Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 09.08.2012, 18:00 #1
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 09.08.2012
Beiträge: 11
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
lp-tobi lp-tobi ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 09.08.2012
Beiträge: 11
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard Bremsleitungen wechseln...

Guten Tag!
Bin ganz neu hier

Brauche einen Rat von euch.
Laut Tüv muss ich meine Bremsleitungen "Mitte u. Vorne" wechseln.
So da ich da aber nicht sooo den peil von habe, habe ich erstmal ein Kumpel gefragt.
Der meinte er könnte sie mir wechseln und auch entlüften nur nicht Börteln.
Ma schnell bei Eb.y geguckt und siehe da gibts schon fertig.
Passen die auch wirklich?? klick mich
Dann fragte er mich noch ob mein Golf 3 ABS hat und ich sagte "Ja".
Darauf schrieb er das er es schon ein paar mal gemacht hätte und nichts passiert sei,
aber das auch die Manschette in der ABS-Einheit sich verschieben könne und die dann richtig Teuer sei.

Also hier meine zwei Fragen:
1. Passen diese Bremsleitungen? Bremsleitungen gefertigt aus Material: ATE VW Golf 3 mit Bremskraftregler | eBay

2. Was ist da mit dieser Manschette? Kann die leicht verrutschen und ist sie wirklich so teuer? Bzw. wie kann man verhindern das sie verrutscht?


Bedanke mich jetzt scho einmal für hilfreiche Posts.

Gruß
Tobi


lp-tobi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.08.2012, 18:19 #2
Benutzerbild von coffeeholic
Forenbibel
 
Registriert seit: 11.09.2006
Beiträge: 4.668
Abgegebene Danke: 25
Erhielt 317 Danke für 210 Beiträge
coffeeholic coffeeholic ist offline
Forenbibel
Benutzerbild von coffeeholic
 
Registriert seit: 11.09.2006
Beiträge: 4.668
Abgegebene Danke: 25
Erhielt 317 Danke für 210 Beiträge
Standard

Dieser Thread ist interessant zu dem von dir angesprochenem Thema:

http://www.golf3.de/werkstatt/105566...hrungen-2.html

Zu deiner Frage mit der Manschette, ist wahrscheinlich diese Manschette hier gemeint:

Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Kein Bremsdruck

Es handelt sich dabei nicht um eine Manschette des ABS-Blocks, sondern um die Primämanschette des Hauptbremszylinders. Siehe dazu auch diesen Thread:

http://www.golf3.de/werkstatt/107444...remsdruck.html
coffeeholic ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.08.2012, 20:45 #3
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 09.08.2012
Beiträge: 11
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
lp-tobi lp-tobi ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 09.08.2012
Beiträge: 11
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Danke für deine Antwort.
Bremsleitungen sind erfolgreich gewechselt!
Dieses Leitung-Set kann ich aber nicht empfehlen,
die Leitungen waren ziemlich lang und manche Überwurfmutter
in der falschen Größe.

So nach der erfolgreichen Reperatur sind wir nun also mit meinem Auto
zu mir nach Hause gefahren und dann ist uns unterwegs das Kupplungsseil gerissen! *Ich glaube ich werde vom Pech verfolgt*

Nun werde ich mir morgen ein neues Kaufen und wechseln.
Irgendwelche Tipps dazu?
lp-tobi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.08.2012, 21:39 #4
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo!

Zitat:
Zitat von lp-tobi Beitrag anzeigen
...das Kupplungsseil gerissen! ... Nun werde ich mir morgen ein neues Kaufen und wechseln.
Irgendwelche Tipps dazu?
Das alte Kupplungsseil zuerst am Getriebe aushängen und dann am Pedal. Einbau umgekehrt.

Am Pedal gibt es zwei Einhängemöglichkeiten für das Kupplungsseil. Beim Ausbau solltest Du Dir merken, in welche das jetzige Seil eingehängt ist.

Beim Kupplungsseil mit automatischer Einstellung den Kabelbinder, der das Seil in der zurückgestellten Position fixiiert, erst nach dem kompletten Einbau öffnen.

Außerdem solltest Du eine gute Taschenlanpe in der Nähe haben, damit Du Dich im engen, dunkelen Fahrerfußraum besser orientieren kannst.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (12.08.2012 um 21:42 Uhr)
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.08.2012, 09:43 #5
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 09.08.2012
Beiträge: 11
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
lp-tobi lp-tobi ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 09.08.2012
Beiträge: 11
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

So erstmaldie ganzen Verkleidungen da unten rum abgeschraubt,
für die bessere Sicht.
Nun verstehe ich aber nicht wie ich das Seil dort aushängen soll?
Komme dort nur sehr schlecht dran....muss ich diese Feder auch aushängen?


lp-tobi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:53 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt