enorme Dellen in den Seitenwänden (FS ging einigermaßen, BFS war extrem). Deshalb habe ich mir selbst ein Ausbeulwerkzeug gebaut :D Nicht schön, aber funktioniert: http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/119.jpg Als erstes ein paar Unterlegscheiben an die entsprechenden Stellen geschweißt: http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/120.jpg Nach einigen Schlägen sah es dann so aus (bedenkt bitte, dass ich sowas noch nie gemacht habe!) http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/121.jpg Auf der BFS das gleiche (hier bin ich aber noch nicht fertig, die Delle war einfach zu groß, aber seht selbst) Vorher: http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/122.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/123.jpg Nachher: http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/124.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/125.jpg Wie gesagt, BFS geh ich nochmal dran, dann wird der Rest sauber gezinnt. Als nächsgtes ging es dann auf zum Autoverwerter :D 100,- ausgegeben und dafür bekommen: - Türe Fahrerseite - Türe Beifahrerseite - Motorhaube - Käseecke Fahrerseite - Kühler samt Schläuchen und Lichterkabelbaum - Ablage unter Lenkrad - zwei Türgriffe und Zündschloss samt Schlüssel Haube und Tür gleich noch eingebaut, da es hier schon wieder schneite und mir das ohne Beifahrertür etwas zu heikel war ;) http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/126.jpg Dann gleich weitergemacht: -Fahrertür vom Schrotti mal entrostet (die Originale wurde an der Spiegelaufnahme mit irgendeinem Blechfetzen "geflickt" - irreparabel :( ) http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/127.jpg - die Corrado Sitze wurden mal reingebaut - es sitzt sich gleich viiiiel besser! Also können die dann, zusammen mit den Türpappen, zum Sattler http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/128.jpg - dem Rost am linken Radkasten bin ich auch mal zu leibe gerückt. Erst mal "leicht" hochgebockt :D http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/129.jpg Dann ging´s los: Unterbodenschutz runterschleifen & schauen, was Phase ist: http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/130.jpg Dann mal großzügig ausgeschnitten: http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/131.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/132.jpg Im Anschluss das Ganze noch mit Epoxid-Rostumwandler und nach dem Ablüften mit Rostschutzgrundierung versiegelt. Sobald es wärmer ist werd ich da neue Bleche einschweißen... Dann kam dann der Hammer :) :) :) Hab bei e*ay nach Felgen geschaut und bin über nen Satz Borbet BB gestoßen (7,6/16 ET30). Hab den Verkäufer angeschrieben & wir haben uns geeinigt :D http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/133.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/134.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/135.jpg Gleich mal drangehalten: http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/136.jpg |
Dann ging es mit der Karosserie los: Ich hab zuerst den Kotflügel von der Beifahrerseite demontiert, da ich den ausbeulen wollte. was mich darunter erwartet hat war echt hart!!! http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/137.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/138.jpg Also die ganze Schei*e rausgetrennt und neue Bleche eingeschweißt (bitte nicht meckern; muss im Radhaus nicht gut aussehen ;) ) http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/139.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/140.jpg In dem Zug hab ich auch gleich das Rostloch am linken hinteren Radkasten geschweißt und noch den Innenschweller, Fahrerseite sowie ein Loch im Boden. Mit dem Schweißen bin ich also soweit durch... http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/141.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/142.jpg Meine Käferdämpfer & Umbaukit für hinten sowie das TA Gewinde für vorne kamen auch. Die Blöcke sind "etwas" höher ausgefallen *rofl* http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/143.jpg Das Gewindefahrwerk vorne eingebaut und hinten den Umbaukit mit roten Käfer-Konis. Außerdem hab ich die Felgen mal montiert. Mir gefällts, aber vorne muss er noch ein bisschen runter... http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/144.jpg Bisschen Farbe drauf: http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/145.jpg Außerdem kam noch ein kleines Paket von Werk 34: http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/146.jpg |
Und das ist der aktuelle Stand: Felgen sind zum polieren bei Striplot; kommen hoffentlich nächste Woche wieder. Solange hab ich mir zumindest mal neue Ventilkappen besorgt :D Die sind bereits in Wagenfarbe lackiert... http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/147.jpg Die Teile für den Framecut liegen auch schon bereit: http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/148.jpg Derzeit geht es der Karosserie an den Kragen: http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/149.jpg Ne Heckklappe habe ich ebenfalls besorgt. von außen ganz gut; innen hab ich mir was einfallen lassen (siehe unten): http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/150.jpg Innen zuerst ein passendes Profil eingeschweißt, damit danach eine gerade Auflagefläche entsteht. Danach eine Aluplatte zurechtgeschnitten und mit Karosseriekleber verklebt: http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/151.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/152.jpg Gerade :) http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/153.jpg Dann gleich lackiert... http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/154.jpg ...und eingebaut :) :) :) http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/155.jpg Mir taugt´s so - allemal besser als vorher. |
Das Bild wo er fertig lackiert und mit der zusammen gebauten Front steht ,gefällt mir richtig gut ! Felgen passen super zum Caddy :) |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Ist noch nicht fertig lackiert, aber zu 80% ;) Die Betten werden poliert, die Sterne beige gepulvert. Dazu gibt es dann noch beige Sticker für die Türen |
echt wenig rost. aber bei dem Zustand von den ersten Bildern wäre ich glaube ich direkt davon gerannt (bzw. hätte gar den gar nicht erst gekauft) Du machst was schönes drauß! |
Gefällt mir richtig gut, Farbe und Felgen passen Super zum Wagen. Bin gespannt wie er aussieht wenn er fertig ist. |
Alter BILDERFLUT... :D Haste ja ordentlich was dran gemacht :cool2: Gehts mit dem dann kommende Saison an Wörthersee ? |
Du kaufst auch immer so Kisten^^ Aber weißt ja caddy find ich absolut geil. Die Felgen kommen echt gut! Und die Ladefläche ist echt mal ein Traum! |
Die Innenseite der Klappe finde ich komisch, aber die Felgen kommen richtig gut. Bin gepannt auf den fertigen Zustand. |
echt geiles projekt |
gefällt mir, bin dann auf weiter Bilder gespannt |
Geht ja gut vorwärts. Gefällt mir dein Projekt, bis auf den Cut aber das ist jedem selbst überlassen. |
Zitat:
Einen Caddy bekommst ohne Cut überhaupt nicht tief. Ich spreche hier auch von einer normalen tiefe, also nicht so ne extreme Kacke wie bei Rob und Co. |
Geile arbeit und echt schönes Projekt werde es auf jedenfall weiter verfolgen ;-) |
Ich hoffe, dass Du dieses Projekt endlich auch einmal zu Ende bringst und nicht vorher wieder einbrichst xD |
Zitat:
Max geh lieber in Deckung, wenn pat das ließt ist hier Dresden 45 :D |
Sehr cooles Projekt. Bin ich ja gespannt |
Zitat:
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Jörg nachdem ich endlich wieder ne Halle und somit die Möglichkeit zum schrauben habe - klar doch. Ich bin bei dem Projekt (im Vergleich zum Zweier und dem Corrado) endlich mal nicht auf andere Leute angewiesen, daher sehe ich such kein Problem bei der Fertigstellung! Ist nicht mehr so viel zu tun, bin schon mit fast allem fertig. Noch zu tun: - Karosserie fertig spachteln & lackieren - Lichterkabelbaum vorne erneuern - Felgen vom polieren holen und zum pulvern bringen, Reifen aufziehen, Räder montieren - Scheiben v + h rein - Sitze wieder rein Fertig. Ich denke, dass sollte bis Mai machbar sein ;) |
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