Bremse nach Wechsel fest?!

Flowe · 19.01.2013, 12:29

Hallo,

habe gerade vorne rechts Bremsscheibe und Beläge gewechselt. Habe dies schon in meiner Ausbildung an Traktoren gemacht und wenn ich inner KFZ-Werkstatt nebenan aushelfen musste. Auch bei meinem alten Polo ging das Reibungslos...

Doch jetzt das Problem: Ich habe den Reifen runter genommen, Beläge und Scheibe gewechselt, Kolben zurückgedrückt, alles schön sauber gemacht und wieder montiert. Dann habe ich das Auto wieder abgelassen, da es ein Stück zurück muss damit ich an der Fahrerseite arbeiten kann und man merkt nun ganz deutlich, dass vorne rechts ein hoher Widerstand beim anfahren ist...

Weiß einer was das sein könnte?

Danke schonmal!

Ov3rdos3d · 19.01.2013, 12:38

Zu dicke Bremsbeläge. Hatte ich auch schon mal das Problem. Hast du volle Bremsscheiben oder innenbelüftet?

Fahr da so bitte nicht mit! Die Scheiben werden knalle heiss und die Materialeigenschaft kann sich verändern und dann können die reissen wenns drauf an kommt

Flowe · 19.01.2013, 12:47

Aber ich hab mich extra nach der Nummer auf den Belägen gerichtet bei der Bestellung...

Achso volle Scheiben...

xPhilx · 19.01.2013, 12:56

Hast du vielleicht den Kolben beim zurück drücken verkanntet?
Sowas hatte ich damals bei meiner 125er auch mal.

max · 19.01.2013, 13:01

Hast Du den Sattel denn Leicht drauf bekommen , oder mustest ein wenig Kraft aufwenden ?

Flowe · 19.01.2013, 13:29

Ein wenig Kraft brauchte es schon

max · 19.01.2013, 13:44

Zitat:

Zitat von u100510

Ein wenig Kraft brauchte es schon

Dann stmmt da was nicht ! Wenn der Kolben komplett zurück gedrückt wurde, kannst den Bremssattel ohne weiteres drüber legen

Raven761 · 19.01.2013, 14:10

Zitat:

Zitat von max

Wenn der Kolben komplett zurück gedrückt wurde, kannst den Bremssattel ohne weiteres drüber legen

Eventuell hat sich etwas Rost gebildet und ist beim Zurückdrücken hinter den Kolben gelangt. Also nochmal ausbauen, Kolben etwas rausdrücken, Rost versuchen mit viel WD40 zum verschwinden zu bringen und dann nochmals zurückdrücken. Die Prozedur kann sehr viel Zeit in Anspruch nehmen (bis 3h), aber dann kannst du den Sattel ohne Probleme über die Bremse legen.

Hatte das mal bei einer A-Klasse. Da hilft nur Kolben tauschen oder Geduld und Kraft.

Edit: Vorsicht beim Kolben rausdrücken (mit dem Bremspedal): Drückst du ihn ganz raus, fliegt er auch raus. Dann hast du die Sauerei und eine Reparatur kostet noch mehr Zeit! Also mit Gefühl rausdrücken. Am Besten zu zweit machen.

Matze. · 19.01.2013, 16:42

Sind die Schiebe stücke evtl. fest?

Und der Kolben ist ganz zuruck gedrückt?

Ganz sicher das es auch die richtigen Scheiben / Beläge sind?

Teletubby · 19.01.2013, 20:48

Hallo!

Zitat:

Zitat von Raven761

Also nochmal ausbauen, Kolben etwas rausdrücken, Rost versuchen mit viel WD40 zum verschwinden zu bringen und dann nochmals zurückdrücken.

Man darf bei allen Arbeiten im Hydraulikbereich der Bremse auf keinen Fall Reinigungs- und Schmiermittel auf Mineralölbasis verwenden. Deshalb nicht, weil die Gummiteile in der Hydraulik, speziell die Dichtungen und Manschetten, nicht resistent dagegen sind. Wenn sie mit mineralölbasierten Mitteln in Kontakt kommen, besteht die Gefahr, dass sie aufquellen, undicht und unbrauchbar werden.

Für Reinigungs- und Schmierarbeiten im Hydraulikbereich der Bremsen gibt es spezielle Miitel, z.b. Bremszylinderpaste.

Freundliche Grüße
Teletubby

Flowe · 19.01.2013, 22:52

Also die Beifahrerseite ging ohne Probleme... Nach nochmaligen auseinander bauen und prüfen stellte ich fest das ein Belad ein wenig anders aussah... Die Grundplatte hatte an einer Ecke ein wenig mehr Material verkantete somit immer beim festziehen... Also einen Belag reklamiert und fertig... nun geht alles

Danke für die viele Hilfe!

Ov3rdos3d · 19.01.2013, 23:57

Hättest dir auch eine feile nehmen können =)

Flowe · 20.01.2013, 22:01

Hätte ich machen können, aber man muss ja nicht alles durchgehen lassen

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