Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 15.03.2013, 10:53 #1
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Frage Dezentes Tuning zum kleinen Preis...

Moin,
ich habe es jetzt auch endich geschafft mir ein Golf 3 zuzulegen! Ich möchte ihn jedoch etwas dezent verändern unzwar: Sportgrill, die dunklen ori Hella Rückleuchten, die dunklen ori Hella Nebelscheinwerfer u. Blinker, bisschen tiefer muss er auch werden, eine zv soll er auch bekommen, ein Sport ESD, Heckklappe soll gecleant werden und am liebsten die BBS Felgen und den Heckspoiler vom GT.

Habe noch keine Rubrik für Suchanfragen gefunden deshalb so: habt ihr noch etwas von diesen Teilen rumliegen und könnt sie mir verkaufen und welche Fahrwerke sind gut und günstig bzw. würden auch nur andere Federn reichen?

Gruß
1H1.8


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Rico (15.03.2013)
Alt 15.03.2013, 11:10 #2
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Fahrwerk muss sein. Zu empfehlen ist wegen des günstigen Preises, das TA Gewinde. Billig und scheinbar robust. Wobei ich es mir nie kaufen würd ^^

Grüße
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Alt 15.03.2013, 11:11 #3
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Wenn du nicht zu tief runter willst, kannst ja auch nur ein paar Federn von H&R oder so holen..
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Alt 15.03.2013, 11:15 #4
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Fahrwerk technisch hol dir das TA Gewinde -> Falls du mal Tiefer willst, bist du froh wenn du ein Gewinde hast.
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Alt 15.03.2013, 11:44 #5
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hm das sind aus wie der letzte billig scheiß... hat jemnd erfahrungen damit? lebensdauer?

Geändert von 1H1.8 (15.03.2013 um 11:54 Uhr)
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Alt 15.03.2013, 11:57 #6
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das ta ist bestimmt kein billig scheiß

hier im forum fahren viele damit, es gibt auch einen eigenen fred zum ta...

http://www.golf3.de/tuning/92852-ta-...zeit-test.html

mfg
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marco 88 (16.03.2013)
Alt 15.03.2013, 11:58 #7
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Na wenn du schon so denkst kauf dir lieber was teures! Ich fahre selber seit 2012 ein TA Gewinde und kann nicht negatives drüber sagen, kein Knacken nichts. Ist auch nicht Bretthart wie manche labern, aber muss jeder selber wissen.
Michi94 ist offline  
Alt 15.03.2013, 12:01 #8
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okay vielleicht etwas vorschnell geurteilt... hm wenn das echt was taugt dann ist der preis echt unschlagbar. wie tief kommt man damit maximal?

Geändert von 1H1.8 (15.03.2013 um 12:03 Uhr)
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Alt 15.03.2013, 12:02 #9
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lt. den ewig langen Thread über das TA soll es wirklich ein nahezu unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis haben.
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Alt 15.03.2013, 12:05 #10
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Zitat:
Zitat von Deltron Beitrag anzeigen
das ta ist bestimmt kein billig scheiß
Also nachdem ich das von meinem Stiefbruder gesehen hab, naja. Das ließ sich nach einem Halben Jahr kaum noch verstellen Aber so ist das halt bei dem feinen Gewinde kack.
Ich fahre seit 2 Jahren ein DTS Gewinde mit einem Groben Gewinde und kann es ohne Probleme hoch und runter drehen.
Ich hab mir auch damals aus Prinzip net das TA gekauft. Es mag zwar viele geben die es fahren und für gut befinden, aber für mich kam es nicht in frage. Ich liebe den Spruch: Wer billig kauft, kauft zwei mal. und daran halte ich fest

Grüße




derk ist offline  
Alt 15.03.2013, 12:06 #11
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werde mir das mal gut überlegen erstmal sind eh die anderen baustellen dran. wenns das nicht wird kommen halt h&r federn rein. mit den teilen kann mir wohl keiner helfen ...
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Alt 15.03.2013, 12:21 #12
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Musst du wissen wie du es machst, ich würde aber gleich ein Gewinde kaufen sonst kaufst du zwei mal. Und mit den Teilen schau mal ebay oder Schrottplatz, dort gibt es soviel die verkaufen das sogar.
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Alt 15.03.2013, 12:28 #13
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kannst einfach andere federn rein machen aber bei 60/40 brauchst du vorne schon gekürtzte stoßdämpfer also gleich lieber gewinde hollen alles mit dabei mein nachbar hatte von JOM eins eingebaut das gewinde immer schön mit öl eingeschmiert verhindert das es schneller rostet bei dem keine problemme gehabt beim tüv
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Alt 15.03.2013, 12:38 #14
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hm am liebsten wäre mir ein gebrauchtes intaktes gewinder fahrwerk. wie sieht der sportgrill von JOM montiert aus, hat der jemand ein bild parat?
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Alt 15.03.2013, 13:10 #15
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Zitat:
Zitat von derk Beitrag anzeigen
Also nachdem ich das von meinem Stiefbruder gesehen hab, naja. Das ließ sich nach einem Halben Jahr kaum noch verstellen Aber so ist das halt bei dem feinen Gewinde kack.
Ich fahre seit 2 Jahren ein DTS Gewinde mit einem Groben Gewinde und kann es ohne Probleme hoch und runter drehen.
Ich hab mir auch damals aus Prinzip net das TA gekauft. Es mag zwar viele geben die es fahren und für gut befinden, aber für mich kam es nicht in frage. Ich liebe den Spruch: Wer billig kauft, kauft zwei mal. und daran halte ich fest

Grüße
joa, ich hab das ta auch seit 2 jahren verbaut, fahre aber nur max. 3000km im jahr damit, für mich die beste lösung gewesen

lässt sich noch problemlos verstellen, naja kommt ja nicht viel dreck dran


mfg
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Alt 15.03.2013, 13:40 #16
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Also ich würde das ta nicht nochmal verbauen..... scheint erst preiswert, aber auf dauer wird das fahrverhalten schleichend schlechter bis er anfängt in kurfen zu hüpfen
golf3variant1488 ist offline  
Alt 15.03.2013, 14:06 #17
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Hab das ta jetzt 3 Jahre verbaut und immer wieder kaufen

Musst halt nur aufpassen welches du kaufst
Blau is das Härteste
Rot Mittel
Blue line das weicheste und komfortabelste aber auch teuerste
hary ist offline  
Alt 15.03.2013, 14:16 #18
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Ich hatte das Rote drin, war Brett hart stand auf 60/40 ca.
NIE WIEDER!!!!
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Alt 15.03.2013, 16:37 #19
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Keine angebote ausserhalb des mp!

Geändert von Tankdeckel (16.03.2013 um 14:51 Uhr)
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Alt 15.03.2013, 16:42 #20
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Schon wieder eine TA Diskussion.

Sorry, dafür gibt es einen ewig langen Thread.

Der User fragt auch noch nach anderen Sachen und nicht nur nach dem TA.






Wolf247 ist offline  
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