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| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
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| | #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Ich würd gern bei meinem dreier golf 90PS 95BJ. die bremsen umbauen auf große scheibenbremsen vorn & hinten weil er jz keine 90PS mehr hatt und es einfach besser aussiehtund wollte wissen von welchen modelln ich die bremse nehmen kann ohne dass ich adapterplatten brauche denn ich würd gern weiterhin meine vierloch felgen fahren Hoffe das mir jemand weiterhelfen kann | ||
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| | #2 | |||
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| Praktikant :) |
Nimm die Bremssattelhalter und Sättel vom GTI / 16V / VR6 und die Scheiben vom Golf 2 G60 Du kannst auch nur die hinteren Bremsen auf Scheibe umbauen ! Die gab es auch original mit 4 -Loch im Golf 3 | |||
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| | #3 | ||
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| Gast | immer das halbwissen. er sollte mal sagen, welche felgen er hat und gti 16v und vr6 hatten zum teil 288x25 undie teile passen nicht. wichtig ist zu wissen, welche bremse er nun hat. | ||
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| | #4 | |||
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| Praktikant :) | Zitat:
Was also soll da nicht passen ??? Wenn ich schreibe G60 sind es auch 280er Scheiben und Sättel Geändert von max (09.12.2012 um 14:19 Uhr) | |||
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| | #5 | |||
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| Tuning-Freak |
Nur die Girling54 Bremssättel passen auf die 280er Scheiben. 288er sind ATE54 wie beim S3. Hab noch 2 Girling54 VR6/G60 Bremssättel hier liegen für vorne. Bei Interesse einfach melden. | |||
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| | #6 | ||
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| Hilfesuchender |
Danke mal ![]() und wie schaut das eigentlich aus mitn eintragn lassen ?? muss man dass oder erspart mann sich das | ||
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| | #7 | ||
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| Gast |
abnahme ist pflicht | ||
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| | #8 | ||
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| Gast |
Also hinten würd ich nix eintragen lassen weil e keiner weiß ob der die Scheibe von Serie hat oder nicht beim 90PS gabs ja beides mit Trommel und mit Scheibe hinten. Vorn musst du aber auf jeden Fall eintragen lassen. | ||
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| | #9 | ||
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| Gast | Zitat:
ausstattungscode PR-1KD oder 1KK | ||
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| | #10 | |||
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| Räuber Da Don ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Bremsenumbau: Du kannst die Girling 54 Sättel nehmen, die bei der 280er Bremse verbaut wurden. Dazu passend die Bremsscheiben des Golf 2/ Corrado/Passat G60. Hinten am besten die ganze Hinterachse verbauen. Die vom GTI hat den dicken Stabi. Wichtig: Dass du das auch vom TüV eingetragen bekommst, musst du auch einen größeren Hauptbremszylinder verbauen. Ohne ABS den 22er, mit ABS den 23er HBZ. Ohnehin solltest du diesen sowieso verbauen, da die Bremse dadurch aggressiver greift. | |||
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| | #11 | ||
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| Gast |
also selbst beim 22 hbz mit abs erlaubt..... ich hab en 23,81 hbz mit abs und das pedal ist mir viel zu weich.......... | ||
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| | #12 | |||
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| Räuber Da Don ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
Zitat:
Geändert von rob (11.12.2012 um 16:02 Uhr) | |||
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| | #13 | ||
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| Gast |
rob die stahlflex habe ich seit jahren und immer noch weich wie butter. | ||
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| | #14 | ||
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| Hilfesuchender |
Ich Bedank mich für die zahlreichen Antworten und gibts vl noch was zu beachten??worauf man aufpassen muss?? | ||
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| | #15 | ||
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| Gast |
hbz lastregler ja nein, welches abs system man hat. etc. | ||
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| | #16 | |||
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| GTI und TDI Fahrer | Ich habe meine 288er schon über 6 Jahre drin und direkt eingetragen ist sie nicht, habe mir als minimale Reifengröße die 195/50 R15 (alternativ 185/55 R15) eintragen lassen. Hatte die beim Motorumbau damals auch geändert, Motor wurde eingetragen und die Bremse wurde begutachtet und für gut befunden (getestet), mehr nicht... der Prüfer meinte, die ist ja original VW... Wenn man ABS (BJ96) hat, braucht man auch nix einstellen... Geändert von marko1983 (12.12.2012 um 23:13 Uhr) | |||
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| | #17 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Bevor hier weiter über eine Eintragung diskutiert wird: -> hier könnt ihr drüber schnacken http://www.golf3.de/tuv-board/110585...f-scheibe.html | |||
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