Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 07.01.2013, 20:15 #1
Benutzerbild von golf97
Golfumbaufertigsteller
 
Registriert seit: 07.12.2008
Beiträge: 596
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge
golf97 golf97 ist offline
Golfumbaufertigsteller
Benutzerbild von golf97
 
Registriert seit: 07.12.2008
Beiträge: 596
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge
Standard MFA nachrüsten

Hallo, ich weis dazu gibt es schon genügend Themen.
Aber mal was spezielles.
Habe von AAM auf AKR umgebaut. Habe mir ein GTI Kabelbaum vom Motor besorgt.
Teile am Motor waren alle komplett. Auto fährt jetzt schon 6 Monate.
Nun meine Frage: am Ölfilter sind 2 Fühler verbaut. Einer denk ich ist für Öldruch,
und einer denk ich ist Öltemperatur??? ist ein kleiners Sechskant. Ist das richtig??
Dann hab ich das Kabel vom Außentemperaturfühler auch liegen.
Was brauch ich jetzt noch außer Tacho und Wischerschalter. Ich möchte nicht unnötige Teile kaufen die ich garnicht brauche.


golf97 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.01.2013, 20:22 #2
Benutzerbild von golpher90
GonZy Support
 
Registriert seit: 05.02.2010
Beiträge: 2.415
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 531 Danke für 396 Beiträge
golpher90 golpher90 ist offline
GonZy Support
Benutzerbild von golpher90
 
Registriert seit: 05.02.2010
Beiträge: 2.415
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 531 Danke für 396 Beiträge
Standard

Den Außentemperaturgeber selbst, und die Kabelbäume. Also vom MFA-Schalter zur ZE, und den Tachokabelbaum, da die MFA-Kabel noch nicht mit drin sind.
golpher90 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.01.2013, 20:27 #3
Benutzerbild von golf97
Golfumbaufertigsteller
Themenstarter
 
Registriert seit: 07.12.2008
Beiträge: 596
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge
golf97 golf97 ist offline
Golfumbaufertigsteller
Benutzerbild von golf97
 
Registriert seit: 07.12.2008
Beiträge: 596
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge
Standard

Alles klar. Ich hab da was gelesen von einen Kabel verlegen vom MST zum Tacho??
Das ist wohl schon im Kabelbaum vorhanden?
Das mit den Gebern am Ölfilter stimmt wohl so, wie ich vermutete???
golf97 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.01.2013, 21:41 #4
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
ABSu.ABU Golf3 Besitzer ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
Standard

Mach ein Bild das wir es dir sicher sagen können den die Motoren haben zwei Öldruckschalter, einen für niederdruck und einen für oberdruck.
ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.01.2013, 21:45 #5
Benutzerbild von golpher90
GonZy Support
 
Registriert seit: 05.02.2010
Beiträge: 2.415
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 531 Danke für 396 Beiträge
golpher90 golpher90 ist offline
GonZy Support
Benutzerbild von golpher90
 
Registriert seit: 05.02.2010
Beiträge: 2.415
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 531 Danke für 396 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von golf97 Beitrag anzeigen
Alles klar. Ich hab da was gelesen von einen Kabel verlegen vom MST zum Tacho??
Das ist wohl schon im Kabelbaum vorhanden?
Das mit den Gebern am Ölfilter stimmt wohl so, wie ich vermutete???
Wenn du ganz sicher weißt, dass der GTI eine MFA drin hatte, dann liegen auch die Kabel. Also bis zur ZE, und auch die Verbrauchsleitung. Mach' sicherheitshalber ein Bild vom Ölfilter, bei dem AKR kenne ich mich nicht so aus.
golpher90 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.01.2013, 22:49 #6
Benutzerbild von fitzner36
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 12.01.2012
Beiträge: 2.813
Abgegebene Danke: 289
Erhielt 596 Danke für 487 Beiträge
fitzner36 fitzner36 ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von fitzner36
 
Registriert seit: 12.01.2012
Beiträge: 2.813
Abgegebene Danke: 289
Erhielt 596 Danke für 487 Beiträge
Standard

schau mal Hier rein hier steht alles Drin unter Tips und Tricks

-=Silversnakes Carpage=-
fitzner36 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.01.2013, 23:54 #7
Schrauber030
Gast
 
Beiträge: n/a
Schrauber030
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Jupp wie oben beschrieben du brauchst 2x Kabelbaum ,Tacho, Lenkstockhebel-Schalter.
Den Kabelsatz vom Tacho zur ZE kannst du zur not aber auch selber ergänzen ohne ihn zu wechseln. Hab ich auch schon gemacht. Die Tachopinbelegung findest du über die SUFU.


Unverbastelten Tacho ausm 94er 2E und Schalter mit MFA hab ich da . Alternativ auch noch nen 2E Tacho mit Plasmascheiben und MFA bei Interesse einfach ne PM an mich.
MFG

Geändert von Schrauber030 (07.01.2013 um 23:58 Uhr)
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.01.2013, 19:37 #8
Benutzerbild von golf97
Golfumbaufertigsteller
Themenstarter
 
Registriert seit: 07.12.2008
Beiträge: 596
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge
golf97 golf97 ist offline
Golfumbaufertigsteller
Benutzerbild von golf97
 
Registriert seit: 07.12.2008
Beiträge: 596
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge
Standard

Also Bild ist gerade schlecht. Kann nur sagen der hat eine Schlüsselweite von 13mm und der andere blaue hat 19mm.
Dann sitz noch einer am Zylinderkopf.
golf97 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.01.2013, 19:43 #9
Benutzerbild von max
max max ist offline
Praktikant :)
 
Registriert seit: 05.05.2009
Beiträge: 8.453
Abgegebene Danke: 392
Erhielt 1.264 Danke für 996 Beiträge
max max ist offline
Praktikant :)
Benutzerbild von max
 
Registriert seit: 05.05.2009
Beiträge: 8.453
Abgegebene Danke: 392
Erhielt 1.264 Danke für 996 Beiträge
Standard

der Lütte ist für die Öltemperatur , bzw der geber dafür . Der große am Ölfilterflansch ist der 1,8bar Öldruckschalter . Der andere der am Kopf ist für den Druckschalter 0,3 bar
max ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu max für den nützlichen Beitrag:
golf97 (08.01.2013)
Alt 08.01.2013, 19:50 #10
Benutzerbild von golf97
Golfumbaufertigsteller
Themenstarter
 
Registriert seit: 07.12.2008
Beiträge: 596
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge
golf97 golf97 ist offline
Golfumbaufertigsteller
Benutzerbild von golf97
 
Registriert seit: 07.12.2008
Beiträge: 596
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge
Standard

Danke, max. Das ich nicht gleich dich gefragt habe. Der Rest stimmt wohl soweit? Nur Tacho,Schalter, 2x Kabelbaum und fertig.




golf97 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.01.2013, 20:02 #11
Benutzerbild von max
max max ist offline
Praktikant :)
 
Registriert seit: 05.05.2009
Beiträge: 8.453
Abgegebene Danke: 392
Erhielt 1.264 Danke für 996 Beiträge
max max ist offline
Praktikant :)
Benutzerbild von max
 
Registriert seit: 05.05.2009
Beiträge: 8.453
Abgegebene Danke: 392
Erhielt 1.264 Danke für 996 Beiträge
Standard

Ne ,mehr nicht ! Bei den Kabelbäumen halte dich an Beitrag 2 von Hendrik


max ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:45 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt