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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hallo an alle, zuerts die Daten, Golf Variant, 1.9TD, 75PS, Motorkenbuchstabe AAZ. Getriebeöl vor ca 1000KM nachgefühlt. ich habe einige Postings gelesen mit ähnlichem Problem aber nichts gefunden die meinem Fall entspricht. Zu erst hatte ich das Problem aus dem Rückwärtsgang auszukoppeln. Ging nur wenn ich zuerst kürz rükwärts gefahren bin. Kurz dannach auf der Autobahn ging der 5. Gang von alleine raus. Bin nur kurze Strecke gefahren. Nach dem ich angehalten habe lies sich auch der 3. Gang sehr schwer einlegen. Bin mit erstem, zweiten und vierten Gang nach Hause gefahren, ca 3KM. Das Auto wollte ich heute zur Werkstatt bringen aber der lässt sich sehr oft nur sehr schwer, besser gesagt mit Gewalt, aus dem ersten Gang herausnehmen. In den zweiten kann ich einlegen wenn ich stehe, sobald ich aber losfahre kann ich auch nicht in den 2. einlegen. Im Stehen kann ich weder den 3., 4, noch 5. Gang einlegen. Dazu, wenn ich in den 1. Gang einlege, die Kupplung trette und den Gas gebe fährt der trotz getretener Kupplung los. Ich hoffe auf ein Par Tipps da es nun um die Frage geht ob ich das Auto zum Mechaniker oder zum Verwerter bringe. Nach telephonischem Gespräch mit dem Mechaniker und seinem Kostenvorschlag wird es wohl der Verwerter sein. Er meinte der muss sicher Getriebe+öl und Kupplung wechseln. Da ist gerade die Schmerzensgrenze was ich für den Wagen aufbringen will, ich meine soviel ist das fahrbereite Auto. LG Geändert von mantun98 (26.06.2012 um 20:47 Uhr) | ||
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| Forenheiliger | Zitat:
sehr wahrscheinlich ist das Getriebe kaputt. | |||
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| Hilfesuchender |
Hi, danke für die Mühe, 220TKM hat der drauf. LG | ||
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| | #4 | |||
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| Jahr 2014 Hasser |
Was für einen Kennbuchstaben hat denn Dein Getriebe. ![]() Habe hier noch ein 4S (020) aus nem Jetta II Diesel rumliegen. ![]() Grüße Ritschy Geändert von Ritschy4711 (27.06.2012 um 22:38 Uhr) | |||
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| Wörtherseefahrer |
Lass dir mal die Kunstoffteile vom schaltgestänge tauschen, sind bestimmt runter. kostet nicht viel | |||
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| | #6 | |||
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| Getriebe Spezi | | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Nordhesse für den nützlichen Beitrag: | Raven761 (28.06.2012) |
| | #7 | ||
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| Hilfesuchender |
dankeschönn für euere Hilfe, war heute früh auch beim Mechaniker. Trotz des nachgefüllten Öls war, nach seiner Ausage, kaum noch Öl in der Getriebe. Getriebe gewechselt, auch neue Kupplung rein. Immerhin ist der mehr Wert als ich bezahlt habe :-). Jetzt läuft der einwandfrei. Höffentlich habe ich ein paar Monate Ruhe. Das Auto hat zwar einige KM drauf und Jahre hinter sich aber sieht nach einem Montag Wagen aus ;-). Danke ncohmals für euere Hilfe. Grüße | ||
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| | #8 | |||
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| Wörtherseefahrer | | |||
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| | #9 | |||
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| Jahr 2014 Hasser |
Ausrückdruckplatte durchgeschliffen oder die Ausrückstange abgeschliffen. Desweiteren, automatische Kupplungs-Nachstellung defekt. Ausrückhebel verbogen, evtl. Kupplungsbelag verklebt. Ich Denke mal, dass alles kann dazu führen, das die Kupplung nicht mehr richtig trennt. Grüße Ritschy | |||
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