Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 12.06.2013, 23:55 #1
Benutzerbild von derk
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 11.04.2010
Beiträge: 2.981
Abgegebene Danke: 506
Erhielt 520 Danke für 364 Beiträge
derk derk ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von derk
 
Registriert seit: 11.04.2010
Beiträge: 2.981
Abgegebene Danke: 506
Erhielt 520 Danke für 364 Beiträge
Frage 16V Aga an 8V

hiho,
ich würd mir gern wieder eine originale Abgasanlage unters Auto hängen. Da ich auch nächste Woche auf 2.0 8V umbaue, würd ich mir am Freitag eine bei e**y bestellen.
Es geht mir um diese hier

Allerdings ist die für einen 16V, was ist wenn ich die an einen 8V hänge, geht das Tüv technisch? Ich find leider keine originale 8V mit dem Doppelendrohr ^^

Grüße


derk ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.06.2013, 00:08 #2
GTI-Silver
Gast
 
Beiträge: n/a
GTI-Silver
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

ich bezweifle das der tüv seinen segen dazu gibt, ausserdem wenn du nur ein doppel endrohr willst warum holst du dir nicht den remus den ich z.b gerade dran hengen hab.

hier siehst du ihn auf seite 1 und 3:

http://www.golf3.de/showroom/111446-...-s-golf-d.html
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.06.2013, 00:20 #3
Benutzerbild von derk
Wörtherseefahrer
Themenstarter
 
Registriert seit: 11.04.2010
Beiträge: 2.981
Abgegebene Danke: 506
Erhielt 520 Danke für 364 Beiträge
derk derk ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von derk
 
Registriert seit: 11.04.2010
Beiträge: 2.981
Abgegebene Danke: 506
Erhielt 520 Danke für 364 Beiträge
Standard

wenn ich nur nen Doppelrohr wollen würde, würde ich meine Friedrich Motorsport Anlage wieder umschweißen.
Aber es geht mir um eine originale Anlage, ich bin das Dröhnen von den lauten Abgasanlagen satt.^^
Gibts da keine Chance die 16V Anlage zu nutzen? oder gibts irgendwo ne 8V mit dem originalen Doppelrohr Look?

Grüße
derk ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.06.2013, 00:30 #4
User entfernt
 
Registriert seit: 15.03.2010
Beiträge: 1.060
Abgegebene Danke: 69
Erhielt 202 Danke für 142 Beiträge
osnabruecker osnabruecker ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 15.03.2010
Beiträge: 1.060
Abgegebene Danke: 69
Erhielt 202 Danke für 142 Beiträge
Standard

Da es sich da scheinbar um eine Anlage handelt die aussieht wie original wage ich mal die Behauptung das der TÜV überhaupt nicht merken würde das die für einen 16V anstatt für einen 8V ist.
osnabruecker ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu osnabruecker für den nützlichen Beitrag:
derk (13.06.2013)
Alt 13.06.2013, 00:52 #5
GTI-Silver
Gast
 
Beiträge: n/a
GTI-Silver
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von osnabruecker Beitrag anzeigen
Da es sich da scheinbar um eine Anlage handelt die aussieht wie original wage ich mal die Behauptung das der TÜV überhaupt nicht merken würde das die für einen 16V anstatt für einen 8V ist.
ja der gedanke kam mir auch schon, in der Schweiz fällts 100% nicht auf das weiss ich aber ich hab keine ahnung wies in DE aussieht, ich würds jetzt mal riskieren.


PS: Mein Remus dröhnt nicht, der is eigentlich sehr leise sonst hätte ich in der Schweiz keine zulassung mit dem ding!

Geändert von GTI-Silver (13.06.2013 um 00:55 Uhr)
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag:
derk (13.06.2013)
Alt 13.06.2013, 05:18 #6
Benutzerbild von L3tzR0ck
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 23.11.2008
Beiträge: 2.226
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 58 Danke für 57 Beiträge
L3tzR0ck L3tzR0ck ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von L3tzR0ck
 
Registriert seit: 23.11.2008
Beiträge: 2.226
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 58 Danke für 57 Beiträge
Standard

Die wird wohl an jedem Golf 3 zugelassen sein da sie von Werk aus verbaut wurde, und in der Beschreibung steht halt "Passend für 16v & vr6" weil dort der Rohrdurchmesser grösser ist wie vom 8v...
Und ausserdem wird das dem tüv so oder so nicht auffallen denke ich.. Ist doch original
L3tzR0ck ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu L3tzR0ck für den nützlichen Beitrag:
derk (13.06.2013)
Alt 13.06.2013, 09:00 #7
Benutzerbild von derk
Wörtherseefahrer
Themenstarter
 
Registriert seit: 11.04.2010
Beiträge: 2.981
Abgegebene Danke: 506
Erhielt 520 Danke für 364 Beiträge
derk derk ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von derk
 
Registriert seit: 11.04.2010
Beiträge: 2.981
Abgegebene Danke: 506
Erhielt 520 Danke für 364 Beiträge
Standard

alles klar, ich danke euch. Dann werde ich die morgen bestellen
Rohrdurchmesser beim 16V ist 55mm oder? Dann passt das auch perfekt zum Kat und Fächerkrümmer. Ist nämlich auch alles 55

Grüße
derk ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.06.2013, 09:07 #8
Benutzerbild von Sceals
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 28.09.2011
Beiträge: 1.186
Abgegebene Danke: 15
Erhielt 309 Danke für 268 Beiträge
Sceals Sceals ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Sceals
 
Registriert seit: 28.09.2011
Beiträge: 1.186
Abgegebene Danke: 15
Erhielt 309 Danke für 268 Beiträge
Standard

Jo, die vom 16V und VR6 haben 55mm. Beim 8V ist die Anfangs auch 55mm, wird dann aber vorm MSD auf 50mm reduziert.

Wenn du einen ESD mit Originaloptik suchst, dann schau mal nach Imasaf. Die haben die Endrohre im Jubi-Style.

8V
Auspuff komplett ab Kat VW GOLF III (+CABRIO) 2.0 85KW (+GTi) 1993-1998 (IMASAF) | eBay

16V
IMASAF Auspuff ab Kat VW Golf 3 III 2,0 GTi 16V ab 1993 | eBay
Sceals ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Sceals für den nützlichen Beitrag:
derk (14.06.2013)
Alt 14.06.2013, 11:52 #9
Benutzerbild von Rolw
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 11.05.2010
Beiträge: 1.408
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 184 Danke für 170 Beiträge
Rolw Rolw ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von Rolw
 
Registriert seit: 11.05.2010
Beiträge: 1.408
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 184 Danke für 170 Beiträge
Standard

Also mein Bosal Mittelpott ist kalt eher lauter als ne FMS Anlage :-(
Dröhnt echt etwas arg um 2500 Touren.
Das nur so am Rande.

Die "GT" Doppelrohre gibts aber selbst für meinen 1,6er, auch von Eberspächer und Bosal, denke sogar von allen Auspuffherstellern.

Beim Polo war der Imasaf Endtopf nen Flop, die hatten nur einen für 75PS und G40, obwohl grad das bei VW nen erheblicher Unterschied im Staudruck ist!
Erheblicher Drehmomentverlust, weniger Durchzug.
Rolw ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Rolw für den nützlichen Beitrag:
derk (14.06.2013)
Alt 14.06.2013, 12:56 #10
Benutzerbild von Sceals
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 28.09.2011
Beiträge: 1.186
Abgegebene Danke: 15
Erhielt 309 Danke für 268 Beiträge
Sceals Sceals ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Sceals
 
Registriert seit: 28.09.2011
Beiträge: 1.186
Abgegebene Danke: 15
Erhielt 309 Danke für 268 Beiträge
Standard

Polo ist nicht gleich Golf
Schau doch mal, wieviele hier im Forum den Imasaf drunter haben.




Sceals ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Sceals für den nützlichen Beitrag:
derk (14.06.2013)
Alt 14.06.2013, 13:02 #11
Benutzerbild von derk
Wörtherseefahrer
Themenstarter
 
Registriert seit: 11.04.2010
Beiträge: 2.981
Abgegebene Danke: 506
Erhielt 520 Danke für 364 Beiträge
derk derk ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von derk
 
Registriert seit: 11.04.2010
Beiträge: 2.981
Abgegebene Danke: 506
Erhielt 520 Danke für 364 Beiträge
Standard

hab mir jetzt ne "billige" 16V Anlage bestellt. Sind sogar 30 Monate Garantie drauf Die ist halt net so teuer wie die Imasaf.

Mal schauen wie die sich macht

Dank euch

Grüße


derk ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
16v, abgasanlage, aga, original


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:28 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt