Zylinderkopf wechseln

L3tzR0ck · 12.11.2012, 12:14

Mahlzeit,

Wollte bald den Zylinderkopf wechseln und bekomme dabei hilfe , nun wollte ich vorher alle teile besorgen die man dafür braucht und alles soweit vorbereiten was man so machen kann/sollte.

Der "neue" zylinderkopf wurde plangeschliffen ( 0,05mm ), ventile wurden neu eingeschliffen und er bekam dann neue ventilschaftdichtungen.
Er bekommt meine "alten" nockenwellen ( 264er ) die erst 15tkm gelaufen haben sowie meine "alten" hydrostössel die auch erst 15tkm drauf haben und erleichtert sind.
Die "brücken" womit die nockenwellen befestigt werde, nehme ich vom "neuen" zylinderkopf weil diese ja zu 100% passen müssen von den bohrungen zum kopf.

Folgende teile wollte ich nun erneuern und bin mir unsicher ob man davon was weglassen kann oder ob noch was fehlt:

-Ansaugkrümmerdichtung
-Ventildeckeldichtung
-Nockenwellendichtung ( simmeringe ? )
-Kette für nockenwellen
-Zylinderkopfdichtung
-Zylinderkopfschrauben
-Zahnriemen + Spannrolle (mechanisch)
-Kühlwasserdichtungen
-Abgaskrümmerdichtung
-Stehbolzen + Kupfermuttern

Uniplast habe ich mir sicherheitshalber schon gekauft und eine vielzahnnuss für m12...

Habe ich noch was vergessen was ich brauchen könnte?

Mein problem ist, da es ja ein umgebauter motor ist passt die fahrgestellnummer nicht zum motor und somit kann man mir bei VW angeblich nicht weiterhelfen ( wegen teilenummern und teile besorgen)
Beim teilehändler reicht zwar die schlüsselnummer aber es gibt bei manchen teilen verschiedene ausführungen und dort wird die "motornummer" benötigt , aber wo steht diese denn? Auf der zahnriemenabdeckung und am motor finde ich nichts

Bin dankbar für jede kompetente hilfe

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