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Alt 10.09.2012, 20:08 #1
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Pfeil Golf 3 Öldruck/Voltmeter

Hallo Gemeinde

Will in meinen 3er GTI 2 Zusatzanzeigen einbauen.
Einmal ein Voltmeter und eine Öldruckanzeige.
Kann mir jemand ne kleine beschreibung geben wie ich das mache?


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Alt 10.09.2012, 20:09 #2
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voltmeter kaufen diesen an + und - irgendwo abzweigen (direkt an batterie,zigarettenanzünder etc.)

öldruckanzeige kaufen den beiliegenden öldruckgeber in ölfilterflansch einschrauben (evtl adapter nötig je nach mkb) und kabel nach beiliegender anleitung anschließen

das wäre schon alles
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Alt 10.09.2012, 20:20 #3
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Aber Gewinde etc ist am Ölfinterflansch vorhaben?
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Alt 10.09.2012, 20:22 #4
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da müsstest du bei deinen öldruckschalter auch eine blindschraube haben die drehste raus und da kannst dann deinen öldruckgeber rein machen
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Alt 10.09.2012, 20:36 #5
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Blindschraube, reißen die dinger leicht ab?
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Alt 10.09.2012, 20:39 #6
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Eigentlich nicht
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Alt 10.09.2012, 20:43 #7
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Okay. ich guck mir morgen mal alles an aber würdest du sagen, so im großen und ganzen machbar, auch mit dem "an die schraube ran kommen" und so
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Alt 10.09.2012, 20:51 #8
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Ist aufjedenfall kein hexenwerk
Ich hab mir erst vor 3 Tagen ne anzeige von raid hp gekauft also wenn du ne Frage hast kann ich dir helfen
Schau es dir am ölfilter mal an dann verstehste das auch dann wird des ;D
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Alt 10.09.2012, 20:53 #9
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okay Vielen dank wenn was ist, melde ich mich!
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Alt 11.09.2012, 22:05 #10
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Die Blindschraube am Ölfilterflansch ist nur bei einigen Motoren vorhanden. Solange du nicht sagst, was für einen Motor du hast, kann man das nicht verbindlich sagen.





Geändert von wolfi71 (11.09.2012 um 22:11 Uhr)
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Alt 03.10.2012, 10:20 #11
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Die Blindschraube am Ölfilterflansch ist nur bei einigen Motoren vorhanden. Solange du nicht sagst, was für einen Motor du hast, kann man das nicht verbindlich sagen.

Motorkennbuchstraben AGG

Bild vom Ölfilterflansch:
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg image.jpg (113,3 KB, 20x aufgerufen)
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Alt 12.10.2012, 18:41 #12
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Hi, hab mir ne öldruckanzeige nachgerüstet.
Wollte das y Stück in den ölfilterflansch drehen und dann ist das Gewinde rund gegangen
So. Neuer ölfilterflansch ist dran. Habe nun mal die Blindschraube raus gedreht!
Ist kein konisches Gewinde.
Jedoch passt das y Stück (m10x1) nur ein paar Umdrehungen rein.
Woran liegt das?
Welchen Adapter Brauch ich?
Bzw Welchen Geber?

2.0/ 116ps / AGG


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