Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 27.05.2013, 07:24 #1
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 26.03.2013
Beiträge: 21
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
dave91 dave91 ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 26.03.2013
Beiträge: 21
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard Motorlager AEE

Hi
vorgestern habe ich an meinem Golf den Zahnriemen gemacht und dabei ist mir aufgefallen, dass mindestens 2 Motorlager defekt sind. Den größten Weg macht das Lager rechts hinten, das vordere scheint auch nicht mehr toll zu sein (alles in Fahrtrichung).
Nun zu meiner Fragen: Die Lager scheinen ja recht teuer zu sein und die ganz billigen entsprechend schlecht. Welche kann man da empfehlen, die von Preis-Leistung her was taugen?

Desweiteren: Wie kompliziert ist der Tausch? Reicht es, mit einem Wagenheber unter die Ölwanne zu gehen (mit einem Brett o.Ä.), den Motor zu stützen und dann die Lager nacheinander tauschen? Oder muss noch mehr abgebaut werden? In einer anderen Anleitung habe ich gelesen, dass man für das hintere Lager den gesamten Motorhalter abschrauben und komplett rausnehmen soll. Sinnvoll?


Über ein paar Tipps würde ich mich sehr freuen!

MfG


dave91 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.05.2013, 11:25 #2
User entfernt
 
Registriert seit: 04.06.2010
Beiträge: 3.535
Abgegebene Danke: 2.277
Erhielt 1.346 Danke für 1.244 Beiträge
Wolf247 Wolf247 ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 04.06.2010
Beiträge: 3.535
Abgegebene Danke: 2.277
Erhielt 1.346 Danke für 1.244 Beiträge
Standard

Mein Kumpel vom Teilehandel hat mir Meyle Motorlager empfohlen. Die werd ich mal ausprobieren, auch wenn sie nicht ganz billig sind.
Wolf247 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.05.2013, 17:04 #3
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 26.03.2013
Beiträge: 21
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
dave91 dave91 ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 26.03.2013
Beiträge: 21
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

danke schonmal! sonst keine Hinweise/ Tipps zum Wechsel oder für die Teilebeschaffung?
dave91 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.05.2013, 22:26 #4
Benutzerbild von Rolw
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 11.05.2010
Beiträge: 1.408
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 184 Danke für 170 Beiträge
Rolw Rolw ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von Rolw
 
Registriert seit: 11.05.2010
Beiträge: 1.408
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 184 Danke für 170 Beiträge
Standard

Hab mal irgendwann schon Lager mitbestellt, bei mir muss Kupplung wenn Zeit ist neu.
Das vordere von QH sieht eher billig aus, Schweißnaht grob...
Aber das ist bei meiner Motorisierung eh nur nen Gummilager, denke das wird ne Weile gehen.
Das hinten links am Getriebe hab ich dann aber von Lemförder genommen, Meyle wäre auch ne Option.

Wagenheber sollte reichen, ne Motorbrücke gibt's aber bei Ebay auch schon für 40€, gut man muss etwas nachbessern mit anderen Schrauben, aber es hält.
Hat den Vorteil das Motor/Getriebe frei hängen können und du gleich alle 3 Lager in einem Zug machst.
Und ich denke die Träger stören und müssen ab, da die hinteren Lager nach oben raus müssen.


Rolw ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:12 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt