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| Tuning-Freak |
Hey, könnt ihr mir sagen was ich wie anschließen muss? Speakers ist ja klar = Boxenpaar vorne bzw. hinten Remote Bass = ? Was regel ich mit Front Gain bzw. mit Front Freq. und dessen Anschluss? Die 3 Chinch-Anschlüsse sind von links nach rechts Input Front = kommt wohl vom Radio Pass Thru = ? Input Rear = kommt wohl vom Radio Dann nochmal die Freq und Gain + Anschluss Sache für Hinten = ? Was kann ich bei 2CHN. bzw 4 CHN. einstellen? REM = ? GND = denke mal an Masse B+ = Dickes Kabel von Batterie Plus? Wäre super wenn ihr mir helfen könntet. Besten Dank und hier das Bild | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist | Remote = REM ( das dünne Kabel in der Chinchleitung, wird mit ans Radio angeschlossen, sozusagen die Steuerleitung ) Die anderen beiden hast du richtig erkannt. Mit dem Schalter kannst du die Endstufe von 4 auf 2 Kanal betrieb umstellen. Dafür ist zb auch für das jeweilige Lautsprecherpaar der Brückenbetrieb ( Brigde ) gedacht. Der Anschluss ist für eine kabelgebundene Fernbedienung. Wenn du zB die Endstufe im 2-Kanal-Modus laufen lässt, demnach 2 Subwoofer damit betreibst, kannst du nach einer Grundeinstellung den Bass von vorne aus Regeln, über einen Drehpotentiometer. Ich sehe da keinen Anschluss?! Meinst du das kleine "Kästchen" links und rechts von den Chincheingängen? Da versteckt sich einer kleiner "Jumper", wenn man so will. Ein Schieberegler um das jeweilige Lautpsprecher paar ( also vorne oder hinten ) einzustellen... LP(F): Low Pegel ( Filter ) HP(F): High Pegel ( Filter ) Full: Alle Frequenzen Damit lässt sich direkt schon eingrenzen, welche Frequenzen an die Lautsprecher ankommen sollen. Mit Front Freq und Rear Freq macht man die Feineinstellung der Freuquenzen. Gain ist wie ein Volume-Regler zu verstehen. Damit kannst du jeweils Front und Real oder eben 2 Subwoofer getrennt voneinander in der Lautstärke regeln. Je höher man den Gain dreht, desto schneller ist die Endstufe jedoch an ihrer Leistungsgrenze. Zitat:
Interessant für dich wäre dann noch hier, dieser Thread: http://www.golf3.de/hifi-forum/92332...nn-fragen.html Der wurde von Tankdeckel sorgfältig erstellt und sollte IMMER die erste Anlaufstelle für grundlegende Fragen sein. Geändert von Amazing (29.08.2012 um 10:58 Uhr) | |||
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| Tuning-Freak |
Besten dank für die super Antwort. Werd auch gleich die Einleitung von tankdeckel lesen. Hab die Anlage mal angeschlossen. Wenn der Bass bisschen mehr rein geht fällt die Anlage irendwie aus und es blinkt "protect" auf der Rockford... Was könnt das sein? | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Gain runter drehen. Protect, wie der Name schon sagt, ist eine Schutzschaltung die auch dann auftritt, wenn was falsch angeschlossen wurde. Sie dient dem Überlastschutz. Bei Überlastung wird sie warm ( ca. 60% Leistung verliert eine Endstufe in der Thermik!!!!! ) und durch Protect wird sie geschützt. Sie springt idR auch erst dann wieder an, wenn sie sich etwas abgekühlt hat. Vorkommen kann das auch, wenn die zulässige Impedanz ( Ohm ) unterschritten wird. Wenn die Stufe zB nur 4Ohm stabil ist, du jedoch im Brückenbetrieb 1Ohm hast ( 2 Woofer -> jeweils Doppelschwingspule 2x4Ohm in Reihe OHNE Verpolung ), sind 3Ohm weniger ne Menge Holz für ne Endstufe und das trägt sie einfach nicht. 1Ohm stabil sind hier auch eigentlich nur die Monoblöcke. Tjoar, dann erzähl mal welcher Subwoofer, wie angeklemmt, wie eingestellt ( Endstufe / Radio ).... | |||
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| | #5 | |||
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| Tuning-Freak |
Verbaut ist das System hier: http://www.golf3.de/hifi-forum/10712...stem-wert.html Radio muss ich noch mal schauen. Eingebaut im T3 | |||
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| | #6 | |||
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| Tuning-Freak | Zitat:
Kann mir das mal jemand genauer erklären? | |||
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| | #7 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
..Du hast ne Endstufe, gerne poste ich Dir anbei die Anleitung zwecks einpegeln/einstellen ... und wenn Du willst, daß wir Dir alles einmal überprüfen ob des so alles harmoniert, dann poste bitte DIE KOMPLETTE LISTE DER VERBAUTEN TEILE, sowie eine kleine Zeichnung, wie was wo angeschlossen ist!! BTW: Impedanz, angegeben in OHM, ist Physik Klasse 5 oder 6 -> das muß ich Dir nicht nochmal erklären, oder?! | ||
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