Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 24.03.2012, 21:51 #1
Schrauber
 
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Standard Achsmanschette wechseln ???

Hi Leute,

ich hab mal ne kurze Frage, ich hab mit bekommen das meine Achsmanschette vorne (Fahrerseite) am Rad hinter der Bremsscheibe gewechselt werden muss. Nun wollte ich mal fragen ob nur die Achsmanschette gewechselt werden sollte oder ich gleich irgendwas mit wechseln soll ?

Ich hab in der Werkstatt gefragt gehabt und die würden das für 50 € wechseln.

Ist der Preis in Ordnung ?
Die 50€ sind nur für die Arbeit , die Achsmanschette besorge ich selber.


Danke schon mal


Viele Grüße

Smoky


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Alt 24.03.2012, 22:24 #2
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nur die Achsmanschette mit Fett wird Gewechselt

Und für 50 Euro ist der Preis in Ordnung

mfg
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Alt 25.03.2012, 10:27 #3
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Jo,Preis ist Ok,
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Alt 25.03.2012, 18:20 #4
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Okay danke, dann werde ich das die Woche mal machen lassen.
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Alt 25.03.2012, 19:53 #5
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Nimm die Achsmanschette gleich von dem mit! Bei der Gewährleistung hast du dann weniger Probleme! Die iss dort sicher nicht so viel teurer!
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Alt 28.03.2012, 06:58 #6
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Naja der Händler kauft die Achsmanschette selber bei Tip Auto in Berlin, er meinte zu mir ich kann sie selber besorgen gehen oder er bringt mir eine mit aber das kostet ein kleinen Aufpreis ... und da ich keine 5min von Tip Auto entfernt wohne dachte ich besorge ich die selber.


Sollte ich vielleicht irgendein Gelenk oder irgendwas gleich mit wechseln wenn die Achsmanschette eh schon neu gemacht werden muss ?

Ist da nicht die Antriebswelle oder liegt die auf der Getriebeseite ?
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Alt 28.03.2012, 09:16 #7
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Wenn du keine Probleme mit den beweglichen Teilen hast wuerde ich mich auf die Manschette konzentrieren.

Die Antriebswellen hast du auf beiden Seiten, schliesslich werden beide Raeder angetrieben. Du hast 4 Achsmanchetten, 2 auf jeder Seite. Jeweils am Gelenk des Rades und jeweils direkt am Getriebe. Dafuer sind ja die Manschetten da, die sollen die bewegliche Verbindung der Antriebswelle an das Rad und am Getriebe vor Schmutzeinwirkungen schuetzen. Hier mal eine Seite der Antriebswelle.
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Alt 06.09.2012, 13:59 #8
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mal en doofe Frage: bei meinem Passat ist auch die äussere Manschette fertig...

Kann man die ohne große Vorkentnisse selber wechseln, oder braucht man dafür (ausser ner riesen Nuss) irgendwelches Spezielwerkzeug?
Muss nach dem Wechsel eigentlich ne Achsvermessung gemacht werden?

Geändert von jeti (06.09.2012 um 14:00 Uhr)
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Alt 06.09.2012, 14:02 #9
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Zitat:
Zitat von jeti Beitrag anzeigen
mal en doofe Frage: bei meinem Passat ist auch die äussere Manschette fertig...

Kann man die ohne große Vorkentnisse selber wechseln, oder braucht man dafür (ausser ner riesen Nuss) irgendwelches Spezielwerkzeug?
Muss nach dem Wechsel eigentlich ne Achsvermessung gemacht werden?
Kann man eigentlich wenn man Handwerklichbegabt ist selbst wechseln, solange du die 3 Schrauben unten vom Traggelenk am Querlenker nicht löst musst du keine Achsvermessung machen lassen.

Mfg
Sven
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Alt 06.09.2012, 14:04 #10
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klingt gut - ich werd nachher mal im "jetzt helfe ich mir selbst" nachgucken - noch scheints nur n bischen zu schwitzen. Die Manschette ist bei mir wohl nur porös.




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Alt 06.09.2012, 14:07 #11
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Zitat:
Zitat von jeti Beitrag anzeigen
klingt gut - ich werd nachher mal im "jetzt helfe ich mir selbst" nachgucken - noch scheints nur n bischen zu schwitzen. Die Manschette ist bei mir wohl nur porös.
Oder hat sich nur die Schelle gelöst bzw. verabschiedet.

Mfg
Sven
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Alt 06.09.2012, 14:08 #12
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ne, man sieht schon, dass der Balg porös ist ...
Ich wollte damit ungerne bis zum Winter warten
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Alt 06.09.2012, 14:16 #13
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Hast recht auf jeden Fall vorm Winter machen, sonst kommt da noch Streusalz rein wenn es die dann richtig reißen würde.

Mfg
Sven
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Alt 06.09.2012, 14:17 #14
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Ich werd mir das am We mal ansehen - Sind ja schon ne Menge sachen, die man für die Demontage vorher wegnehmen muss....

Evtl. gebe ich das doch in eine Werkstatt
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Alt 06.09.2012, 14:20 #15
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Das musst du selbst entscheiden >>> hier ist eine kleine Anleitung: Achsmanschette wechseln

Mfg
Sven
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Alt 06.09.2012, 14:24 #16
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sieht überschaubar aus, danke!

Die Bremse muss dafür nicht auseinander genommen werden?
Kann ich dann das komplette Federbein von Der Welle runternehmen??
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Alt 06.09.2012, 14:26 #17
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Bremssattel muss weg und das Domlager oben lösen damit das komplette Federbein raus genommen werden kann.

Mfg
Sven
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Alt 06.09.2012, 14:28 #18
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Hmm ... Klingt irgendwie nach Achsvermessung
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Alt 06.09.2012, 14:32 #19
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Zitat:
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Hmm ... Klingt irgendwie nach Achsvermessung
Nö..... solange das Traggelenk am Querlenker und der Stoßdämpfer am Achsschenkel nicht gelöst werden muss keine Achsvermessung durchgeführt werden (das ist der Trick dabei).

Mfg
Sven
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Alt 06.09.2012, 14:33 #20
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Ok, ich merk schon - ich muss mich damit mal in Ruhe beschäftigen.






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