Audi S4 B5

Cyprien · 01.05.2013, 00:22

Servus zusammen,

da es nicht gewünscht ist ein paar Kleinigkeiten zu meinem neuem Sommerauto im Showroom vom Golf zu posten, habe ich mir heute einmal die Mühe gemacht um einen eigenen Showroom zu eröffnen.

Gekauft habe ich den Audi im Sommer 2012

Ich habe den Wagen bereits mit einigen Veränderungen vom Vorbesitzer übernommen.
Dazu zählen:

- Carbonfolie auf Motorhaube und Kotflügeln
- Originale Audi RS4 B7 Alufelgen
- KW Gewindefahrwerk
- Chiptuning von Kochtuning (laut Vorbesitzer auf dem Prüfstand 308PS)
- Folierte Rückleuchten
- Gelochte Zimmermannbremsscheiben Vorne
- Stahlflexbremsschläuche
- Komplette Sportauspuffanlage

So sah das Auto aus, kurz nachdem ich es bekommen hatte. Die Folie war da bereits von den Rückleuchten wieder runter.

Nachdem ich mit dem Chiptuning Probleme hatte (Ladedruck lag bei 2,8Bar unter Volllast, bei Vollgas unter geringen Drehzahlen ging der Motor in den Notlauf und schaltete die Turbos ab) lies ich es vom Hersteller wieder entfernen.
Seitdem ist Ruhe und die 265PS Serienleistung langen auch

Nach der ersten Saison ging er in den Winterschlaf.
In dieser Zeit verkaufte ich die RS4 Felgen, weil ich etwas eigenes wollte und schaute mich nach einem neuen Satz um.

Nach einigen Fehlschlägen (1. Satz BBS Le Mans Replicas zu blauäugig gekauft, 2. Satz RIAL Daytona Schrott, 3. Satz BBS CH Schrott) fand ich schließlich in Kassel einen Satz gut erhaltene BBS CH zu einem fairen Preis.
Es gab einen neuen Satz Dunlop SP Sport Maxx GT Reifen. Die Seat Cupra Lippe wurde entfernt.

Kurze Zeit später zog ich auch noch die Carbon Folie von den Kotflügeln ab.
Wie sich im Nachhinein herausstellte hat der Vorbesitzer hier leider nicht 100% die Wahrheit gesagt als er mir beim Verkauf versprach, dass unter der Folie alles ok ist.
Beim Bördeln der Radläufe ist offensichtlich nicht sauber gearbeitet worden. Die Kanten haben Lackabplatzer und der Radlauf außen Kratzer und Kleberückstände, die ich nicht wegpoliert bekomme.

Ärgerlich, aber nun muss es lackiert werden.

Aktuell steht er nun also so da

Geplant sind demnächst kleinere Reparaturen, u.a. am Fahrersitz und eine Lackierung von Stoßstange (Steinschläge) und Kotflügeln.
Etwas tiefer möchte ich ihn noch haben, mal testen was da möglich ist.

Freue mich über Anregungen und Kritik.

Baui · 01.05.2013, 00:28

Absolut

die Karre.

Wegen den lacksachen kannst mich ruhig ma anschreiben wenn du noch keinen anderen lacker hast. Aber nichtmehr heute, bin nichtmehr Geschäftsfähig

Der Prinz · 01.05.2013, 01:23

Geiles Teil

Der steht auch noch in meiner "Muss ich haben" liste

Buddha · 01.05.2013, 02:19

Was hat der gute an km? Sind noch die ersten Turbos drin. Der B5 S4 ist einfach der schönste den Audi gebaut hat.

DaTheo · 01.05.2013, 08:33

Zitat:

Zitat von Buddha

Was hat der gute an km? Sind noch die ersten Turbos drin. Der B5 S4 ist einfach der schönste den Audi gebaut hat.

plus der rs4 b5 =)
und der c5 is auch ne sahneschnitte

ich muss aber sagen, mir haben die rs4 b7 felgen besser gefallen als die bbs ch, aber kann deinen ansatz verstehen

sehr schickes auto

Steven9291 · 01.05.2013, 09:11

Sehr geiler Wagen, allerdings würde ich die komplette Carbonfolie abmachen, entweder echtes oder garkein Carbon

golfmegges · 01.05.2013, 09:15

Coole Kiste

Mir gefällt am besten daran das man ihm die satte Leistung nicht schon von weitem ansieht

vwgolfer84 · 01.05.2013, 11:38

TRAUMWAGEN

Ich liebe dieses TEIL

Colour-Conceptler · 01.05.2013, 12:21

Daumen hoch und Abo drauf!

Cyprien · 01.05.2013, 12:27

Die B7 Felgen waren auch schön, keine Frage.
Aber ich wollte was eigenes

Habe noch ein Bild von der Probemontage der BBS Le Mans Replicas gefunden

Die ET war zu hoch und die Eintragung wäre nicht auf legalem Wege möglich gewesen, deshalb der Weiterverkauf

@Budda Laufleistung liegt aktuell bei ca. 140.000km und es sind noch die ersten Turbos
@Steven Ich würde sie gerne runtermachen, allerdings bin ich nachdem die Kotflügel schon Schäden unter der Folie hatten etwas skeptisch. Eventuell mache ich es trotzdem noch.

Buddha · 01.05.2013, 18:13

140tkm sind ja noch nichts. Die meisten haben ja mitlerweile schon weit über 200tkm. Wie lange fährst du den S4 schon? Hattest motortechnisch schon Probleme?

Addyman · 01.05.2013, 18:37

Hallo.

Gefällt mir dein B5

Sind viele Parallelen zu meinem B5. sag mal haszbdu auch Bilder vom Innenraum?

R-VR6 · 01.05.2013, 21:04

Sehr schöner Wagen. Gefällt mir echt gut.

Ganz ohne die Folie wahrscheinlich noch mehr...

Nach so einem habe ich vor ein Paar Monaten auch geschaut, konnte mich aber von meinem R32 nicht trennen ^^

Bin gespannt was Du damit noch machst

saschki84 · 21.06.2013, 10:16

gibts hier mal was aktuelles zu berichten?

the FLo · 21.06.2013, 11:39

Motor ist auf alle Fälle super. Mir gefällt der B5 sonst nicht unbedingt ^^

Die B5 find ich aber super.
Und stimmt, die RS4 Felgen sieht man viel zu oft

Cyprien · 21.01.2014, 22:18

Der Audi steht seit letztem Jahr in der Garage und bis jetzt hat sich noch nicht viel getan.
Ich habe begonnen den rechten Außenspiegel abzubauen und stattdessen einen großen, rechten Spiegel zu montieren. Dabei tausche ich die Spiegelkappen auch direkt gegen die Chromkappen. Mal sehen ob mir das gefällt.

Ich hatte mich auch bereits für die nächste Saison nach neuen Felgen umgesehen und sogar schon Probe montiert.
Leider war das Gutachten der Rotiform IND gefälscht, somit die Eintragung hinfällig.

Wobei sie mir schon wahnsinnig gut gefallen hätten

Morgen kommt er auf die Bühne, ich möchte die Bremssättel gelb lackieren und direkt mal ein paar cm runter drehen. Das habe ich schon geplant seitdem ich das Auto habe, nur nie Zeit dafür gefunden.

Bilder folgen

NikNapoli · 21.01.2014, 22:23

Also nichts geht über Rotis ! o.O
Sieht echt super aus, neue Bremssattelfarbe passt gut und ist ein kleines aber feines Detail und ein paar cm tiefer würden ihm sicher auch gut tun