Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 19.01.2013, 14:40 #1
Benutzerbild von de_maik
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 15.08.2010
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
de_maik de_maik ist offline
Hilfesuchender
Benutzerbild von de_maik
 
Registriert seit: 15.08.2010
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Böse Batterie nach ca. 3 Min. restlos leer wenn Zündung eingeschaltet ist

Hallo zusammen

Ich habe mal eine Frage!
Wenn ich meine Zündung mehr als 3 Minuten an habe (Radio läuft inkl. Endstufe und Sub!!) und dann versuche den Boliden zu starten, geht garnix mehr! Nurnoch ein kläglicher Versuch des Anlassers.
Wenn ich allerdings keine Zündung an habe und nur das Radio laufen lasse, kann ich bis zu 2 Std Musik hören und der Wagen springt ohne zu murren an!

Das ganze hatte ich jetzt schon 3 oder 4 mal und ich weiß absolut nicht woran das liegen kann! Ein Kumpel meinte das das ein Massefehler wäre... kann das sein?

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe

Grüße
Maik


de_maik ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.01.2013, 14:47 #2
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

mess einfach mal welche Ströme da zusammen kommen. Da muss was sein, was mit der Zündung eingeschaltet wird und wahnsinnig Strom zieht. Das müssen einige hundert Watt sein.

Klemm mal die Endstufe ab (Sicherung raus). Wie wird die eingeschaltet? Über den Remoteausgang vom Radio oder mit der Zündung?
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.01.2013, 15:43 #3
Benutzerbild von de_maik
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 15.08.2010
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
de_maik de_maik ist offline
Hilfesuchender
Benutzerbild von de_maik
 
Registriert seit: 15.08.2010
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Die endstufe wird defenitiv vom Radio angesteuert! Also kann es kein Massefehler sein?
de_maik ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.01.2013, 20:50 #4
Dieselross
Gast
 
Beiträge: n/a
Dieselross
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hi,
wie Wolfgang schon sagte : Da hilft nur ne Strommessung. Wenns en Diesel wäre, würde ich sagen Vorglührelais.
Aber so, kann eigendlich nur der Magnetschalter klemmen und der Anlasser zieht einen Saustrom oder in der LiMa ist ne Diode kaputt. Nach dem Messen ist man schlauer. Beachte den Messbereich.
So 50 A sollten es schon sein....Natürlich machts es Sinn den Verstärker vom Bordnetz zu trennen.
Man könnte schon fast sagen der Fehler zeigt sich von selbst: Immer dem Rauch oder dem Geruch nach.
MfG
Dieselross
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.01.2013, 21:26 #5
Cruiser
 
Registriert seit: 17.10.2011
Beiträge: 604
Abgegebene Danke: 116
Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge
Golfschrauber,1,2,3 Golfschrauber,1,2,3 ist offline
Cruiser
 
Registriert seit: 17.10.2011
Beiträge: 604
Abgegebene Danke: 116
Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von de_maik Beitrag anzeigen
Die endstufe wird defenitiv vom Radio angesteuert! Also kann es kein Massefehler sein?
Mit Massefehler ist auch nicht die Masse der Endstufe gemeint,sondern eher der Übergang von der Batterie zum/zur Motorblock/Karosserie.
Sprich:die Endstufe entläd die Batterie soweit,das ein Spannungsabfall von 1-2V den Anlasser ncht mehr drehen lässt(Vermutung).
Folgende Messungen solltest du mal machen:
Wärend des anlassens Klemme 31(Batterie-)zum Anlasser Kl.30,Kl.31 (Batterie-)zum Motorblock,und Kl.31(Batterie-) zu Kl.50 am Anlasser.
Alles wärend des starten.
Golfschrauber,1,2,3 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.01.2013, 13:04 #6
Frischling
 
Registriert seit: 04.03.2012
Beiträge: 73
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge
ABU Fahrer ABU Fahrer ist offline
Frischling
 
Registriert seit: 04.03.2012
Beiträge: 73
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge
Standard

Moin,

was für eine Batterie in AH? Welche Leistung hat die Endstufe? Welche Fahrtstrecke pro Tag? Und wenn Du mir jetzt noch die Leistung der Lima nennen kannst, wäre es perfekt!

Beste Grüße

Peter

Geändert von ABU Fahrer (22.01.2013 um 13:13 Uhr) Grund: Korrektur des Textes
ABU Fahrer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.01.2013, 12:08 #7
1H9
Gast
 
Beiträge: n/a
1H9
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

selbst einen 44ah batterie liefert maximal 500watt die stunde. wenn so eine batterie in 3 minuten leer sein sollte. das der anlasser nur noch klack klack macht.....

soviele verbraucher kannst du nicht haben.

lima und anlasser glaube ich nicht. kenne nur ein verbraucher der genug ziehen kann, das es einem die batterie leer saugt. fehler im lichtsystem vorne oder die heckscheibenheizung.


  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
batterie, fehler, golf, masse, zündung


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:10 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt