Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 16.11.2012, 17:50 #1
Beginner
 
Registriert seit: 04.11.2012
Beiträge: 39
Abgegebene Danke: 8
Erhielt 12 Danke für 6 Beiträge
Robert S Robert S ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 04.11.2012
Beiträge: 39
Abgegebene Danke: 8
Erhielt 12 Danke für 6 Beiträge
Standard Sinnvolles Vorgehen beim Schlachtgolf

Hallo,


ich habe noch den Schlachtgolf in der Scheune stehen, der schon arg für den Rostbomber bluten musste. Der Schlachter ist, obwohl optisch noch sehr gut, von A bis Z im EImer. Antriebsmäßig ist die Zylinderkopfdichtung und die Kupplung im Orsch.

Ich würde das gerne schon alleine aus Ünungszwecken gerne instand setzen. Ich frage mich aber, wie ich da am sinnvollsten vorgehe. Ich denke, ich nehme als erstes den Kopf ab um zu sehen, ob da was gerissen ist.

Wäre es am pragmatischsten, den ganzen Motor - Getriebeblock rauszunehmen und mich einmal drumherum zu basteln? ODer ist das unnötige Mehrarbeit?


Robert S ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.11.2012, 17:52 #2
Benutzerbild von RabbitMkIII
Cruiser
 
Registriert seit: 01.10.2011
Beiträge: 610
Abgegebene Danke: 120
Erhielt 89 Danke für 81 Beiträge
RabbitMkIII RabbitMkIII ist offline
Cruiser
Benutzerbild von RabbitMkIII
 
Registriert seit: 01.10.2011
Beiträge: 610
Abgegebene Danke: 120
Erhielt 89 Danke für 81 Beiträge
Standard

Wenn Du Platz und Zeit hast, klar.An nem ausgebauten Antriebsstrang lässt es sich natürlich wesentlich besser arbeiten als in nem 3qm-Motorraum eingezwängt.
RabbitMkIII ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.11.2012, 17:58 #3
User entfernt
 
Registriert seit: 15.03.2010
Beiträge: 1.060
Abgegebene Danke: 69
Erhielt 202 Danke für 142 Beiträge
osnabruecker osnabruecker ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 15.03.2010
Beiträge: 1.060
Abgegebene Danke: 69
Erhielt 202 Danke für 142 Beiträge
Standard

Aber mMn auch nur wenn man die Möglichkeit hat die Motor-, Getriebeeinheit so zu legen das sie sich nicht großartig bewegen kann. Ich fand's immer extrem nervig wenn man an einem ausgebauten Motor was abbauen will und die Schrauben so fest sitzen das das ganze Ding hin- und herkippt. Da musste dann oft noch jemand festhalten. Und grade die Kopfschrauben zu lösen dürfte in eingebautem Zustand einfacher sein.
osnabruecker ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.11.2012, 18:10 #4
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 04.11.2012
Beiträge: 39
Abgegebene Danke: 8
Erhielt 12 Danke für 6 Beiträge
Robert S Robert S ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 04.11.2012
Beiträge: 39
Abgegebene Danke: 8
Erhielt 12 Danke für 6 Beiträge
Standard

Ohne Motorständer bestimmt nicht. Danke

Geändert von Robert S (16.11.2012 um 18:12 Uhr)
Robert S ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.11.2012, 08:41 #5
Benutzerbild von RabbitMkIII
Cruiser
 
Registriert seit: 01.10.2011
Beiträge: 610
Abgegebene Danke: 120
Erhielt 89 Danke für 81 Beiträge
RabbitMkIII RabbitMkIII ist offline
Cruiser
Benutzerbild von RabbitMkIII
 
Registriert seit: 01.10.2011
Beiträge: 610
Abgegebene Danke: 120
Erhielt 89 Danke für 81 Beiträge
Standard

Natürlich, nen sicheren Stand des Motors sollte man vorraussetzen Der Vorteil bei ausgebauten Aggregaten ist, dass man rundherum sauber machen kann, Teile prüfen, Sachen lackieren etc.
Und so n Motorbock ist schnell zusammengeschweißt, eventuell sogar mit sperrbarer Kipp-Funktion, um noch leichteres Spiel zu haben
RabbitMkIII ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu RabbitMkIII für den nützlichen Beitrag:
Robert S (17.11.2012)
Alt 17.11.2012, 08:51 #6
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 04.11.2012
Beiträge: 39
Abgegebene Danke: 8
Erhielt 12 Danke für 6 Beiträge
Robert S Robert S ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 04.11.2012
Beiträge: 39
Abgegebene Danke: 8
Erhielt 12 Danke für 6 Beiträge
Standard

Das klingt gut. Gibts irgendwo Pläne dafür?
Robert S ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.11.2012, 09:38 #7
Benutzerbild von RabbitMkIII
Cruiser
 
Registriert seit: 01.10.2011
Beiträge: 610
Abgegebene Danke: 120
Erhielt 89 Danke für 81 Beiträge
RabbitMkIII RabbitMkIII ist offline
Cruiser
Benutzerbild von RabbitMkIII
 
Registriert seit: 01.10.2011
Beiträge: 610
Abgegebene Danke: 120
Erhielt 89 Danke für 81 Beiträge
Standard

Habe auf die schnelle keine gefunden, aber massenhaft Bilder.Die sollten als Grundlage und Inspiration für den Anfang ausreichen, die genauen Maße für die Aufnahme kannst Du an deinem Motor abnehmen oder Du baust einen, der verstellbar ist.


RabbitMkIII ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:57 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt