ABS Codierung

derk · 19.09.2013, 18:42

hiho,
ich mal wieder

Mein Abs läuft mittlerweile immernoch net.

Das Problem ist und bleibt die Codierung. Mein Golf ist Bj '97, also 03704 Codierung. Im Moment steht 03604 drin und es lässt sich einfach net ändern.

Codierbrücke zwischen Pin 7 und 22 ist vorhanden und wurde auch schon gewechselt, (kein Unterschied). Das Steuergerät akzeptiert es einfach net.

Versucht haben wir es mit VCDS und V.A.G 1551. Ohne Erfolg.
Alle restlichen Pinne sind in Ordnung. Spannungen passen alle.

Das witzige allerdings ist ja, wenn ich die Brücke für 03604 reinmache (Pin 15 und 21 wenn ich mich gerad net irre) läuft das Abs sporadisch. Was es ja eigentlich nicht tun dürfte.

Das heißt. Die Lampen gehen beide aus, es tut seinen Dienst. Beim ersten mal zum Beispiel lief es, kurz getestet und Auto wieder abgestellt.
1 Stunde später 20km gefahren, abgestellt und Abs Lampe leuchtete wieder (nur die Abs Lampe) oder über 20km/h geht sie dann aus/an.

Also keine Dauerlösung, weil normalerweise MUSS ja 03704. Aber das funktioniert einfach nicht!!

Jemand ne Idee? Achja, Mark20 Abs ^^

Grüße

Mustang80 · 19.09.2013, 19:44

Wenn beide Kontrollleuchten leuchten, gibts ein Problem mit dem EBV.

Was genau bedeuten die Codierungen? Wenn du irgendwelche Vergleichswerte brauchst, sag Bescheid. Hab ja auch das Mark20 ABS und kanns auch auslesen.

Welche(r) Fehler steht denn drin, wenn es während der Fahrt angeht?

Andy966 · 19.09.2013, 19:55

Zitat:

Zitat von derk

1 Stunde später 20km gefahren, abgestellt und Abs Lampe leuchtete wieder (nur die Abs Lampe) oder über 20km/h geht sie dann aus/an.

Das sieht auch wiederrum nach dem bekannten "kalten Lötstellen" Problem auf der ABS-Steuergerät Platine aus, kannst Du das ausschliessen?

Teletubby · 19.09.2013, 21:03

Hallo!

Zitat:

Zitat von derk

Codierbrücke zwischen Pin 7 und 22 ist vorhanden und wurde auch schon gewechselt, (kein Unterschied). Das Steuergerät akzeptiert es einfach net.

Versucht haben wir es mit VCDS und V.A.G 1551. Ohne Erfolg.
Alle restlichen Pinne sind in Ordnung. Spannungen passen alle.

Damit man die Codierung eines Mark20 ABS Steuergerätes ändern kann, muss im VAG 1551 bzw. VAG 1552 eine Betriebsnummer eingeben sein. Ist das der Fall?

Ich habe mit meinem VAG 1552 schon mehrfach und erfolgreich die Codierungen von ABS-Steuergeräten geändert. Der Zusammenhang der Codierung mit der Brücke im Stecker ist mir bekannt.

Im Normalfall lässt sich die Codierung des Steuergerätes auch mit einer falschen Brücke im Stecker ändern. Nur führt das dann zu einem Fehler im Fehlerspeicher des Steuergerätes.

Zitat:

Zitat von derk

Das witzige allerdings ist ja, wenn ich die Brücke für 03604 reinmache (Pin 15 und 21 wenn ich mich gerad net irre) läuft das Abs sporadisch. Was es ja eigentlich nicht tun dürfte.

Doch, darf es doch. Wenn die Codierung zur Brücke im Stecker passt, hält das ABS diese Sache erstmal für O.K.. Natürlich abgesehen von eventuellen anderen Felhlern, z.B. der Drehzahlfühler.

Freundliche Grüße
Teletubby

Rico · 19.09.2013, 22:03

Probier es mal mit 00000 als Codierung.

20.09.2013, 08:25

Zitat:

Zitat von Rico

Probier es mal mit 00000 als Codierung.

Was soll das bringen?

derk · 20.09.2013, 10:55

Zitat:

Zitat von Mustang80

Wenn beide Kontrollleuchten leuchten, gibts ein Problem mit dem EBV.

Bedeutet aber auch falsche Codierung.

Zitat:

Zitat von Mustang80

Was genau bedeuten die Codierungen? Wenn du irgendwelche Vergleichswerte brauchst, sag Bescheid. Hab ja auch das Mark20 ABS und kanns auch auslesen.

Welche(r) Fehler steht denn drin, wenn es während der Fahrt angeht?

Hab ich noch net ausgelesen, hatte ich aber noch vor nachzuholen.

Zitat:

Zitat von Andy966

Das sieht auch wiederrum nach dem bekannten "kalten Lötstellen" Problem auf der ABS-Steuergerät Platine aus, kannst Du das ausschliessen?

Kann ich leider nicht ausschließen. Was kann ich da am besten machen?

Zitat:

Zitat von Teletubby

Damit man die Codierung eines Mark20 ABS Steuergerätes ändern kann, muss im VAG 1551 bzw. VAG 1552 eine Betriebsnummer eingeben sein. Ist das der Fall?

Betriebsnummer war eingegeben, WSC 00001

Dank euch schonmal.

Grüße

derk · 21.09.2013, 12:39

keiner noch ne Idee?

Mustang80 · 21.09.2013, 14:36

Sag uns doch erstmal, was im Fehlerspeicher steht

derk · 21.09.2013, 15:19

Im Moment steht drin "Falsche Codierung" mehr net

Andy966 · 21.09.2013, 17:39

Zitat:

Zitat von derk

Zitat:
Zitat von Andy966 Beitrag anzeigen
Das sieht auch wiederrum nach dem bekannten "kalten Lötstellen" Problem auf der ABS-Steuergerät Platine aus, kannst Du das ausschliessen?
Kann ich leider nicht ausschließen. Was kann ich da am besten machen?

Da müsste im Fehlerspeicher der Fehler "Hydraulikpumpe Signal ausserhalb der Toleranz" oder so ähnlich stehen, was aber bei Dir leider nicht der Fall ist. Hast geschrieben der Fehlerspeicher ist bis auf "falsche Codierung" ja leer. Sorry

derk · 21.09.2013, 17:49

Zitat:

Zitat von Andy966

Da müsste im Fehlerspeicher der Fehler "Hydraulikpumpe Signal ausserhalb der Toleranz" oder so ähnlich stehen, was aber bei Dir leider nicht der Fall ist. Hast geschrieben der Fehlerspeicher ist bis auf "falsche Codierung" ja leer. Sorry

Ja, mehr steht net drin. Ich werd jetzt gleich mal die Codierbrücke auf 3604 pinnen und am Monat Fehler auslesen. Mal schauen was er sagt.

Grüße

derk · 21.09.2013, 18:21

Gerade umgepinnt und sieht da, das Abs läuft wieder und die Handbremslampe ist auch aus. Mal schauen wie lange.
Auslesen werd ich am Monatag auf jeden Fall noch.

Grüße

Mustang80 · 21.09.2013, 19:17

Fahr schnell zum Tüv bevor sichs die Kontrolllampe wieder anders überlegt und an geht

derk · 22.09.2013, 05:33

Gerade das wollte ich vermeiden ^^

Als ich vorhin von der Arbeit nach Hause gefahren bin, leuchtete die Abs Lampe beim anlassen wieder. Erst als ich die 20km/h geknackt hab, ging sie aus

Grüße

Mustang80 · 22.09.2013, 10:50

Zitat:

Zitat von derk

Als ich vorhin von der Arbeit nach Hause gefahren bin, leuchtete die Abs Lampe beim anlassen wieder. Erst als ich die 20km/h geknackt hab, ging sie aus

Das klingt aber irgendwie nicht nach Codierung. Nur durch erreichen von 20km/h ändert sich ja nicht plötzlich die Codierung und der Fehler ist weg.

derk · 22.09.2013, 11:56

Die Codierbrücke passt ja gerad zur Codierung, deshalb will ich morgen mal auslesen und schauen wo jetzt das Problem ist. Weil eigentlich ist ja die Codierung 3604 ab Baujahr 95 und 3704 ab Baujahr 96 und mein Golf ist Baujahr 97^^

Grüße

derk · 22.09.2013, 16:07

Jetzt wirds komisch. Bin vorhin 20km gefahren. Auf halber Strecke ging die ABS Lampe an (Handbremslampe aus). Blieb auch an bis ich da war. Auto abgestellt, wieder gestartet und Lampe wieder an. Gefahren 20km/h Lampe aus. Auto abgestellt (2km), Auto gestartet, Lampe an, Auto abgestellt(2km), Auto gestartet, Lampe aus bis ich wieder zu Hause war (20km).

Es gibt verrückte Dinge

Grüße

Mustang80 · 22.09.2013, 16:50

Wenn nur die ABS Lampe an war, muss es ja noch einen anderen Fehler geben, denn laut deiner Aussage geht bei falscher Codierung ja noch die Handbremsleuchte mit an.

Wäre mal interessant auszulesen. Wird recht sicher ein sporadischer Fehler einer der Raddrehzahlsensoren sein.

wolfi71 · 22.09.2013, 16:58

Ich befürchte bei dir liegt es an einer miesen Stromversorgung des ABS. Bitte das auch mal prüfen und was dran machen

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