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Alt 05.02.2013, 15:41 #1
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Standard Was ist mein Golf 3 noch wert?

Hallo Leute,

Ich will/muss mich im Frühjahr von meinem Golf 3 trennen, weil er mir langsam zulangsam ist und in der Versicherung wieder hochgestuft wurde bei uns in der Region. Somit für mich schon fast unbezahlbar für einen 1.4er .

Werde mir einen E46 kaufen.

Jetzt ist das problem, dass ich keine Ahnung habe, was ich für die Kiste noch bekomme.

Folgende Daten:
- Golf 3 1.4l (44kw/60PS)
- 264.000 km auf der glocke
- Ez.: 1995
- Tüv bis: 04.2014
- LC6p (Dragon Green)

Ausstattung:
- Rolling Stone Edition
- Zentralverriegelung
- Elektr. Scheibedach
- Wärmeschutzverglasung
- Geteilte Rückbank
- Kopfstützen
- Fahrer und Beifahrer Airbag
- NSW Nachgerüstet

Sonstiges Zubehör:
- 4x 13" Neue Winterreifen
- 4x 15" Alufelgen mit guten Reifen

Zustand:
- Sehr gepflegt Innen
- Immer sauber und versiegelt außen
- Öl-Wechsel für ca 1.500km gemacht
- Motor läuft sehr ruhig
- Motor hat keine defekte/mängel
- Golf ist Original (Bis auf Alus, Scheinwerfer)
- Kleine Hagelschäden auf dem Dach
- Klarlack platzt etwas ab
- Rostansatz am Kotflügel, alles andere ist Rostfrei!
- Kleines Loch am Unterboden (lass ich evtl. noch schweißen)


Meine Vorstellung schwebt bei ca. 1000€ ist das relistisch?



Geändert von McOneee (16.03.2013 um 10:00 Uhr)
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Alt 06.02.2013, 07:37 #2
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Zitat:
Zitat von McOneee Beitrag anzeigen
Somit für mich schon fast unbezahlbar für einen 1.4er .

Werde mir einen E46 kaufen.
Nuja,.... da is der Golf aber billiger vorallem im Verbrauch.


Zitat:
Zitat von McOneee Beitrag anzeigen
264.000 km auf der glocke
Zitat:
Zitat von McOneee Beitrag anzeigen
Meine Vorstellung schwebt bei ca. 1000€ ist das relistisch?
Nein, eher 600 - 800. Einfach zuviel gelaufen für einen kleinen Benziner. Änliche Autos Japanischer Hersteller bekommt man auch schon um die 500 Tacken mit 2 Jahren TüV.
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Alt 06.02.2013, 08:03 #3
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Hi Dominik
also günstiger wird der E46 nicht sein ^^

Ich denke so 800-1000 könnten drin sein.
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Alt 06.02.2013, 18:39 #4
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1000€ ist realistisch
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Alt 06.02.2013, 18:47 #5
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500 - 800€, aber jeden tag steht ein dummer auf, der mehr bezahlt.
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Alt 06.02.2013, 19:20 #6
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Ein E46 soll in der Versicherung billiger sein, da kann ich nur lachen. Aber des Menschen Wille ist sein Himmelreich.

1000 sind machbar, 800 sollten immer drin sein.
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Alt 06.02.2013, 19:57 #7
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max 7-800 Euro
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Alt 06.02.2013, 20:52 #8
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Ja so 800 Euronen
Aber ich glaube wirklich nicht das ein E46 billiger ist
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Alt 06.02.2013, 20:59 #9
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mal ganz kurz, er sagt doch nur das ihm der golf für einen 1.4l einfach zu teuer ist? Das ein E46 teurer ist wird er selber wissen...
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Alt 07.02.2013, 10:55 #10
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Würde ihn mal mit 1000€ ansetzen und dann halt runter gehen beim Verkaufsgespräch. Wenn sich gar niemand meldet, weiß man ja auch Bescheid, was Sache ist.

Und ich würde die Serienscheinwerfer wieder einbauen. Rechnet sich in doppelter Weise, da du die gut einzeln verkaufen kannst und weil ein Golf im Serienzustand eine größere Käuferschicht anspricht.




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Alt 07.02.2013, 11:01 #11
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Genau, ich würde auch immer möglichst wieder auf den Originalzustand zurückbauen, denn Autos wo schon herumgedoktort wurde kazft niemand so gerne.
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Alt 07.02.2013, 16:39 #12
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Hallo Leute,

Danke für alle Antworten

Dass der E46 teurer ist, ist mir bewusst aber dafür hab ich dann was für mein Geld
Für den Golf 3 bezahl ich im halben jahr 570€ (SF2, 55%, Nur Haftpflicht). Ich hab 10000 versicherungen verglichen und ich komm damit einfach net wirklich viel günstiger, sodass ich sage, jap, das Lohnt sich! Zudem kommt, dass der Golf am 1.1. hochgestuft wurde bei uns in der Region (Zahlreiche Unfälle). Und mal erlich, im Jahr knapp 1200€ für einen 1.4er? Ne danke.
Deshalb E46 oder A3 (steht noch offen) mit mehr wums und teurer als 570€ im halben jahr sind die auch nicht. Dazu kommt natürlich noch TK mit 300€ Selbstbeteiligung. Dann ist er vieleicht teurer als 570€ aber wie gesgt, dann hab ich was, wofür es sich für mich Lohnt auch zu bezahlen

Zum Verkauf:
Jap, wird alles Original gemacht. Vielicht alss ich noch die Bremsen machen und das Loch am Unterboden schweißen dann sollten 1000€ doch halbwegs realistisch sein oder?


Zitat:
Zitat von GOLFIIIGL Beitrag anzeigen
Genau und dann mir die Lippe verkaufen
Bzw. Tauschen gegen die orgi 1 Kammern Scheinwerfer von mir
Die bekommste bei Ebay für 10€

Geändert von McOneee (07.02.2013 um 16:41 Uhr)
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Alt 07.02.2013, 16:58 #13
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Zitat:
Zitat von McOneee Beitrag anzeigen
Hallo Leute,

...Für den Golf 3 bezahl ich im halben jahr 570€ (SF2, 55%, Nur Haftpflicht). Ich hab 10000 versicherungen verglichen und ich komm damit einfach net wirklich viel günstiger...
Also Dominik, das kann doch nicht sein. Wir zahlen monatlich bei 75% (nicht 55%!) 37,40 €, und das ohne Laufleistungsbeschränkung bei größerem Motor (75Ps). Das macht 450€ Haftpflicht im Jahr. ADAC-Autoversicherung.
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Alt 07.02.2013, 17:10 #14
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Zitat:
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Für den Golf 3 bezahl ich im halben jahr 570€ (SF2, 55%, Nur Haftpflicht). Ich hab 10000 versicherungen verglichen und ich komm damit einfach net wirklich viel günstiger, sodass ich sage, jap, das Lohnt sich!
das ist schon hart 1140€ im jahr

mal zum Vergleich bezahle ich für meinen AKS Halbjährlich bei 50% 169,15€ inklu. TK mit 150€ SB bei 9000km in Jahr und das in einer Großstadt
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Alt 09.02.2013, 13:47 #15
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Zitat:
Zitat von fitzner36 Beitrag anzeigen
das ist schon hart 1140€ im jahr

mal zum Vergleich bezahle ich für meinen AKS Halbjährlich bei 50% 169,15€ inklu. TK mit 150€ SB bei 9000km in Jahr und das in einer Großstadt
Bei mir sind es 28,70€ / Monat inkl. der TK mit SB 150 "VGH".

Aber es kommt ja immer auf andere wichtige Faktoren an, SF, wie lange die Pappe, wie alt usw. ....


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