Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 10.10.2012, 14:18 #1
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randy 1995 randy 1995 ist offline
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Standard motor springt nicht mehr an!

Hey leute,
wollte gestern mit meinem golf ne runde drehen und musste dabei feststellen dass der motor nicht mehr anspringt. Er hatte kein zündfunken mehr bekommen hab dann zündverteiler/spule gewechselt und die spritleitung am vergaser getauft da diese der länge nach aufgerissen war!!!?
Nun ja und nach all dem wechseln sprang er immer noch nicht an der anlasser dreht den motor normal durch aber er kommt nicht, des weiterem blink die ölleuchte? (Nur während des startversuches)

Und falls es hilft wenn ich die zündung wieder aus mache klingt es im motorraum so als würde irgendwas "durchlaufen"
Weiß nun nicht mehr weiter
könnt ihr mir helfen? Ist ein golf 3 1.8 er 75ps aam motor.
danke im voraus!



Geändert von randy 1995 (10.10.2012 um 14:20 Uhr)
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Alt 10.10.2012, 14:25 #2
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Hast du bereits den Fehlerspeicher abgefragt? Wenn nicht, dann waere das schon mal eine Idee.

- Bekommst du einen Zuendfunken beim Anlassen?
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Alt 10.10.2012, 14:55 #3
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Klingt nach Hallgeber. Spritz er den Kraftstoff ein?

Auf jedenfall mal Fehlerspeicher auslesen. Von wo kommst du?
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Alt 10.10.2012, 15:19 #4
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Zitat:
Zitat von randy 1995 Beitrag anzeigen
Hey leute,
wollte gestern mit meinem golf ne runde drehen und musste dabei feststellen dass der motor nicht mehr anspringt. Er hatte kein zündfunken mehr bekommen hab dann zündverteiler/spule gewechselt und die spritleitung am vergaser getauft da diese der länge nach aufgerissen war!!!?
Nun ja und nach all dem wechseln sprang er immer noch nicht an der anlasser dreht den motor normal durch aber er kommt nicht, des weiterem blink die ölleuchte? (Nur während des startversuches)

Und falls es hilft wenn ich die zündung wieder aus mache klingt es im motorraum so als würde irgendwas "durchlaufen"
Weiß nun nicht mehr weiter
könnt ihr mir helfen? Ist ein golf 3 1.8 er 75ps aam motor.
danke im voraus!

servus...

ich hab so ziemlich das gleiche problem

bei mir starb er ab und springt nicht mehr an....

mein verdacht wäre die zündspule gewesen da kein zündfunke mehr da war

hilfe wäre wie immer nett
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Alt 10.10.2012, 15:23 #5
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FS auslesen, ggfs Hallgeber im Eimer.

Spritz er den Kraftstoff ein?
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Alt 11.10.2012, 09:34 #6
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Guten morgen.
Erstmal danke für die schnelle hilfe. Hab ihn gestern noch zum laufen bekommen lief nur ziemlich unrund und klang wie ein alter traktor. Beim zweiten versuchist er wie abgesoffen und nahm kein gas mehr an. Habe dann gemerkt dass der zündverteiler leicht verdreht war. Habe ihn wieder in ausgangsposition gebracht konnte dann aber nicht nochmal starten weil diebatterie tot war
;-)

Geändert von randy 1995 (11.10.2012 um 09:46 Uhr)
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Alt 11.10.2012, 09:48 #7
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Ps: bin aus der nähe dresden hab nur bei der anmeldung die falsche zeitzone gewählt
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Alt 11.10.2012, 10:18 #8
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Stark verdrehter Zündverteiler erklärt aber nicht das Fehlen des Zündfunkens. Aber die leere Batterie kann daran Schuld sein!
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Alt 11.10.2012, 10:23 #9
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Ja das weiß ich war aber halt mehr darauf bezogen dass er lief und klang wie ein traktor, dachte es hat damit zu tun.
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Alt 11.10.2012, 11:10 #10
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Zitat:
Zitat von randy 1995 Beitrag anzeigen
Ja das weiß ich war aber halt mehr darauf bezogen dass er lief und klang wie ein traktor, dachte es hat damit zu tun.
Kann auch damit zu tun haben. Also das bitte auf jedenfall einstellen lassen (in der Werkstatt, falls Blitzpistole nicht vorhanden). Du kannst ja auch versuchen ihn anzuschieben und zu starten. Wenn er da startet, hast du auf jedenfall einen Zuendfunken und eine Benzinzufuhr. Pruefe aber mal die Zuendkabel und den Zuendverteiler, ob da noch alles ok ist. Hast du keinen gescheiten Funken, wird der Motor auch nicht richtig laufen.




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randy 1995 (11.10.2012)
Alt 11.10.2012, 20:37 #11
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So also war bis grad bei meinem auto.
Gestern sprang er ja nicht mehr an, und heute als ich ankam und versuchte ihn zu starten lief er aber klang trotzdem wie ein traktor. Als ich ihn noch einmal starten wollte sprang er nicht an und es kam ein intensiver benzin geruch aus dem motorraum konnte nur nicht feststellen woher. Und des weiteren lässt er sich noch nicht mal per anschieben starten und generell wenn er nicht startet riecht es stark nach benzin im motorraum. Was kann das sein? Und kann es damit was zu tun haben dass ich von 1.8er 90 ps zündspule und verteiler drin habe?
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Alt 11.10.2012, 20:38 #12
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Ps: beim leichten erhöhen der drehzahl heute klang er "relativ" normal
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Alt 12.10.2012, 00:32 #13
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hab noch ne zündspule von nem AAM hier liegen bzw sogar nen kompletten motor, falls was brauchst melde dich mal.

hast du nen zündfunken? hast du mal die sicherungen durchgeschaut, evtl. wegen sicherung für benzinpumpe oder motorsteuergerät?

hast du nur 1 spritleitung gewechselt oder beide?? (also hin und rücklauf)

Problem mit anspringen hatte ich mitm AAM nie, des teil lief immer, war einer meiner besten motoren!!
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Alt 12.10.2012, 07:03 #14
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Ja ist auch ein guter motor. Ich zeig meinem kumpel mal das forum hier dann schaut er sich das an und Nja ich weiß einfach nicht mehr weiter und habe auch nicht die nötigen mittel


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