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Alt 22.11.2012, 17:39 #1
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Standard Lohnt die Reperatur? Heute TÜV :(

Hallo Leute,

war heute mit meinem Cabby beim TÜV, tja, was soll ich sagen, ich habe keinen erhalten...

Mängelliste:
-Bremsleitungen vorne und hinten Korrosionsgeschwächt
-Querlenker links und rechts Lagerung ausgeschlagen
-Domlager vorne Links/Rechts spiel zu groß
-Stabilisatorlagerung rechts mangelhaft
-Radlager links und rechts hinten Spiel

Sooo...

Die Radlager sind kein Problem, der Rest schon eher... Ich mache zwar grundsätzlich vieles selber, aber auf die Bremsleitungen habe ich keinen Bock und die Querlenker sowie Domlager kann ich mangels Ausrüstung nicht tauschen (was bei der Bremsleitung ähnlich wäre)

Mit was für kosten kann ich denn Rechnen, wenn ich das reparieren lasse?
Material sollten wohl 200-300€ mindestens sein, oder?

Nun kommt der Knackpunkt:
Ich habe vor mir im nächsten Jahr Frühjahr/Sommer ein neues (anderes) Auto zu kaufen.
Der Golf hat nun 246000km runter, ist Bj. 06/96 mit AAM Maschine und Bon Jovi Ausstattung (elektrisch alles, Sitzheizung, Servo, Windschott, Persenning, ZV, Nebel).
Er ist 8fach bereift mit BBS Felgen für den Sommer und fast neuen Reifen auf neiden Sätzen.

Neuteile:
Zahnriemen
Verteilerkappe/Finger
Fensterheber links vorn komplett
Ventildeckeldichtung
Thermostat
Batterie
ABS Sensor HR

Hat rundum Gebrauchsspuren, Lenkrad abgegriffen, Verdeck dicht aber an den Knickkanten eingerissen.

Was wäre der Wagen so noch wert (mit den Mängeln, die der Tüv beanstandet) und was wäre er wert, wenn die Mängel weg wären?

Möchte von der Rechnung halt mein nächstes Vorgehen abhängig machen...

Vielen Dank!

Greets
Patrick


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