Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 01.05.2013, 00:15 #1
Benutzerbild von Polofahrer
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 01.04.2013
Beiträge: 999
Abgegebene Danke: 74
Erhielt 207 Danke für 160 Beiträge
Polofahrer Polofahrer ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Polofahrer
 
Registriert seit: 01.04.2013
Beiträge: 999
Abgegebene Danke: 74
Erhielt 207 Danke für 160 Beiträge
Frage Tiefgang bei 7.5J x16

Sers,

Auch wenn es vielleicht zu den nervigen Standardfragen im Forum gehört, aber ich
wollte mal fragen wie weit ich bei 7,5Jx16 ET 35 circa beim Fahrwerk runtergehen kann, OHNE irgendetwas an der Karosserie zu bearbeiten. Evtl noch Platten (5-10mm) an der HA möglich?
Blecharbeiten kommen nicht in Frage, da die Kotflügel und Radläufe rostfrei sind und auch bleiben sollten

Frage deshalb, weil ich auf dem Golf 3 Segment noch neuling bin und der Polo 86c doch ein wenig andere Ausmaße hat und absolut nicht zu Vergleichszwecken dienlich ist


Gruß



Geändert von Polofahrer (01.05.2013 um 00:17 Uhr)
Polofahrer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.05.2013, 00:21 #2
Benutzerbild von chris rock
low budget Schrauber
 
Registriert seit: 18.07.2010
Beiträge: 1.482
Abgegebene Danke: 198
Erhielt 329 Danke für 266 Beiträge
chris rock chris rock ist offline
low budget Schrauber
Benutzerbild von chris rock
 
Registriert seit: 18.07.2010
Beiträge: 1.482
Abgegebene Danke: 198
Erhielt 329 Danke für 266 Beiträge
Standard

Welche Reifenkombi fährst du denn?
215 rundum oder 195 45 va und 215 40 ha?
Bei 9x 16 will der Tüv hinten die Kanten umgelegt haben ab 40mm!
Steht auch im Gutachten...
Vorne kann auch bis 60 mit den 215ern passen, kommt auf den Prüfer an.
Bei 40mm Vorne brauchst noch nichts machen.
chris rock ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.05.2013, 11:56 #3
Benutzerbild von Polofahrer
¼-Meile-Fahrer
Themenstarter
 
Registriert seit: 01.04.2013
Beiträge: 999
Abgegebene Danke: 74
Erhielt 207 Danke für 160 Beiträge
Polofahrer Polofahrer ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Polofahrer
 
Registriert seit: 01.04.2013
Beiträge: 999
Abgegebene Danke: 74
Erhielt 207 Danke für 160 Beiträge
Standard

Es kommen rundherum 7.5J mit 195/45 R16 drauf.

Im Gutachten steht nichts davon, dass man die Radhäuser bearbeiten muss, aber das gilt ja auch alles nur, wenn der Rest des Fahrwerks Serienzustand ist.

hier ist das Gutachten

http://shop.dbv.eu/pdf/gutachten/00152134.pdf

EDIT: hier is noch die ABE dazu.

http://www.felge.de/felgen/gutachten/7516O.pdf

Geändert von Polofahrer (01.05.2013 um 12:16 Uhr)
Polofahrer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.05.2013, 12:02 #4
Benutzerbild von Baxter89
Forenseele
 
Registriert seit: 29.01.2012
Beiträge: 3.449
Abgegebene Danke: 1.396
Erhielt 622 Danke für 458 Beiträge
Baxter89 Baxter89 ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Baxter89
 
Registriert seit: 29.01.2012
Beiträge: 3.449
Abgegebene Danke: 1.396
Erhielt 622 Danke für 458 Beiträge
Standard

bei den Felgen, der ET und den Reifen harmoniert das ganz gut, da kannste runterschrauben bis es auf dem Boden schleift ohne was zu bearbeiten, selbst bei 10er spurplatten hinten.

Kannten umlegen wäre dafür keine TÜV Auflage und wenn du es nicht unbedingt willst, lass die Karosse so.
Baxter89 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Baxter89 für den nützlichen Beitrag:
Polofahrer (01.05.2013)
Alt 01.05.2013, 12:03 #5
.arwn00R
Gast
 
Beiträge: n/a
.arwn00R
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Da kommt man ganz gut runter ohne Arbeit:

195 45
16 Zoll
7,5 Zoll breit
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag:
Polofahrer (01.05.2013)
Alt 01.05.2013, 15:47 #6
Benutzerbild von Polofahrer
¼-Meile-Fahrer
Themenstarter
 
Registriert seit: 01.04.2013
Beiträge: 999
Abgegebene Danke: 74
Erhielt 207 Danke für 160 Beiträge
Polofahrer Polofahrer ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Polofahrer
 
Registriert seit: 01.04.2013
Beiträge: 999
Abgegebene Danke: 74
Erhielt 207 Danke für 160 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Baxter89 Beitrag anzeigen
Kanten umlegen wäre dafür keine TÜV Auflage und wenn du es nicht unbedingt willst, lass die Karosse so.
Das kommt auch nicht in Frage, weil die echt komplett Rostfrei sind und da is mir die Gefahr zu Groß, dass sich der Blumenkohl dahinter bildet
Und er soll eventuell auch mal wieder in den Originalzustand versetzt werden, und dann brauch man schon neue Kotis.

Danke schon mal für eure Antworten! Maße passen wohl astrein zum 3er

Greetz
Polofahrer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.05.2013, 21:43 #7
Benutzerbild von RatStylZz
Schrauber
 
Registriert seit: 18.09.2008
Beiträge: 463
Abgegebene Danke: 83
Erhielt 92 Danke für 54 Beiträge
RatStylZz RatStylZz ist offline
Schrauber
Benutzerbild von RatStylZz
 
Registriert seit: 18.09.2008
Beiträge: 463
Abgegebene Danke: 83
Erhielt 92 Danke für 54 Beiträge
Standard

Guck in mein Showroom.


RatStylZz ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:23 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt