Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 16.09.2012, 15:14 #1
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Standard Rost entfernen

lohnt sich das noch in meinen wagen 2x neue kotflügel, Seitenschweller am anfang neu einschweißen?

km 200.200 runter mit dem aft
Motorhydros sind nicht mehr richtig in takt, sollte behandelt werden
Auspuffanlage undicht ( wo weiß ich noch nicht)

für einen Umbau auf vr6 oder gti wäre der wagen noch gut schlachtbar, aber zur weiteren Nutzung, was sagt ihr?


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Alt 16.09.2012, 16:10 #2
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Das muss jeder selbst wissen
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marco 88 (16.09.2012)
Alt 16.09.2012, 16:19 #3
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Kommt immer auf die eigene Situation an.
Hast du denn die finanziellen Mittel, den Wagen abzustoßen und was neues zu kaufen?
Wenn nein, wird wohl nur die Reparatur bleiben oder du sparst Geld zusammen und fährst ihn, bis es nicht mehr zu retten geht und veräußerst ihn dann.

200 tkm ist eigentlich noch nicht das Ende des Motors. Wenn er gut läuft und regelmäßig gewartet wird, kann er auch nochmal soviel schaffen.

Ich setze immer in Relation was mich die Reparatur kostet und was ein anderes gleichwertiges Auto kostet und wenn man nicht alle Reparaturen und Instandsetzungen vor sich hin schiebt und dazu noch vieles selbst machen kann und macht, rechnet sich meist die Reparatur.
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Alt 16.09.2012, 16:50 #4
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reparatur:

kotflügel: 250€ ohne lackierung
seitenschweller reparaturblech: 120€
hydrostöße, neues öl + Mischung: 80€
Auspuffanlage: ???

ca. 500€ !

aber da ist noch ne andere stelle, am dach vorne steinschläge da kann im winter auch wasser noch mehr eindringen und dann regnet es in den wagen !!

soll neue scheibe rein 250€

so.....bis april kann ich 3500€ zusammen bekommen für ein neuen wagen. Nur wollte ich mir dann wid einen golf 3 holen, finde das auto einfach nur geil !! außen wie innen, deswegen eher kein anderen wagen. Sind aber noch andere idee in zukunft, bora 2.0, audi a4 2.0, golf 4 1.8t
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Alt 16.09.2012, 16:53 #5
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Ausrufezeichen und Fragezeichen sind keine Rudeltiere ! Das nervt.
Du musst selber entscheiden ob du ihn behalten willst und dann reparierst oder dir einen neuen holst, diese Entscheidung kann dir keiner abnehmen.

Geändert von Golf-3 16V (16.09.2012 um 16:57 Uhr)
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Alt 16.09.2012, 17:20 #6
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ob man sich eine solche Reperatur antut muß jeder selber wissen, auf jeden Fall würde ich die Bezugsquelle wechseln, die Preise die Du aufgelistet hast, gehen um längen zu unterbieten.

Kotflügel Satz ~ 90 €
Einstiegsblech L&R ~ 50 €
AGA (Serie ) ~ 100 €
Frontscheibe ~ 120 €
Hydro's ~ 100 €

reines Material also ~ 460 € + Kleinmaterial für U-Boden

sag ich mal knapp 500 € + Lacker

die Entscheidung ja oder nein kann Dir keiner abnehmen, aber günstiger einkaufen geht immer
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Alt 16.09.2012, 18:58 #7
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Zitat:
Zitat von Frank22 Beitrag anzeigen
ob man sich eine solche Reperatur antut muß jeder selber wissen, auf jeden Fall würde ich die Bezugsquelle wechseln, die Preise die Du aufgelistet hast, gehen um längen zu unterbieten.

Kotflügel Satz ~ 90 €
Einstiegsblech L&R ~ 50 €
AGA (Serie ) ~ 100 €
Frontscheibe ~ 120 €
Hydro's ~ 100 €

reines Material also ~ 460 € + Kleinmaterial für U-Boden

sag ich mal knapp 500 € + Lacker

die Entscheidung ja oder nein kann Dir keiner abnehmen, aber günstiger einkaufen geht immer
ich hab ne bastuck drunter die soll auch bleiben nur wird da geschaut wo der undicht ist.

wo gibts denn die scheibe so billig und einstiegsblech, sowie kein zubehör kotflügel?


====

Ich schau mich trotzdem mal bei seat um beim leon FR


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