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de_maik 19.01.2013 14:40

Batterie nach ca. 3 Min. restlos leer wenn Zündung eingeschaltet ist
 
Hallo zusammen :)

Ich habe mal eine Frage!
Wenn ich meine Zündung mehr als 3 Minuten an habe (Radio läuft inkl. Endstufe und Sub!!) und dann versuche den Boliden zu starten, geht garnix mehr! Nurnoch ein kläglicher Versuch des Anlassers.
Wenn ich allerdings keine Zündung an habe und nur das Radio laufen lasse, kann ich bis zu 2 Std Musik hören und der Wagen springt ohne zu murren an!

Das ganze hatte ich jetzt schon 3 oder 4 mal und ich weiß absolut nicht woran das liegen kann! Ein Kumpel meinte das das ein Massefehler wäre... kann das sein?

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe :)

Grüße
Maik

wolfi71 19.01.2013 14:47

mess einfach mal welche Ströme da zusammen kommen. Da muss was sein, was mit der Zündung eingeschaltet wird und wahnsinnig Strom zieht. Das müssen einige hundert Watt sein.

Klemm mal die Endstufe ab (Sicherung raus). Wie wird die eingeschaltet? Über den Remoteausgang vom Radio oder mit der Zündung?

de_maik 19.01.2013 15:43

Die endstufe wird defenitiv vom Radio angesteuert! Also kann es kein Massefehler sein?

Dieselross 21.01.2013 20:50

Hi,
wie Wolfgang schon sagte : Da hilft nur ne Strommessung. Wenns en Diesel wäre, würde ich sagen Vorglührelais.
Aber so, kann eigendlich nur der Magnetschalter klemmen und der Anlasser zieht einen Saustrom oder in der LiMa ist ne Diode kaputt. Nach dem Messen ist man schlauer. Beachte den Messbereich.
So 50 A sollten es schon sein....Natürlich machts es Sinn den Verstärker vom Bordnetz zu trennen.
Man könnte schon fast sagen der Fehler zeigt sich von selbst: Immer dem Rauch oder dem Geruch nach.
MfG
Dieselross

Golfschrauber,1,2,3 21.01.2013 21:26

Zitat:

Zitat von de_maik (Beitrag 1542419)
Die endstufe wird defenitiv vom Radio angesteuert! Also kann es kein Massefehler sein?

Mit Massefehler ist auch nicht die Masse der Endstufe gemeint,sondern eher der Übergang von der Batterie zum/zur Motorblock/Karosserie.
Sprich:die Endstufe entläd die Batterie soweit,das ein Spannungsabfall von 1-2V den Anlasser ncht mehr drehen lässt(Vermutung).
Folgende Messungen solltest du mal machen:
Wärend des anlassens Klemme 31(Batterie-)zum Anlasser Kl.30,Kl.31 (Batterie-)zum Motorblock,und Kl.31(Batterie-) zu Kl.50 am Anlasser.
Alles wärend des starten.

ABU Fahrer 22.01.2013 13:04

Moin,

was für eine Batterie in AH? Welche Leistung hat die Endstufe? Welche Fahrtstrecke pro Tag? Und wenn Du mir jetzt noch die Leistung der Lima nennen kannst, wäre es perfekt!

Beste Grüße

Peter

1H9 23.01.2013 12:08

selbst einen 44ah batterie liefert maximal 500watt die stunde. wenn so eine batterie in 3 minuten leer sein sollte. das der anlasser nur noch klack klack macht.....

soviele verbraucher kannst du nicht haben.

lima und anlasser glaube ich nicht. kenne nur ein verbraucher der genug ziehen kann, das es einem die batterie leer saugt. fehler im lichtsystem vorne oder die heckscheibenheizung.


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