16V Aga an 8V
 

hiho,
ich würd mir gern wieder eine originale Abgasanlage unters Auto hängen. Da ich auch nächste Woche auf 2.0 8V umbaue, würd ich mir am Freitag eine bei e**y bestellen.
Es geht mir um diese hier

Allerdings ist die für einen 16V, was ist wenn ich die an einen 8V hänge, geht das Tüv technisch? Ich find leider keine originale 8V mit dem Doppelendrohr ^^

Grüße

ich bezweifle das der tüv seinen segen dazu gibt, ausserdem wenn du nur ein doppel endrohr willst warum holst du dir nicht den remus den ich z.b gerade dran hengen hab.

hier siehst du ihn auf seite 1 und 3:

http://www.golf3.de/showroom/111446-...-s-golf-d.html

wenn ich nur nen Doppelrohr wollen würde, würde ich meine Friedrich Motorsport Anlage wieder umschweißen.
Aber es geht mir um eine originale Anlage, ich bin das Dröhnen von den lauten Abgasanlagen satt.^^
Gibts da keine Chance die 16V Anlage zu nutzen? oder gibts irgendwo ne 8V mit dem originalen Doppelrohr Look?

Grüße

Da es sich da scheinbar um eine Anlage handelt die aussieht wie original wage ich mal die Behauptung das der TÜV überhaupt nicht merken würde das die für einen 16V anstatt für einen 8V ist.

ja der gedanke kam mir auch schon, in der Schweiz fällts 100% nicht auf das weiss ich aber ich hab keine ahnung wies in DE aussieht, ich würds jetzt mal riskieren.


PS: Mein Remus dröhnt nicht, der is eigentlich sehr leise sonst hätte ich in der Schweiz keine zulassung mit dem ding!

Die wird wohl an jedem Golf 3 zugelassen sein da sie von Werk aus verbaut wurde, und in der Beschreibung steht halt "Passend für 16v & vr6" weil dort der Rohrdurchmesser grösser ist wie vom 8v...
Und ausserdem wird das dem tüv so oder so nicht auffallen denke ich.. Ist doch original ;)

alles klar, ich danke euch. Dann werde ich die morgen bestellen :)
Rohrdurchmesser beim 16V ist 55mm oder? Dann passt das auch perfekt zum Kat und Fächerkrümmer. Ist nämlich auch alles 55 :)

Grüße

Jo, die vom 16V und VR6 haben 55mm. Beim 8V ist die Anfangs auch 55mm, wird dann aber vorm MSD auf 50mm reduziert.

Wenn du einen ESD mit Originaloptik suchst, dann schau mal nach Imasaf. Die haben die Endrohre im Jubi-Style.

8V
Auspuff komplett ab Kat VW GOLF III (+CABRIO) 2.0 85KW (+GTi) 1993-1998 (IMASAF) | eBay

16V
IMASAF Auspuff ab Kat VW Golf 3 III 2,0 GTi 16V ab 1993 | eBay

Also mein Bosal Mittelpott ist kalt eher lauter als ne FMS Anlage :-(
Dröhnt echt etwas arg um 2500 Touren.
Das nur so am Rande.

Die "GT" Doppelrohre gibts aber selbst für meinen 1,6er, auch von Eberspächer und Bosal, denke sogar von allen Auspuffherstellern.

Beim Polo war der Imasaf Endtopf nen Flop, die hatten nur einen für 75PS und G40, obwohl grad das bei VW nen erheblicher Unterschied im Staudruck ist!
Erheblicher Drehmomentverlust, weniger Durchzug.

Polo ist nicht gleich Golf ;)
Schau doch mal, wieviele hier im Forum den Imasaf drunter haben.

hab mir jetzt ne "billige" 16V Anlage bestellt. Sind sogar 30 Monate Garantie drauf :D Die ist halt net so teuer wie die Imasaf.

Mal schauen wie die sich macht ;)

Dank euch

Grüße